Замутим флэшмоб VW по НОВЫМ ОПЦИЯМ!

[killahertz1981]

В германии (и вообще в европе) люди спокойно относятся к покупке маленькой но дорогой машины. Русскому человеку (в основном) не пристало на такой ездить. У нас привыкли - если дороже, значит больше. Это аксиома... Поэтому то у нас все большие внедорожники обычно в "топе", а маленькие машинки в "базе"! Это даже по авто.ру можно посмотреть. Например за кашкаями 1.6 очередь щас на полгода, а в топе их куча стоит.
За 1,7 ляма я взял бы со скидкой Туарег 2.5 D, чипанул бы его, и еще деньги на опции остались бы))

 

[shrv]

Россияне! Как долго нас будут мучить столь скудным набором опций на наше авто? Где 200 хп, где панорама, телефон/блютус ,диски,камера, адаптивная подвеска, музыка?
Предлагаю каждому возмущающемуся отправить письмо в ФВ с "требованиями" новых опций (или другую машину придется покупать :aq. А вдруг поможет?

Все это ищи в Q5 - тигуан по своему хорош

 

[Porco Rosso]

Все это ищи в Q5 - тигуан по своему хорош

Ну вот всегда умиляли такие люди и такие советы.

 

[killahertz1981]

Позвонил трем дилерам в Москве - Мейжор, Германика и еще какой-то (не помню) - сказали что у них никакой инфы нет по тому что тигуан вскоре будет обновлен...Говорят что это неофициальная и непроверенная инфа.

 

[shpunt]

Манагеры в салонах мало чего знают.

 

[afterlife]

За 1,7 ляма я взял бы со скидкой Туарег 2.5 D, чипанул бы его, и еще деньги на опции остались бы))

Не понял, какие деньги на опции остались бы? За сколько вы его собрались покупать?
И вобще, Туарег За 1.7? Без пневмы, без ксенона,самый хилый дизель,на тряпке...да без всего ...неее...это не Туарег - это понты. Может быть б/у?

 

[killahertz1981]

Не понял, какие деньги на опции остались бы? За сколько вы его собрались покупать?
И вобще, Туарег За 1.7? Без пневмы, без ксенона,самый хилый дизель,на тряпке...да без всего ...неее...это не Туарег - это понты. Может быть б/у?

Ну этот самый дохлый дизель сильнее самого сильного мотора в линейке Тигуана! Тем более отлично чипуется, и после этого можно себя чувствовать безущербным. Перешить салон можно за 25 т.р. (уже озадачивался этим), причем не говяной кожей, а нормальной..Ксенон на любителя - лично мне не нужен.
Отчасти согласен, понты.Отчасти - больше места, свободнее. Но тратить еще 500 штук только на допы, это На 500 тыс. можно малолитражку купить, чтобы ездить от дома до гаража с Тигуаном
ПС: не знаю как в Москве (не интересовался), а в Краснодаре мне предложили скидку 20 штук на Туарег) Причем я не особо настаивал, еслибы поднажал, думаю 20-ю не обошлось бы))

 

[afterlife]

Ну этот самый дохлый дизель сильнее самого сильного мотора в линейке Тигуана! Тем более отлично чипуется, и после этого можно себя чувствовать безущербным.

Посмотрите на динамику разгона этих двух машин до 100 км\ч. Тур 2.5 - 12.9 сек , Тиг 2.0 tdi 170 -8.5. И кстати он тоже чипуется как и вся линейка тиговских моторов.

Добавлено через 5 минут

Но тратить еще 500 штук только на допы, это

А почему нет? Если это был бы другой мотор в 200 л.с.,адаптивные аммо, рнс510, панорамный люк, р-лайн или саванна, камера, подготовка под телефон и прочее прочее И Думаю тыщ в 300 это бы все уложилось

 

[Алекс7]

killahertz1981, когда Кашкаи продавались, на 1.6 даже никто не смотрел почти... Т.к. он "не едет"... Их в итоге делали оооочень малыми дозами, как 2.0 Тигуаны в августе 2008, наперечет и за ними очередь из менеджеров салонов, их родственников и знакомых...

