Замена стоек на Koni. Надо ли?

[besteclips]

Надо в Кони отписать. Пусть деньги за рекламу гонят


Отправлено из моего iPhone 4s используя Tapatalk

 

[yurasha61]

Стук при отбое передней подвески это особенность конструкции. Я это сразу заметил в 2007 когда пересел с Пассата Б-5 на Гольф- плюс. Если перед лежачим забудешь притормозить получишь стук, на Пассате этого не было.

 

[SavelevVV]

Установил Koni fsd

Здравствуйте Все! И так установка Koni fsd на VW Tiguan выполнена!, как это было…

После долгих размышлений какие стоики брать, решение было принято в сторону Koni FSD, 19 июня заказал в Санкт-Петербурге Koni fsd и оплатил заказ, 8 июля сам позвонил и спросил когда придут, в ответ перенесено на месяц, в этой связи затребовал возврат денег, деньги вернули 19 июля, и уже 20 июля я покупал Koni fsd в Одинцово, у VRC являющимся так же официальным дистрибьютором, у них к моему счастью комплект Koni fsd 2100-4109 в количестве 2 комплектов был в наличии, так же для участников нашего форума они предоставили мне скидку в размере 10%.

Собственно встал вопрос, где установить? Позвонил в VAG-Service, попросил войти в положение записать течении дня и они не отказали, отдельное спасибо Сергею, установка стоек проходила в тот же день с 15:00 до 18:00, так же заменены были передние опоры стойки амортизатора с подшипниками, все пыльники и отбойники, а так же задние опоры стойки амортизатора с отбойниками и пыльниками.

Внимание! задние опоры не убиваемые, подшипников в них нет, смыла их менять нету, пластмассовые пыльники так же не требуют замены.

Для передних амортизаторов покупал пыльники Febi 36006, т.к. оригинальные на морозе трескаются по причине плохого качества материала, Febi по качеству гораздо лучше, но! Пришлось всё равно устанавливать оригинал т.к. в месте соединения с опорой, Febi в диаметре меньше, соответственно не держится пыльник в опоре.

Внимание! не использовать гайки koni для крепления к опоре, которые идут с комплектом стоек, лучше ставить оригинал т.к. оригинальные внутренний диаметр и резьба такая-же но внешний диаметр гораздо больше.
Для крепления амо к задней опоре гайка номер N 103 041 02, для крепления стоек к передней опоре гайка N 910 216 01, так же не лишнем будет купить 2-3 запасных болта для крепления самой передней опоры N 101 277 07.

И так установка, на переднюю стойку с правой стороны мастер потратил много времени т.к. не выходил шрус, с левой таких проблем не было, с задними установка легче. Выяснилось, что передние стойки в посадочные место встают как родные, однако отверстие для закрепления стойки к автомобилю чуть-чуть не сходятся, пришлось немного просверлить.

После установки требуется развал схождение, показания расхождений на стенде были просто огромные, мастер вывел до так называемой зелёной зоны но так и не получилось вывести по нулям по задней оси т.к. ход регулировки закончился.

Первые впечатления после установки:
До Подольска примерно 40 км я летел, да, после трёх лет владения автомобилем он стал лучше чем был с салона, произведённый в 2011 году чип тюнинг + Koni fsd сделали автомобиль более динамичным и комфортным. С Koni управляемость на высоте, в поворотах и резких перестроениях держат уверенно и это с учётом того что покрышки 215х65R16, при резком торможение и динамичным разгоном «кивки» стали меньше, а относительно того что было утром они сошли на нет и. Одним словом до Подольска я ехал с удовольствием, да с таким, что требовалось срочно поесть лимонов, да побольше!!!

Итого:
Стоимость комплекта Koni FSD – 23535 рублей
Стоимость 4 опор, всех пыльников и отбойников 5900 рублей
Установка – 6000 рублей
Сход – развал – 2000 рублей

Итого: 37435 рублей.

 

[smelyy]

Здравствуйте Все! И так установка Koni fsd на VW Tiguan выполнена!, как это было…

Есть ли у вас проблема с отбоем при проезде неровностей и т.п. как пишут другие участники форума?

 

[SavelevVV]

Есть ли у вас проблема с отбоем при проезде неровностей и т.п. как пишут другие участники форума?

Комплектация sport & style, пружины не менял, на sport & style стоят пружины которые не требуется менять, проверено мною лично и участниками данной темы. Как встали пружины в посадочные места в передней стойке сам смотрел, всё нормально, специально на отбой проверял, было пару кочек, нету отбоя. При переезде неровностей так же отбоя не было.

 

[le[37-34]

Весной себе поменял,описанных автором проблем при установке не возникло.Нигде ничего не рассверливали,всё стало как родное.Стойка кони где то на 2 см короче чем оригинал,проверяли снятую и новую.Развал схождения не делался,ничего сбиться не могло,мастер по регулировке был рядом.По времени заняло где то час.Пыльники и отбойники не менял.Вот после замены стабилизаторов,развал-схождение проверили,чуть чуть ушло,но не катастрофично,причём на задней оси.При резком ускорении нос теперь не задирается и клевки при торможении ушли совсем.

