Зарядка аккумулятора (зарядные устройства и их правильное применение)

[raror]

Магнитола должна отключаться через 20 минут, и к тому же машина отрубает все потребители при критическом падении напряжения.

А глубокий разряд к примеру ниже 9 вольт у кальциевых АКБ необратимо уменьшает емкость батареи (т.е. запас, количество накапливаемого при заряде электричества и пусковой ток меньше потом и быстрее падает на нагрузке).

 

[qavrilov11]

Подзаряжайте чаще АКБ зимой и все будет ОК.

 

[KAN©]

Так что три года это наверное потолок для многих совр-х аккумуляторов...

Королла 2005 года. В этом году продал.
В том же году за 2,5 стояния летом посадил АКБ - только цз работал. Зарядил - и всё прошло. Но у меня кроме штатных потребителей ток постоянно высасывала - сигналка, зарядка телефона и ноута. Итог в конце марта этого года сел практически в движении.
Снял, ночь заряжал - и опять как новый...

ПС. Плотность электролита ни разу не проверял и ничего не доливал - уровень в норме. акк Мутлу.

Черный глаз - это значит здоровый АКБ,желтый или зеленый,значит заболел.

У меня в букваре написано, что цвет глазка сигнализирует лишь уровень электролита
В Королле и Джаза - цвет глазка менялся после подзарядки. Либо функционирует по-разному, либо трудности перевода у ВАГа

 

[vlas]

Черный глаз - это значит здоровый АКБ,желтый или зеленый,значит заболел.

Не правда: "В процессе работы автомобиля уровань заряженности аккумуляторной батареи отражается на изменении цвета индикатора зелёный, чёрный или белый. Зелёный цвет индикатора свидетельствует о том, что аккумуляторная батарея заряжена и её можно эксплуатировать. Чёрный цвет информирует о разряде аккумуляторной батареи и о необходимости её зарядки. При белом цвете индикатора батарею эксплуатировать нельзя она выкипела, и уровень электролита в этой банке снизился ниже корпуса индикатора."

 

[serso]

"В процессе работы автомобиля уровань заряженности аккумуляторной батареи отражается на изменении цвета индикатора зелёный, чёрный или белый. Зелёный цвет индикатора свидетельствует о том, что аккумуляторная батарея заряжена и её можно эксплуатировать. Чёрный цвет информирует о разряде аккумуляторной батареи и о необходимости её зарядки. При белом цвете индикатора батарею эксплуатировать нельзя она выкипела, и уровень электролита в этой банке снизился ниже корпуса индикатора."

Вот это больше походит на правду.

 

[KAN©]

"В процессе работы автомобиля уровань заряженности аккумуляторной батареи отражается на изменении цвета индикатора зелёный, чёрный или белый. Зелёный цвет индикатора свидетельствует о том, что аккумуляторная батарея заряжена и её можно эксплуатировать. Чёрный цвет информирует о разряде аккумуляторной батареи и о необходимости её зарядки. При белом цвете индикатора батарею эксплуатировать нельзя она выкипела, и уровень электролита в этой банке снизился ниже корпуса индикатора."

А где именно это написано?

Вот это больше походит на правду.

Не один я разглядел в букваре табличку на стр. 330.
Но там именно про уровень речь.

 

[Mavic1]

В общем купил я на смену моей , безвременно скончавшейся АКБ новую-VARTA Blue Dynamic (D24) и теперь у меня появился вопрос: а надо ли её подзаряжать перед установкой на Тигуан???

 

[ZZZ]

KAN©, Не ориентируйтесь на авторитеты по репутации набитой в пизде&ных темах.
В родной батарее глаз белый низкий уровень электроита, черный в норме т.е. два состояния.
В неоригинальной: глаз белый низкий уровень
глаз черный уровень в норме низкая плотность
глаз зеленый уровень в норме и плотность более 70% от исходной.

Но там именно про уровень речь.

так и есть.

 

[KAN©]

а надо ли её подзаряжать перед установкой на Тигуан???

Посмотрите дату производства.
Обычно 3-6 месяцев и подзарядка малым током (1-2А) не помешает.

ОФФ я последний раз акк на 2109 покупал у официального представителя Тюменского аккумуляторного. Акки все свежие - 2 недели от роду - не было смысла заряжать.

Добавлено через 2 минуты

В неоригинальной:

Мне кажется тут сильно от производителя акк зависит.
У Джазовой батарейки есть варианты - красный, синий )))))

 

[Mavic1]

Посмотрите дату производства.
Обычно 3-6 месяцев и подзарядка малым током (1-2А) не помешает.