 

[galexpo]

и педали кто нить попросите сделать на одном уровне .)))

 

[shpunt]

если педали на одном уровне - получится ВАЗ 2101.

 

[killahertz1981]

Посмотрите на динамику разгона этих двух машин до 100 км\ч. Тур 2.5 - 12.9 сек , Тиг 2.0 tdi 170 -8.5. И кстати он тоже чипуется как и вся линейка тиговских моторов.

Добавлено через 5 минут

А почему нет? Если это был бы другой мотор в 200 л.с.,адаптивные аммо, рнс510, панорамный люк, р-лайн или саванна, камера, подготовка под телефон и прочее прочее И Думаю тыщ в 300 это бы все уложилось

А откуда такие данные что 170 лс дизель за 8,5? бензин 195 лс. - 8,8с разгон, откуда у дизеля такая динамика? и откуда инфа что у туарега 12,9?? у него всю жизнь 11,6 было. Завираетесь!
Если бы у тиги был доступен мотор 200 лс, это уже другой вопрос. Это уже не просто доп. опции, а другой движок.

 

[afterlife]

А откуда такие данные что 170 лс дизель за 8,5? бензин 195 лс. - 8,8с разгон, откуда у дизеля такая динамика? и откуда инфа что у туарега 12,9?? у него всю жизнь 11,6 было. Завираетесь!

Смотрел на auto.ru. http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/37864.html По Тигуану пересмотрел на volkswagen.de - действительно 9,9 секунд. По туарегу долго не мог понять, где 12.9(12.4,12.6) где 11.6. Видимо на GP двиг улучшили чуток. Ладно, разговор об опциях

 

[serzah]

Опять двацать пять, ну купите себе тур 1,7 на дизеле на который все плюються и радуйтесь. Правда с кожей с такой же как в Тигуане и ксеноном, на нагатинской улице у ОД, он стоит 1,8, а за такие деньги можно купить Тигуан Авеню (не у нас конечно, о чем и разговор), и от дешевого Тура он будет только размерами отличаться. А нормальный как стоил от 2,5 млн так и стоит.
Кстати, про Q5, а тот кто советует знает сколько эта машина стоит в фуле? Может советчикам пересесть на Yeti? Для них ведь VAG, сделал этот "Тигуан" подешевле.

 

[afterlife]

Вобщем нужен выбор между таким

и таким :ay::ay::ay:

 

[Andriotti]

killahertz1981,я зачиповал свой до 180 лс. Быстреливает просто пипец!

 

[killahertz1981]

Нужны графики с мощностного стенда, змеры на камеру разгона (причем честные - прямая, без спусков, бак полупустой, сухая погода. Обязательно все фиксируем на камеру) - вот доказательство того пуляет или нет. А говорить я тоже много могу))
У дизеля вообще есть такая особенность - ощущение разгона выше чем фактический разгон, за счет выс. момента на низах. Я чипанул свой рекстон, стало 215 лс и 470 nm- когда придавил педальку, меня вжало с сидуху. Ну, думаю, секунд 8 наверно. Нифига - 4 раза перемерял - 10. Дизель после 80 скисает, поэтому что есть ощущение "выстреливает" - согласен, но это субъективное ощущение. Фактический разгон будет не так впечатляющ.
Так что господа, прежде чем спорить по-поводу разгона и прироста мощности, давайте делать так:
https://www.youtube.com/watch?v=ar_UJ_8goQM
https://www.youtube.com/watch?v=67BGfuPLGio




Лана, разговор что-то не в ту степь ушел..У нас на повестке опции..Кароче для себя решил - если тиг новым буду брать, и выбор будет только пакетами, буду брать штатную сигналку (кстати, как она, нормальная?), эл. привод склад. зеркал (очень часто пользуюсь, въезжая в узкие гаражи), и конечно кожаный мультируль (собственно, до самих кнопок на руле дела мало, а вот кожа там хорошая.).

