Замена передних тормозных колодок

[Виталий М.]

рабочую поверхность плз покажи ....... и диска желательно тоже.......

Позно, в утиль их. Диски так же под замену были, откатали свое, а колодки прошли всего 1тыщу. Хотите сказать диски на скрип влияли?

 

[ACIDKAT]

Позно, в утиль их. Диски так же под замену были, откатали свое, а колодки прошли всего 1тыщу. Хотите сказать диски на скрип влияли?

уже ничо нехочу сказать ибо смотреть не на что...... а диагнозить дистанционно не видя жэлезку-фтанг..... ну если диски исктались то вполне возможно што они и убили колготки. пробег какой был у дисков?

 

[Виталий М.]

уже ничо нехочу сказать ибо смотреть не на что...... а диагнозить дистанционно не видя жэлезку-фтанг..... ну если диски исктались то вполне возможно што они и убили колготки. пробег какой был у дисков?

А фих его знает, я не первый у этой машины

 

[ACIDKAT]

А фих его знает, я не первый у этой машины

тогда забей....... главное штоб твоим ремонтом все решылось по правильному!:ay:

 

[TigUse]

Диски так же под замену были, откатали свое, а колодки прошли всего 1тыщу. Хотите сказать диски на скрип влияли?

А сколько диски отходили ( в смысле - сколько пробег на приборе)?

 

[Виталий М.]

А сколько диски отходили ( в смысле - сколько пробег на приборе)?

98000

 

[TigUse]

98000

на таком пробеге, если честный, рановато менять. Правда есть юзеры, которые колодки спиливают за 10-30 т.км. Своих домочадцев научил ездить, что бы лишний раз не тормозили, а для начала убирали газ и видели! дорогу метров на 200. - колодки теперь у них ходят по 50-60т.км на АКПП и это при т.с. полуагрессивном стиле езды. Относительно стиля - моя вина, впитали т.с., хотя и бабы-с.

 

[ACIDKAT]

вот мой отчот о замене. там же есть и ролик с обзором снятых.

http://www.tiguan-club.org/topic/3122-замена-передних-тормозов-и-нетолько/#entry276683

 

[blue_dolphin]

на таком пробеге, если честный, рановато менять. Правда есть юзеры, которые колодки спиливают за 10-30 т.км. Своих домочадцев научил ездить, что бы лишний раз не тормозили, а для начала убирали газ и видели! дорогу метров на 200. - колодки теперь у них ходят по 50-60т.км на АКПП и это при т.с. полуагрессивном стиле езды. Относительно стиля - моя вина, впитали т.с., хотя и бабы-с.

Вопрос на засыпку, раз уж Вы про нюансы торможения заговорили.
Двигаюсь со скоростью 120км/ч. Впереди вижу препятствие - машину, поворот, не суть. Расстояние такое, что накатом до препятствия не оттормозиться. На выбор 2 алгоритма торможения
1) доезжаю до препятствия и торможу как обычно - педаль нажал, машин всталь.
2) с самого начала немножко начинаю тормозить, и торможу весь отрезок пути перед препятствием.
В конце пути скорость одинаковая в обоих случаях. Вопрос - во сколько раз будет отличаться износ колодок? Приведите пожалуйста цифру. И пожалуйста не используйте фразы-паразиты из канала Дискавери - "больше", "меньше" и т.д.

Добавлено через 6 минут
ACIDKAT,ты чего по ночам свои видосы заливаешь? только спать ложиться и опа - новые видосы появились. И понеслось .....
Кстати мне качество твоего нового кулпикса не понравилось. Скачка качества не заметил и краски какие-то блеклые. если бы ты специально внимание не заострял, то я подумал бы что все продолжаешь снимать на старый девайс. Из того, что я видел - гоу-прохи неплохо так снимают, геометрия конечно страдает, но картинка интересная.

 

[zerocool-max]

Вопрос на засыпку

медленно тормозишь стираются по чуть чуть и медленно, резко тормозишь, стираются быстро и помногу. не тормозишь - не стираются.

Можно абс убрать и тормозить юзом. износа колодок как такового не будет.

 

[blue_dolphin]

медленно тормозишь стираются по чуть чуть и медленно, резко тормозишь, стираются быстро и помногу. не тормозишь - не стираются.

умоляю, выключайте нафиг канал Дискавери, здесь все уже давно взрослые люди

 

[TigUse]

Вопрос на засыпку, раз уж Вы про нюансы торможения заговорили.
Двигаюсь со скоростью 120км/ч. Впереди вижу препятствие - машину, поворот, не суть. Расстояние такое, что накатом до препятствия не оттормозиться. На выбор 2 алгоритма торможения
1) доезжаю до препятствия и торможу как обычно - педаль нажал, машин всталь.
2) с самого начала немножко начинаю тормозить, и торможу весь отрезок пути перед препятствием.
В конце пути скорость одинаковая в обоих случаях. Вопрос - во сколько раз будет отличаться износ колодок? Приведите пожалуйста цифру. И пожалуйста не используйте фразы-паразиты из канала Дискавери - "больше", "меньше" и т.д.

