Замена масла в халдексе.

[Сергей.П.]

У меня никаких закусываний не было на Халдекс-5 но масло я брал у дистриба по скидкам(Равенол вообще только по скидкам брать надо), лил 2 раза, полный привод в моих условиях работает часто. В моторы их масло уже лью лет 10 в общей сложности, никогда проблем не было, поэтому негатив всегда удивлял, как и то что я на таком длительном промежутке так и не столкнулся с ним. Видимо что-то не так делаю.
OEM сейчас купить оригинальный крайне сложно, не рекомендую связываться.

А в ДСГ что заливает?

 

[Flashback]

А в ДСГ что заливает?

В Dq-250? Один раз Кастрол Трансмакс Дуал, остальные разы Вальволин DCT. В 381 коробках мне пока менять масло рано, да и интервал у неё 120к, в два раза больше чем у 500 или 250.

Для 250 и 500 коробок уже полно разных, проверенным масел, это на 381 в основном только у Равенола кроме ориги есть масло с допуском или на Айсин-8 так же, на более старых коробках масло выбрать проще и стоит оно дешевле.

P.S На форуме есть тема по ДСГ.

 

[Сергей.П.]

В Dq-250? Один раз Кастрол Трансмакс Дуал, остальные разы Вальволин DCT. В 381 коробках мне пока менять масло рано, да и интервал у неё 120к, в два раза больше чем у 500 или 250.

Для 250 и 500 коробок уже полно разных, проверенным масел, это на 381 в основном только у Равенола кроме ориги есть масло с допуском или на Айсин-8 так же, на более старых коробках масло выбрать проще и стоит оно дешевле.

P.S На форуме есть тема по ДСГ.

Спасибо. Я просто думаю равинол в dq 250 залить, интересно как оно, можно ли его смешивать с заводской жижой, менять первый раз буду.

 

[skyrat]

Febi/Swag по химии никаких проблем в Haldex, цена/качество! Артикул 101172 и не нужно себе голову забивать.
В DSG взял себе ZIC DCTF ZIC DCTF MULTI 4л трансмиссионное - купить по выгодной цене в интернет-магазине OZON (1342266234)
По совокупности параметров решил попробовать Зик.
Рассматривал с Febi, Valvoline, Лукойл.
Febi тоже очень хорош.

 

[skyrat]

Я себе на 60к.залил такое: Синтетическое трансмиссионное масло Lamellenkupplungsol

Оно не подходит для Haldex, нет допуска и раза в два гуще.

 

[АОВ]

Оно не подходит для Haldex, нет допуска и раза в два гуще.

То , что густовато то да. На счет допусков, то от твоего ЗИКа оно не далеко ушло. Такой же рисованный.

 

[Shahjoy186]

Оно не подходит для Haldex, нет допуска и раза в два гуще.

Есть соответствие этого мало?ОЕМ номер выделил.Сноска с сайта ЛМ.

LamellenkupplungsoelВысококачественное трансмиссионное масло, специально разработанное для приводов Haldex Allrad, Quattro и 4Motion, с великолепным индексом вязкости, а также отличной сдвиговой устойчивостью и выдающимся коэффициентом трения при любых условиях эксплуатации. Надежно защищает от износа, пенообразования и коррозии. Обеспечивает оптимальную передачу мощности в полноприводных автомобилях.
Для систем полного привода, управляемых сцеплениями Haldex, Audi, Land Rover, Range Rover, Opel, Seat, Skoda, Volkswagen и Volvo.
Соответствие и допуски:
- General Motors
- Volvo
- Land Rover
- Volkswagen: G 052 175(TL 52175)
- Volkswagen: G 055 175 (TL 52175-X)
- Volkswagen: G 060 175 (TL 52175-Y)- Opel
В трансмиссионных маслах LIQUI MOLY используются базовые компоненты, произведенные по новейшим технологиям синтеза и отличающиеся высочайшими защитными свойствами.
Масла содержат специальный пакет присадок обеспечивающий максимальную защиту и ресурс агрегатов трансмиссии.
- отличная защита от износа
- превосходная стабильность
- оптимальный коэффициент трения во всех
- условиях эксплуатации
- надежно защищает от пенообразования
- экстремально высокий индекс вязкости
- отличная защита от коррозии
Специально для использования в агрегатах трансмиссий оснащённых системами полного привода типа Haldex. Предназначенное для качественного выполнения всех функций данного типа трансмиссий: быстрое включение/выключение фрикционных муфт, смазка шестерен и синхронизаторов, оптимальная работа гидравлических сервоприводов.
Может смешиваться с остаточным количеством минерального масла, которое остается при замене масла в коробке передач/главной передаче. Необходимо соблюдать спецификации и предписания изготовителя агрегата или же автомобиля.