 

[topmedia]

Смотрел на auto.ru. http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/37864.html По Тигуану пересмотрел на volkswagen.de - действительно 9,9 секунд. По туарегу долго не мог понять, где 12.9(12.4,12.6) где 11.6. Видимо на GP двиг улучшили чуток. Ладно, разговор об опциях

Ну нафига так изворачиваться, вы бы еще у бабушки спросили характеристики авто. Идем на volkswagen.ru и смотрим официальные данные:

Tiguan 2.0 TDI на автомате - 10.7 сек
Touareg 2.5 на автомате - 11.6 сек

Добавлено через 6 минут

Опять двацать пять, ну купите себе тур 1,7 на дизеле на который все плюються и радуйтесь. Правда с кожей с такой же как в Тигуане и ксеноном, на нагатинской улице у ОД, он стоит 1,8, а за такие деньги можно купить Тигуан Авеню (не у нас конечно, о чем и разговор), и от дешевого Тура он будет только размерами отличаться. А нормальный как стоил от 2,5 млн так и стоит.
Кстати, про Q5, а тот кто советует знает сколько эта машина стоит в фуле? Может советчикам пересесть на Yeti? Для них ведь VAG, сделал этот "Тигуан" подешевле.

На дизель 2.5 никто не плюется - самый надежный движок в линейке, для города хватает за глаза. Нормальная комплектация вполне укладывается в 2.2 млн. На счет того, что отличается он от Тигуана только размерами - это вы явно погорячились. Признайтесь - вы в нем даже не сидели.
У Туарега сейчас есть только два недостатка - новое поколение еще не продают, а старое уже нельзя скомплектовать - бери что есть.
Лично для меня есть еще один недостаток - по габаритам он с большим трудом проезжает в мой гараж.

 

[serzah]

На дизель 2.5 никто не плюется - самый надежный движок в линейке, для города хватает за глаза. Нормальная комплектация вполне укладывается в 2.2 млн. На счет того, что отличается он от Тигуана только размерами - это вы явно погорячились. Признайтесь - вы в нем даже не сидели.
У Туарега сейчас есть только два недостатка - новое поколение еще не продают, а старое уже нельзя скомплектовать - бери что есть.
Лично для меня есть еще один недостаток - по габаритам он с большим трудом проезжает в мой гараж.

ОООО, как я люблю когда начинают переходить на утверждения мягко говоря слабо измеримые. Надежный, а я где то написал что он не надежный? Или вами были приведены цифры из VW рус, о кол-ве поломок? Да, он древний как дерьмо мамонта=очень простой по конструкции по сравнению с другими в линейке. Может поэтому и более надежный, хотя это тупо ваше ИМХО.
Опять, ну нет денег даже на среднию комплекацию авто, ну купи что то по проще будет меньше проблем потом при обслуживании, а Вы ни когда не думали что у всех "глаза на разном уровне"? Вам за глаза, а для большинства моих знакомых трактор для старых п...в и я также думаю, это двигло реально для Настоящего внедорожника, а не для SUV.
Сидел и ездил на двух версиях, V8 бензо гораздо приятнее трактора 2,5. А, да там еще понижайка и привод 4XMotion. Конечно можно было купить дизель V6 (очень хороший вариант) с пневмой, но при курсе 24 рубля за $. Опять же все зависит от того что оно для Вас нормальная.

 

[killahertz1981]

Я бы не стал говорить что R5 - слишком стар. Хороший 5-цилиндровый, турбина имеет лопатки с изменяемой геометрией, топливная система CR2 (если не ошибаюсь). Хотя читал (на ихнем форуме) что V6 TDI по-надежнее будет.