Замена масла в муфте Халдекс (Haldex)

[P.I.F.]

Парни , мне тоже пожалуйста контакты.

 

[titanik]

Стыдно! Стыдно не знать самого главного барыгу вся Руси...)))
По осторожнее с ним в общении. Хам, наглец и матершинник))))))) Но дело своё знает и никогда никого не кидал даже на рубль.
С ним вообще поменьше общаться, только по делу. На этом номере у него ватсап. На драйве он Porhny.

+7977 9069384

 

[Solodov]

Стыдно! Стыдно не знать самого главного барыгу вся Руси...)))
По осторожнее с ним в общении. Хам, наглец и матершинник))))))) Но дело своё знает и никогда никого не кидал даже на рубль.
С ним вообще поменьше общаться, только по делу. На этом номере у него ватсап. На драйве он Porhny.

+7977 9069384

Я думал он из Прибалтики барыжит , а не из мск.

 

[Alexey29]

Всем привет. Был отказ заднего привода, узнал случайно, когда заехал в сугроб и не смог выехать. Прочитал всю ветку, диагностика показала обрыв цепи на насос. Решился сам поменять масло с фильтром и проверить насос. Сейчас 170т км, была замена масла у официалов на 54 без фильтра. Как и в большинстве случаев была забита сетка фильтра соплями. В насосе было масло и щётки кончились. Ремкомплектом с озона всё заменил. Втулку перед фильтром выдавил насосом, вынулась нормально. Думал всё, осталось вставить новый фильтр и залить масло. Но оказалось появилась проблема про которую никто не писал. Обратно втулку руками вставить не смог, у всех что ли она нормально заходит? Смог её туда запихать струбциной и то с большим натягом.
Чтоб знать на будущее, кто как её туда запёхивает.

 

[Miha-M]

Всем привет. Был отказ заднего привода, узнал случайно, когда заехал в сугроб и не смог выехать. Прочитал всю ветку, диагностика показала обрыв цепи на насос. Решился сам поменять масло с фильтром и проверить насос. Сейчас 170т км, была замена масла у официалов на 54 без фильтра. Как и в большинстве случаев была забита сетка фильтра соплями. В насосе было масло и щётки кончились. Ремкомплектом с озона всё заменил. Втулку перед фильтром выдавил насосом, вынулась нормально. Думал всё, осталось вставить новый фильтр и залить масло. Но оказалось появилась проблема про которую никто не писал. Обратно втулку руками вставить не смог, у всех что ли она нормально заходит? Смог её туда запихать струбциной и то с большим натягом.
Чтоб знать на будущее, кто как её туда запёхивает.

Маслицем резиночки смазываю и совсем легкими постукиваниями заходит, загонять чревато что резинку зажуёт/задерет/порвет и будет течь.

 

[Oleg7777]

Маслицем резиночки смазываю и совсем легкими постукиваниями заходит, загонять чревато что резинку зажуёт/задерет/порвет и будет течь.

Смазываю силиконовым маслом МС 200.

 

[Oleg7777]

Перешёл на масло равенол залив в халдекс 5. После заливки запустил базовую установку. Сбросил всё сохранённые данные настройки муфты. Потом запуск насоса три раза для прокачки. Новые настройки надпись, успешно завершено. Так как масло ровенол более жидкое настройки муфты на срабатывания аварийного клапана другие. Авто едет адекватно, тест колёса в сторону до упора и резкий старт. Шума в муфте нет не какого. Маслом доволен!


Это насос после пробега 60 000км. Масло 055. На магните есть пудра чёрная. Сетка чистая была, сгустков нет, масло грязное. Решил увеличить магнит в два раза диаметр 10 Х 5 мм. Посмотрю сколько на равеноле будет мудры металлической.