Замена Шруса

[alien68]

Привет всем! В чем разница: внутренний левый шрус VAG 3C0 498 103 G и VAG 3C0 498 103 D? Цена в три раза меньше у последнего, но идет как аналог...

 

[Igor123!@#]

Привет всем! В чем разница: внутренний левый шрус VAG 3C0 498 103 G и VAG 3C0 498 103 D? Цена в три раза меньше у последнего, но идет как аналог...

Разные типы трипоидных подшипников. В дорогом случае тип aar. Только не спрашивайте зачем и почему - не знаю


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[alien68]

Разные типы трипоидных подшипников.

Типа "шарики или ролики" что-ли?
Я может сморожу глупость, но может это связано с ППД?

В копилку общих знаний:
OД говорит нынче идет замена: внутренние 3C0498103 S и 5N0498103 S. Цена в среднем - середина между "G" и "D".

В итоге: имеем 3 оригинала по цене: 10, 20, 30 тыс. с хвостиками.
За 10 еще терпимо, но что в нем не так... Может на авто с ППД не гуд?

 

[titanik]

alien68, Поставь то, что бьётся по твоему ВИНу. В личку скинул человека, который привезёт тебе всё, что положено без лишних раздумий и по нормальной цене, а не 30 тысяч)))
Левая сторона только ОРИГИНАЛ!

 

[justwater]

Для себя выписал артикул SOLLO SSVA3485

Подскажите это левый или правый, на рестайлинг подойдет?
Уже пробовали ставить?

 

[Igor123!@#]

Подскажите это левый или правый, на рестайлинг подойдет?
Уже пробовали ставить?

Это левый, но в рестайле как и в дорестайле были разные двигатели и коробки ставились, учитывая что у вас в подписи обозначен C4, сложно определить подойдет он или нет.
Уточните....

 

[justwater]

Уточните....

2л TSI автомат 6 ст. XW8ZZZ5NZCG111624
Ставил справа внутрь SKF, хватило на 3000км, по гарантии поменяли на такой же. Скорее всего надолго не хватит, и гарантии уже не будет, так что подбираю альтернативу.

 

[Igor123!@#]

ва внутрь SKF, хватило на 3000км, по гарантии поменяли на такой же. Скорее всего надолго не хватит, и гарантии уже не будет, так что подбираю альтернативу.

Да этот вам на левую сторону.
Ну солло(Китай-Китай) ИМХО: даже близко не стоит с SKF сравнивать, хотя народ пишет что вроде и они ходят...

 

[alien68]

Кому правый внутренний шрус надо оригинал от VW Tiguan T&F 2010 TSI 2.0? Готовился поменять на своем Тиге1, но случилось так что продал авто. Отдам за сумму, которую я потратил - 15 тыр. В другой регион отправлю, но оплата доставки будет за вами.

 

[Diamond74]

Подскажите это левый или правый, на рестайлинг подойдет?
Уже пробовали ставить?

Не пробовал, пока, слава тигуану, не требуется. Просто собираю информацию на будущее. Если решитесь ставить - отпишитесь пожалуйста по результату

 

[Vanishp]

Ребята, что-то угарная тема с этими шрусами, так и не пойму на правую сторону солло самое норм из аналогов? Или все шляпа нечего дважды платить и брать оригу
Для инфо тигуан 1 дорест 2.0 tdi cbab.
Подскажите, что брать лучше? из опыта, не хочется каждые 10-20 тыс лазить туда...

 

[titanik]

Vanishp, Шрус внутренний или наружний? Из замены ориге только SKF или GKN/ Loebro/Spidan если наружний.
Внутренние отдельная тема.

 

[Vanishp]

titanik, Нужен именно внутренний. Ниразу не сталкивался и честно в шоке что нет достойного аналога

 

[titanik]

Vanishp, леаый внуренний только оригинал. Правый СКФ.

 

[Vanishp]

titanik, тогда да ещё вопрос отличается ли номера для tdi от tsi?
Автодок пишет по коду skf VKJA 8726 применимость к моему tdi cbab

 

[titanik]

Vanishp, Честно не знаю.

 

[Andrei1280]

Igor123!@#, это номера на новый тигуан?

 

[Igor123!@#]

gor123!@#, это номера на новый тигуан?

5N0/5N1

 

[YY_78rus]

На дизеле и на бензине 2.0 (CLJA и CAWx) стоит один и тот же Айзин 6ти ступка, один и тот же левый ШРУС - трипод левый 3C0 498 103 G. Попытки ставить SKF VKJA8729 ни к чему не приведут, т.к. там

Внешнее зубчатое соед. со стороны дифференциала 37мм, Внешний диаметр, мм 85 Внутреннее зубчатое соед. со стороны дифференциала 34. Диаметр прокладки, мм34.5 Длина, мм 148.5.

Якобы он идет к машинам с 7ми ступкой DSG, но я не знаю ДСГ, у которой не шариковые ШРУСы, а триподы.

Проверено лично, куплен сдуру был данный СКФ. Более того, правый который, 26й, он больше в посадочном диаметре на вал и слегка болтается.

На нужном же левом должно быть:

Внешнее зубчатое соед. со стороны дифференциала 26 Внутреннее зубчатое соед. со стороны дифференциала 34

Привод в сборе оригинальный тоже уже не купить да и стоит около 46 000р

UPD:
Нашел. И ДСГ на триподах есть, жесть.
SKF VKJA8729 идет для 7-ступ. КП DSG 4Motion на CCZA, CCZC вместо ШРУСа 5N0 498 103 B, 5N0498103Bx !

Будьте внимательны.

П.С. владельцу CCZA, C могу подогнать такой СКФ левый, недорого.. А то обратно не берут.

 

[Andrei1280]

А правый наружний шрус чем можно заменить?коробка дсг,машина 2018 года 2 литра!