Замена масла в DSG DQ500

[zvonix]

Проверил по заказу в автодоке. Я тоже брал 0BH325183B с поставкой от дилера. Кольцо было в комплекте. Но это не помогло. Теперь при замене кольца буду его измерять.

Powered by Froala Editor​

 

[blue_dolphin]

Да тема про Т2, знаю.
Менял масло в своей DQ500. Вчера. Не сам. Пробег 43,5К вроде как и рано еще менять, по поскольку в последнее время работа коробки мне не нравилась, решил не дожидаться пробега 60.000.
Коробка в последнее время немного пиналась и клацала - делали адаптации (вообще не помогало), проверял уровень масла (в норме).
Цена: работа + расходники = 17к.
Результат: О, чудо, коробас начал работать плавнее и по нормальному переключаться и адаптации мне нафиг уже не уперлись . Значит смена масла пошла на пользу.
Наблюдения: грубо работать коробка начала работать где-то с пробега 35-38 К, опытные VW ремонтники мне ссали в уши - "ты чо, там же сцепления изнашиваются и надо адаптировать коробку вот потому и работает грубо".
Итог: масло оказывается устало к пробегу 30-35. Пробег почти весь по городу, но пробок в нашей деревне почти не бывает.
Вот такая информация для раздумий.

 

[SauberF1]

О, чудо, коробас начал работать плавнее и по нормальному переключаться

Это не надолго, не обольщайтесь. А в остальном — масло, конечно, нужно менять. По опыту дсг6 испытал аналогичный эффект: сразу после замены коробка преобразилась, но через некоторое время начала работать как и раньше. После замены масла внутренние адаптации все равно, судя по всему, сбрасываются, основной эффект связан именно с этим гораздо больше, чем со свежим маслом, на мой взгляд.

там же сцепления изнашиваются и надо адаптировать коробку

Это автоматический процесс, «ручная» адаптация делается только после серьезных вмешательств, типа замены мехатроника, да и то, насколько я знаю, можно ее в большинстве случаев не делать, само в процессе эксплуатации откалибруется. Могу ошибаться, но адаптация просто позволяет передать клиенту машину, которая сразу нормально переключается и работает сцеплениями, иначе эту «обкатку» клиент будет проводить сам по ходу использования автомобиля.

 

[FIS]

Всем привет, нужен совет по такому вопросу, тигуан2 поколения 2017 года, так получилось что последние 2 года езжу по минимуму до этого тоже ездил не так много, пробег 22000 км. По регламенту нужно менять масло в коробке раз 60000 или 4 года и в халдексе раз в 3 года. Так вот вопрос собственно, если ездил мало машину особо то и не нагружал стоит ли сейчас менять масло или можно ещё поездить? У него срок службы ведь в моточасах? Или по времени? Просто не могу понять надо менять не надо хз короче...

 

[zvonix]

Смело катайтесь дальше. В трансмиссии масло меняется по пробегу.

Powered by Froala Editor​

 

[FIS]

Смело катайтесь дальше. В трансмиссии масло меняется по пробегу.

Powered by Froala Editor​

А в халдексе?

 

[SauberF1]

А в халдексе?

По регламенту — по времени. На машинах до 20 мг раз в 3 года, на свежих — раз в 2 года. В коробке же только по пробегу, временных ограничений нет.

 

[)I( U |(]

Кто использовал при замене 157F3E CASTROL Transmax DUAL, а то не нашел особо много информации, поделитесь мнением, кто менял на него?

 

[Dinamit]

Кто использовал при замене 157F3E CASTROL Transmax DUAL, а то не нашел особо много информации, поделитесь мнением, кто менял на него?

Я менял на такое. 50000 тыс. пробега на нем, полет нормаьлный. Брал в фирменном онлайн магазине.

 

[)I( U |(]

Я менял на такое. 50000 тыс. пробега на нем, полет нормаьлный. Брал в фирменном онлайн магазине.

Уже поменял на него.)

 

[zvonix]

А в халдексе?

С той же периодичностью, что и в коробке.

Powered by Froala Editor​

 

[Right]

Менял масло на 45000,не знаю как там масло устаёт,но сливалось вполне прозрачное.

 

[Right]

Думаю уж 60000 смело можно катать,если конечно не гонщик.

 

[SauberF1]

Если есть систематическое толкание по пробкам, буксование зимой, таскание прицепов, лончи и все в таком духе, то 60К лучше точно не выкатывать. Если трассовая езда преимущественно, то раньше менять смысла, конечно, особого нет.

 

[OVG]

Парни, а какой допуск должен быть у масла для нашей коробки?
не могу найти инфо что-то
И какое масло на сегодняшний день идеально по соотношению цена-качество? Естественно правильное, чтобы с гарантии не слететь.
очень заинтересовало масло Fuchs TITAN FFL-2

 

[сейм]

На DQ-250, существует полная замена масла путем замещения под давлением. с промывкой, естественно для авто с большими пробегами.
На 500 коробке такое кто то делал?

 

[max-vel]

@сейм,бред какой то

 

[сейм]

@сейм,бред какой то

VW Passat B8 DSG6-причина поштовху і затримки, як лікувати? #Alex333
Приборы для замены жидкости в коробках под давлением не новость. Есть прибор, который подключают вместо корпуса фильтра и добавляя промывку прокачивают жидкость через коробку установленное время, потом откачиваю старую и замещают новой.Стоит не дорого. Там пробег у человека около 500т.км, вот ему и делали.

 

[OVG]

Парни, а какой допуск должен быть у масла для нашей коробки?
не могу найти инфо что-то
И какое масло на сегодняшний день идеально по соотношению цена-качество? Естественно правильное, чтобы с гарантии не слететь.
очень заинтересовало масло Fuchs TITAN FFL-2

добрый день.
Форумчане вы очень доброжелательные как я посмотрю)

 

[IvanKo Zel]

добрый день.
Форумчане вы очень доброжелательные как я посмотрю)

Чтобы не слететь с гарантии надо заливать оригинал купленный у дилера и все работы проводить у официального дилера.