Характеристики​

Технические свойства
Объем, л1Вязкость по SAEНе подлежит классификации по SAEВид маслаСинтетическое
Допуски OEMVW G 055 175, VW G 052 175, VW G 060 175, GM, LAND ROVERКоробка передачАвтоматическая, Вариатор, Робот
Общие
БрендLiqui Moly
Партномер (артикул производителя)21419
Дополнительные
ТипМасло трансмиссионноеДвигательБензин, Дизель, ГибридСтрана-изготовительГерманияУпаковкаПластиковая бутылкаАртикул21419
Размер упаковки (Длина х Ширина х Высота), см26x8x8Вид техникиЛегковые автомобилиКоличество, штук1Гарантийный срокУказан на стикере продукта
OEM-номер: G055175A2; G060175A2; G052175A1; 31367940; 93165387; 1940057; 31325136; LR003136

 

[skyrat]

Shahjoy186,
Первая ссылка другие характеристики показывала.

 

[Shahjoy186]

skyrat,
Вполне допускаю,не проверял.Может перепутал с тем,что для редукторов? Я на такой Ликви уже сам отъездил и сосед по гаражу в Кодиак такую заряжает.

 

[tigra333]

в общем заказал в Haldex Febi, так же буду масло Febi в DSG заливать

 

[Сергей.П.]

в общем заказал в Haldex Febi, так же буду масло Febi в DSG заливать

Где заказывали и почём?

 

[tigra333]

Где заказывали и почём?

заказал в autodoc у дистрибьютора 2800. посмотрим что придет по итогу

 

[АОВ]

заказал в autodoc у дистрибьютора 2800. посмотрим что придет по итогу

Простая минька и придет.

 

[tigra333]

Простая минька и придет.

что придет?

 

[АОВ]

что придет?

Что придет, то и запихай в морозилку на сутки.

 

[tigra333]

Что придет, то и запихай в морозилку на сутки.

проверим)

 

[cenzored]

У меня никаких закусываний не было на Халдекс-5

А вот у меня есть закусывания на равеноле :-(. В декабре залил и началось все как у всех - при старте с места с вывернутым рулем гул и вибрации из муфты. Покупал в официальном магазине. И жалоб на схожие проблемы на равенол достаточно - вот например — www.drive2.ru/l/648222303909322066/, или вот — www.drive2.ru/l/570512395470898520/, вот еще — www.drive2.ru/l/652179996…4483/#a652186867961188159
Вот на озоне:


А вот на оф сайте:


При этом ответ представителя таков:


Так это или нет на самом деле не знаю, заказал febi от греха подальше, скоро залью и посмотрим. На равеноле в моторе уже 30к км и нареканий нет на него, а с халдексом вот фигня какая-то вышла.

 

[Flashback]

Странно, ну если так то значит надо Ликви, Феби или аналоги лить, я лил Равенол AWD-H себе два раза, проблем не было и машина была не сток, то есть муфта нагрузку получала выше чем на стоке. А не заметить скрежет я просто не мог, очень щепетилен в этом плане.

 

[Polishchuk]

Залил равенол 2й раз. Особенности. При температуре выше +10 есть закусывание (редко, не постоянно), но скрипа нет. Но при температуре ниже +10 работает хорошо, лучше срабатывает муфта. В оригинале много хлопьев. Один раз пропускал через марлю (колготки).

 

[koticka]

Странно, ну если так то значит надо Ликви, Феби или аналоги лить, я лил Равенол AWD-H себе два раза, проблем не было и машина была не сток, то есть муфта нагрузку получала выше чем на стоке. А не заметить скрежет я просто не мог, очень щепетилен в этом плане.

Есть у меня подозрение, что все сложности это "северная" проблема - просто смотрю откуда народ пишет. Там где нет толком зимы, сугробов по пол года, халдекс не буксует, пара недель снега и старты на асфальте то фигня. Первый раз (и единственный пока) менял масло в халдексе на 45 тысячах и оно было девственно чистое. было чуть чуть на сетке чамура. Залил оригинал - ничего не изменилось. Сейчас 100К купил ликви моли, не менял еще