Замена масла в муфте Халдекс (Haldex)

[Den86]

Замена масла в Халдекс 4 Рэндж Ровер Эвок с заменой фильтра и чисткой сетки насоса. Проделать эти работы на данном автомобиле "на халяву" не получится : необходим демонтаж задней части выхлопной системы и карданного вала полностью. Сливной пробки нет. С момента предыдущей замены пробег около 80 тыс. км. Масло черное, фильтр грязный, сетка насоса подзабитая черной хренью, снимал мыл. Залил масло VOLVO.

 

[Miha-M]

И зачем это на тигуановском форуме?

 

[dmabr]

Den86, а что там у него по регламенту? Как часто масло нужно менять? Или на весь срок службы?

 

[Den86]

dmabr, по словам владельца, замена масла там регламентом ТО не предусмотрена. Получается "на весь срок службы".

Viha-M Это про обслуживание агрегата, идентичного установленным на авто с Тигуановского форума. Просто написал и всё. Кому незачем - проходят мимо. Или нарушены какие-то правила форума? Я ничего не продаю, всё по-честному

 

[Miha-M]

Den86, модерации здесь просто нет нормальной, на другом форуме давно удалили бы не относящиеся к тигуанам повествования.

 

[foboss]

Приветствую.
Для статистики. Пробег 128 т.к.
Вчера поменял: масло и фильтр в муфте Халдекс 4
масло, фильтр, прокладку АКПП.
Предыдущая замена была на 55 т.к.
Менял в том-же месте - МТЛ Гараж. Как и в прошлый раз в халдекс заливал родное масло, в АКПП - Motul Multi ATF. Со слов мастера в халдекс масло было чистое, сеточка насоса без отложений (в прошлый раз была глина на сетке). В АКПП - магниты почти чистые, аномального износа не выявлено. К слову нареканий к работе АКПП ни на 55 т.к. ни сейчас у меня не было. Исходя из режима эксплуатации и состояния агрегатов мне был рекомендован интервал замены 70-80 т.к.

 

[Heckfy]

Для статистики 260 000 пробег, насос умер, умер сальник масло попало в электродвигатель. Замена масла была каждые 30 000. То что пишут на drive2 и форумах о самостоятельном ремонте, полный бред. После разбора отдал в мастерскую по ремонту электродвигателей.

Sent from my STF-L09 using Tapatalk

 

[Den86]

Heckfy, а с заменой масла фильтр менялся с инспекцией сетки насоса? Или только масло? 260 тыс - не маленький пробег, по-мне, такие отказы не удивительны уже при нём.

 

[Heckfy]

Heckfy, а с заменой масла фильтр менялся с инспекцией сетки насоса? Или только масло? 260 тыс - не маленький пробег, по-мне, такие отказы не удивительны уже при нём.

Масло фильтр менялось, насос никогда не вскрывался.

Sent from my STF-L09 using Tapatalk

 

[Romka1979]

Друзья подскажите заливной объём в халдексе Тигуан 15 года дизель

 

[walerka]

Друзья подскажите заливной объём в халдексе Тигуан 15 года дизель

850 мл

 

[azureagony]

В прошлую субботу на даче зарукожопил обслуживание муфты. 3 года ~55 тыс. прошло с прошлой замены. В прошлый раз все было отложениях соплей (фильтр, сетка насоса). Все было отмыто очистителем от души, внутри тоже, на сколько возможо через сливную/заливную "дырку".Поставлен был фильтр от вольво 313251173, масло тоже вольво 313679940 залито. Результат очень порадовал соплей почти нету, масло слилось темное с зеленоватым оттенком, но прозрачное. На это раз залил 55 масло оригинал VAG. Проверку testedgenuine.ru прошло.

 

[drezna]

В прошлую субботу на даче зарукожопил обслуживание муфты. 3 года ~55 тыс. прошло с прошлой замены. В прошлый раз все было отложениях соплей (фильтр, сетка насоса). Все было отмыто очистителем от души, внутри тоже, на сколько возможо через сливную/заливную "дырку".Поставлен был фильтр от вольво 313251173, масло тоже вольво 313679940 залито. Результат очень порадовал соплей почти нету, масло слилось темное с зеленоватым оттенком, но прозрачное. На это раз залил 55 масло оригинал VAG. Проверку testedgenuine.ru прошло.

Всем привет! Получается с завода сопли и осадок. И если все правильно сделать при первой замене, то грязи поубавиться при последующих заменах?! Что же туда льют на заводе?

 

[azureagony]

Вроде как сошлись на мнении, виноват консервирующий состав коим проливают муфты после изготовления и помещения на склад, а перед заливкой масла <роскомнадзор>....во отмытый или не мытый совсем

 

[Solodov]

Всем привет! Получается с завода сопли и осадок. И если все правильно сделать при первой замене, то грязи поубавиться при последующих заменах?! Что же туда льют на заводе?

Странный вопрос от инженера.
Вы никогда не слышали почему существует обкаточной режим , почему масла первой заливки хоть в халдекс, хоть в акпп более грязные ? Почему многие проходят так называемое нулевое ТО?

Льют тоже , что и вы будете лить впоследствии.

 

[drezna]

Странный вопрос от инженера.
Вы никогда не слышали почему существует обкаточной режим , почему масла первой заливки хоть в халдекс, хоть в акпп более грязные ? Почему многие проходят так называемое нулевое ТО?

Льют тоже , что и вы будете лить впоследствии.

Как помню, после обкатки только в движке через 1.5 т км (или около) меняют, а по ходу нужно все жидкости менять!? Ну или уменьшать первый интервал перед сменой.

 

[azureagony]

Так проблема не в обкатке, а существует нечто, заставляющие деградировать масло, вызывающие выпадение осадка виде желе, соплей. Данный осадок никак не вредит механической части муфты, ибо мягкий, а закупоривает гидравлику муфты, в частности сетку насоса, который без доступа масла умирает. А данное нечто лечится промывкой бензином, соляркой, керосином или очистителем

 

[YuriyNsk]

Так проблема не в обкатке, а существует нечто, заставляющие деградировать масло, вызывающие выпадение осадка виде желе, соплей. Данный осадок никак не вредит механической части муфты, ибо мягкий, а закупоривает гидравлику муфты, в частности сетку насоса, который без доступа масла умирает. А данное нечто лечится промывкой бензином, соляркой, керосином или очистителем

Причём сопли образуются даже если жидкость стоит в банке в гараже. Интересно если сопли отфильтровать будет толк?

 

[azureagony]

Стоит 3-х летняя банка с остатками масла (вольво) предыдущей заливки проверял сопель нету, выкинул так срок кончился. Оставил остатки 055 вага

 

[drezna]

Причём сопли образуются даже если жидкость стоит в банке в гараже. Интересно если сопли отфильтровать будет толк?

Тогда, по логике, слив отработанного масла по грязи не сильно должен отличаться от предыдущего!? А многие пишут, менял второй раз и на выходе на порядок чище, как получается?