ОФФ я последний раз акк на 2109 покупал у официального представителя Тюменского аккумуляторного. Акки все свежие - 2 недели от роду - не было смысла заряжать.

Добавлено через 2 минуты

Мне кажется тут сильно от производителя акк зависит.
У Джазовой батарейки есть варианты - красный, синий )))))

По правде говоря там черт ногу сломит: в инете про маркировку даты изготовления Варты разные способы расшифровки дают- от набора цифр и букв, до цветного кружка на АКБ)) Но на сколько я понял, покопавшись в этой абракадабре, она апреля месяца этого года получается..Хуже то не будет, если я её немного подзаряжу?

 

[vlas]

В родной батарее глаз белый низкий уровень электроита, черный в норме т.е. два состояния.

Т.е. в родной батарее глазок показывает только уровень, а на изменение плотности не реагирует, что ли? Ни чего себе - прогресс!!!
Сегодня вечером сяду изучать мануалы. Слава богу у меня их три: Г+ 2008г.в. тигуан 2008г.в. тигуан 2012г.в.

Добавлено через 1 минуту

KAN©, Не ориентируйтесь на авторитеты по репутации набитой в пизде&ных темах.

В выражениях попросил бы быть поосторожней, Уважаемый.

 

[KAN©]

Хуже то не будет, если я её немного подзаряжу?

Если на автомате - то нет.
А в ручном режиме и 5-7А амперами за 10-24 часа - повысите плотность электролита, понизив уровень.

 

[мвл]

Если на автомате - то нет.
А в ручном режиме и 5-7А амперами за 10-24 часа - повысите плотность электролита, понизив уровень.

5-7 А за 10 часов новый Ак. просто закипит.( что в последствии сократит его жизнь)

Белый СВВВ на ручке.

 

[serso]

Не один я разглядел в букваре табличку на стр. 330.

Соглашусь с Вами. Зеленым глазок был на неоригинальном аккуме. Здесь ФВ сэкономил , возможно под девизом "владелец должен ездить, а обслуживать - дилер".

Добавлено через 2 минуты

В общем купил я на смену моей , безвременно скончавшейся АКБ новую-VARTA Blue Dynamic (D24) и теперь у меня появился вопрос: а надо ли её подзаряжать перед установкой на Тигуан???

Если свежий - то не стоит.

 

[мвл]

Mavic1, Подзарядка не повредит, но желательно под контролем (т.к. уровень его зарядки число -Х) . И ни какого "ручного насилия" (в ручную добавлять ток заряда) Падение тока заряда до 1 А показывает, что Ак. зарядился.

Белый СВВВ на ручке.

 

[Mavic1]

Сколько людей-столько и мнений . Видимо все же подключу АЗУ и посмотрю, что там отобразится на дисплее: если ток будет высоким-то подзаряжу, а нет- тогда установлю на Тигуан.

 

[zebede]

Читаю и удивляюсь. ЗУ я купил к своей 1й машине жигулям -классике . Но оно не понадобилось. Потом была шкода потом гольф-плюс . Про ЗУ даже не вспоминал.
И вот у меня тигуан ! И такая живая тема про подзарядку акк. Видимо развитие идет по спирали лет на 15 назад . То ли акк стали хреновее делать то ли машины?
Мой тигуан меня тоже предупредил однажды что аккумулятор разряжен.
На предыдущих машинах и радио слушал и габариты оставлял на ночь (случайно) - ничего не происходило. Что бы периодически подзаряжать акк -никогда. Видимо придется доставать зарядку купленную еще для ваза -классики , пригодилась через 15 лет

 

[heller]

Мой тигуан меня тоже предупредил однажды что аккумулятор разряжен.

А как он предупреждает?

 

[мвл]

zebede, Расплата за комфорт.... Кондиционер+ постоянно включенные фары+ попогрейка+.... Генератор в три раза мощнее жигулевского ни для того, что бы нагнуть жигули.

Белый СВВВ на ручке.

 

[zebede]

"А как он предупреждает?"

RCD 310 взяла и написала АККУМУЛЯТОР РАЗРЯЖЕН

Я каждый день жду жену вечером примерно полчаса . Раньше подъезжал и просто ждал -свет на автомате (габариты горят) музыку тихо слушаю. А после такого предупреждения НИ НИ . Габариты гашу , музыку выключаю , сижу тихо соплю. А то вдруг чего
А вы говорите комфорт ...