Если имеется ввиду масляный фильтр, то естественно я его заменил одновременно с маслом. Но эта история имеет продолжение, я обратился в магазин где покупал масло и соответственно вместе с представителем магазина я слил это (подозрительное) масло, снял масляный фильтр, установил новый фильтр и залил новое масло. спустя 5-10 минут завел двигатель и дал ему поработать не менее 15 минут, за это время красная масленка не появилась ни разу, но желтые чеки EPC и значок двигателя закрепились на экране постоянно, и к слову сказать двигатель продолжает троить хотя до первой замены масла двигатель не троил.