 

[SavelevVV]

Какой пробег был?, если не секрет месяц и год выпуска?

 

[le[37-34]

Какой пробег был?, если не секрет месяц и год выпуска?

Точно не помню.25000км.где то.Выпуск машины декабрь 2011.

 

[SavelevVV]

Точно не помню.25000км.где то.Выпуск машины декабрь 2011.

Ну вот, а у меня 76000, отбойники были все в плохом состоянии, автомобиль ездил часто по большим расстояниям сильно нагруженный, состояние правой передней стойки и опоры на фото видно, по факту ещё не много и стойка либо пробила опору и далее пробила капот или просто оторвалась от опоры и последствия были бы печальные.

Удачи на дорогах!

 

[Warez]

Вопросец, пятой точке и позвоночнику комфортней стало? Мягче хочется, у меня тут много дорог без асфальта, гравий. Один раз перевозил плитки на 400 кг, вот тогда кайф был, всё отрабатывало как надо.

 

[SavelevVV]

Вопросец, пятой точке и позвоночнику комфортней стало? Мягче хочется, у меня тут много дорог без асфальта, гравий. Один раз перевозил плитки на 400 кг, вот тогда кайф был, всё отрабатывало как надо.

Врать не буду ещё не проверял, в воскресенье за городом проверю, но по причинам редким но с большим пробегом по грунтовым дорогам(порядка 500 км при поездке в Омскую область) именно fsd и выбрал, т.к. по трассе чуда ждать не стоит, амо просто не будут успевать реагировать на ямы или другие неожиданные неровности на дороге, а вот по грунтовке должны, так как при большом колебании там какой то клапан больше открывается и собственно так и становятся они мягче, т.е. чисто теоретически заехал на грунтовку, сначала потихоньку а как амо адаптировались к действующему покрытию можно и ускорится. Собственно из за редких поездок по грунтовке и в целом плохим качеством дорог в замкадье решил оставить размерность 215х65r16

 

[nesh407]

Вопросец, пятой точке и позвоночнику комфортней стало? Мягче хочется, у меня тут много дорог без асфальта, гравий. Один раз перевозил плитки на 400 кг, вот тогда кайф был, всё отрабатывало как надо.

с FSD пятой точке всегда удобнее ))) машина едет лучше в разы!
Если кому-то нужны FSD или Sport - пишите в личку, есть в наличии!

 

[AlexM44]

Парни, может после смены стоек у кого остались старые не нужные?
Буду приемного благодарен)))
Пишите в личку или сюда http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=15096

 

[Cons]

nesh407, а что скажете по аммортизаторам Koni Heavy Track или Koni Heavy Track Raid? Мне не нравится сама идея FSD - что-то там само настраивается. Я в это не верю. Из двух вышеперечисленных есть варианты для установки на Тигуан? Подходят ли они для лифтованной машины? Планирую сделать лифт, только не определился - бОльшей пружиной или проставкой.

 

[Alex999]

Cons, а зачем лифт Тигуану? Это ж паркетник... Внедорожных качеств больше не станет точно, а вот управляемость на асфальте потеряешь

 

[Cons]

Alex999, для счастья именно пары сантиметров не хватает.

 

[Игорь З]

Буду благодарен за ответ!!!!!

Cons, а зачем лифт Тигуану? Это ж паркетник... Внедорожных качеств больше не станет точно, а вот управляемость на асфальте потеряешь

Добрый день!!! Хотел спросить помогли америкосовские пружины??? Меня замучали эти стуки,И официалы питерские разводят руками говорят продали много у всех все нормально а оказывается я не один, все посылают на вибростенд да на диагностику ходовой то сними показания клиренса У меня Track&Field А у вас полностью выздоровил или всетаки есть отбой??? СПАСИБО ВСЕМ ОГРОМЕННОЕ :ay:ЗА ИНФУ:ay::ay::ay::ay:

 

[Alex999]

Игорь З, пружины полностью не помогли. Отбой на передних есть все равно.

 

[AlexM44]

Отбой впереди и на штатных есть

 

[Игорь З]

Отбой впереди и на штатных есть

На штатных у меня вообще не разу нечего подобного не происходило , прийдётся сделать вывод что амортизаторы FSD для штатных подвесок не подходят к тигуанам Track&Field так что не верти ,так красиво разрекламированных офиц.сайтам Koni, может с занижением -30 они и подходят ну это тому кто на это согласен

Добавлено через 11 минут

Игорь З, пружины полностью не помогли. Отбой на передних есть все равно.

Такой же или по меньше? И как на других аморт машинка ведёт себя? Есть смысл обзавестись? Прошу прощения за кучу вопросов но хотелось предупредить тигуановодов чтоб не попадали в непонятки. СПАСИБО!!!!!!!!!!!