Увы мадам не отвечу. Говорил не о нюансах торможения, а о том, что не нужно лишний раз на тормоз жать - иной раз едешь, а перед тобой раз дцать нажмут, а ты ни разу при относительно не большой дистанции +разумные шашки позволяют исключать торможение (другими словами, относительно них вместо тормоза жму на газ), а не то, чтобы думать каков износ, ибо это вредно - машина для вас, а не вы для машины. Но вопрос Ваш понятен и сам им иногда задавался, но не настолько, чтобы получить точный ответ и скорее практик чем теоретик.)) Ограничусь лишь рассуждением: зависимость не линейная, зависит не только от силы давления но и от времени. Многие перед светофором очень рано начинают тормозить, а при разном нагреве - разный износ. Сам обычно существенно позже торможу и перед торможением обращаю внимание на того, кто сзади.)

 

[zerocool-max]

а перед тобой раз дцать нажмут

я таких коротким сигналом отучаю тормозить на ровной дороге. на каждое нажатие тормоза жму в гудок)

 

[ACIDKAT]

Можно абс убрать и тормозить юзом. износа колодок как такового не будет

равномерного износа не будет.........

Добавлено через 4 минуты

ACIDKAT,ты чего по ночам свои видосы заливаешь? только спать ложиться и опа - новые видосы появились. И понеслось .....
Кстати мне качество твоего нового кулпикса не понравилось. Скачка качества не заметил и краски какие-то блеклые. если бы ты специально внимание не заострял, то я подумал бы что все продолжаешь снимать на старый девайс. Из того, что я видел - гоу-прохи неплохо так снимают, геометрия конечно страдает, но картинка интересная.

ну после работы прихожу и начинаю видосы ляпать завалявшиеся. вот про передние тормоза например он лежал неделю

качество нового никона есть-но только я его поганю в конвертере. скидываю ролы в авидемакс а он орет про несовместимость и приходится их мять в конвертере до одинакового сотояния. тогда они склеиваются и получается рол. но. кодек звука приходится всеравно выбирать вручную ААЦ лай... незнаю почему так? и тот и этот кулпиксы снимают в мп4..... а авидемакс ругается на ролики от нового...... в адоб премьере я ламер да и нет терпения сним возитццо.....

Добавлено через 1 минуту

Увы мадам не отвечу

это не мадам про аватару девушки сам у него спроси

Добавлено через 2 минуты

Вопрос на засыпку, раз уж Вы про нюансы торможения заговорили.
Двигаюсь со скоростью 120км/ч. Впереди вижу препятствие - машину, поворот, не суть. Расстояние такое, что накатом до препятствия не оттормозиться. На выбор 2 алгоритма торможения
1) доезжаю до препятствия и торможу как обычно - педаль нажал, машин всталь.
2) с самого начала немножко начинаю тормозить, и торможу весь отрезок пути перед препятствием.
В конце пути скорость одинаковая в обоих случаях. Вопрос - во сколько раз будет отличаться износ колодок? Приведите пожалуйста цифру. И пожалуйста не используйте фразы-паразиты из канала Дискавери - "больше", "меньше" и т.д.

дай ка угадаю....... ни в чем небудет отличия

 

[epsilon]

Уважаемые друзья, настало время менять колодки, хотел бы у вас уточнить номерки колодок по кругу фирмы Galfer
B1.G102-0992.2 перед
B1.G102-0682.2 зад
и подходит ли разъем датчика, давно здесь писали что не подходил у кого то
машина рестайл 2012г.

 

[Дима_89]

Только что заменил передние колодки. Может в теме уже было, но неплохо бы в шапке закрепить рекомендацию по отсоединению разъема датчика износа:
"Перед разъединением разъемов датчика износа, желательно сначала отсоединить разъем от металлического кронштейна. Материал разъема довольно хрупкий и его можно сломать".
Что у меня и произошло
Никак разъемы не хотели отсоединяться, хотя защелка легко двигалась. И произошел надлом пластика в месте контакта с кронштейном. Теперь туда может попасть вода, хоть и замазал трещину паяльником с тонким жалом как смог. Но вибрация свое дело когда-нибудь сделает.
Можно конечно вообще провода перекусить и заизолировать, но я больше перфекционист

 

[oleg73]

Дима_89, вот опять бы фото не помешало...

 

[Дима_89]

Дима_89, вот опять бы фото не помешало...

в нете нашел:

 

[Дима_89]

Там, где разъем сужается, место крепежа к кронштейну. Тут и треснул на половину.

 

[Дима_89]

Вот еще, для наглядности: