Жёсткая подвеска нового Тигуан

[Anvladd]

Пробег 4000 колеса 18ые, стало мягче, и что интересно на 35км/ч нет обоев, оч мягко проходит полицейских прям как старый тиг, чуть ниже и выше всё-отбой(

 

[frees87]

А вот таких коней на штаные пружины, случайно, никто не ставил?
https://www.koni.ru/auto/koni-special-active/

 

[Ставрополь]

А вот таких коней на штаные пружины, случайно, никто не ставил?
https://www.koni.ru/auto/koni-special-active/

Два поста выше о них же писали, походу еще никто не ставил, но ставили Спорт, отзывы положительные

 

[frees87]

Два поста выше о них же писали, походу еще никто не ставил, но ставили Спорт, отзывы положительные

Но спорт я точно не хочу, уж лучше тогда Б6

 

[Ставрополь]

Но спорт я точно не хочу, уж лучше тогда Б6

Ставь Спешл актив, за одно расскажешь как оно

 

[LAS]

Но спорт я точно не хочу, уж лучше тогда Б6

Б6 точно жестче коней спорт.

 

[King-Shadow]

Б6 точно жестче коней спорт.

Это факт или домысел?

Если факт, то Koni Sport для Тигуана намного мягче штатных амортизаторов.
Потому что Bilstein В6... мягче, чем сток.

Двутрубные B4 по характеристикам идентичны оригиналу.
В6 - однотрубные. Причем, что любопытно, В6 не такие "злые" как В4.
Разница на скорости штока 0,52 м/с примерно 100Н на сжатие и 300Н на отбой

 

[Tuner]

Написал в VW претензию по поводу "отстрелов" подвески. Посмотрим что ответят.

 

[max-vel]

Tuner, да ответят что это предусмотрено конструкцией. Не идиоты ж они там, если признают, что косяк, все ринутся на замену ходовой

 

[Tuner]

max-vel,

Да верно все, но есть жалоба, пусть думают. Может статистика наберется и хоть что то сдвинется с мертвой точки.

 

[LAS]

max-vel,

Да верно все, но есть жалоба, пусть думают. Может статистика наберется и хоть что то сдвинется с мертвой точки.

Сдвинется на конвейере. У нас все на наших кошельках уже.

 

[max-vel]

У меня вон вообще жирный налёт на стёклах со стороны салона. Ездил в од и ничего. Ты дебил, ездишь в городе, это воздух такой. Что за бред. А разобрать всю панель внутри не факт что эти ломастеры что найдут где подтекает антифриз

Добавлено через 52 секунды

Сдвинется на конвейере. У нас все на наших кошельках уже.

Будем надеяться, что сдвинется! Не нам, так другим чтоб в кайф было

 

[Sibir38]

В первый раз после покупки проехал по трассе до Листвянки. Предыдущий T1 Track@Field, конечно намного был мягче. Но подвеска на трассе понравилась, при чем на старом участке. Ехал в режиме спорт, колеса 17 зима липучка. В общем, как-то "по другому", но не хуже. Пока нравится. Полицейские проезжаю чуть быстрее, тогда отбоя нет, кроме асфальтовых "самоделов".

Добавлено через 1 минуту
Съезжу до Большого Голоустного по гравийке, отпишусь.

 

[Harman]

Будем надеяться, что сдвинется! Не нам, так другим чтоб в кайф было

а вообще, никогда не понимал людей - которые берут авто и в стоке откатывают на нем 1-2-3-5 лет и потом продают.
какое бы авто у меня не было, я всегда подгоняю его под себя, примеры антигравийная пленка, керамика, шумоизоляция полная в максималке. В случае с тигуаном еще и работа по амортам, пружинам. А кто то купит тигуан, и скажет "хочешь шумоизоляцию - иди заплати на пару мультов больше и купи мерседес", только и последние на шумоизоляцию так-же заезжают. Есть нюансы, к слову в городе меня этот "отбой" никак не раздражает вообще, кочки проходит нормально. ямы тоже. Если не устраивает, заплати 14 к руб и сделай апгрейд и кайфуй. Не нравится шум после 100 кмч, сделай шумку - и кайфуй. Это ведь так просто? Или есть кто тигу взяли на последние деньги ? В остальном же тига (если взять все допники, что и сделал), - без альтернатив, с опциями, с внешним видом (если речь о спортлайне), с кайфом которые он дает. Аналогов нет.

 

[pad]

У меня отбоя давно уже нету.
Колеса 17 радиус + хорошяа резина + подвеска к 5000 обмягчилась.

Вчера на моем Т2 ездил друг - сказал очень приятная подвеска.
Назвал машину - УТЮГ.

Я доволен Т2 и его подвеской.

Поддержка Хармана.
Я доделываю Т2 и еще до конца года буду инвестировать в него

 

[Harman]

Я доделываю Т2 и еще до конца года буду инвестировать в него

только не в него а в себя, в свой комфорт. предыдущее авто я продавал, и есс-но я делал минимальную накрутку за максимальную шумку и качественный звук (понимал, что за это тяжело найти ценителя который захочет оплачивать это), поэтому мой предыдущий авто просто был болеее выигрышный среди других аналогичных.

 

[LAS]

Кто не видел пост на д2 сообщаю 100%ый рецепт от отбоя, для комфорта, тишины подвески, мягкости как на Т1!

Итак, кому не охота занижать авто, но охота комфорта, покупаем пружины 4 класса жесткости и стойки кони спорт. Стойки при установке регулируем на 90 градусов жесткости от нуля. Получаем комфорт, тишину, отсутствие отбоя, штатную высоту и возможность регулировки подвески.

PS Если стойки вернуть в ноль то отбой появляется. Редко конечно, когда забудешь про лежачий, но есть.

 

[itayn]

Кто не видел пост на д2 сообщаю 100%ый рецепт от отбоя, для комфорта, тишины подвески, мягкости как на Т1!

Итак, кому не охота занижать авто, но охота комфорта, покупаем пружины 4 класса жесткости и стойки кони спорт. Стойки при установке регулируем на 90 градусов жесткости от нуля. Получаем комфорт, тишину, отсутствие отбоя, штатную высоту и возможность регулировки подвески.

PS Если стойки вернуть в ноль то отбой появляется. Редко конечно, когда забудешь про лежачий, но есть.

А на 1.4 передний привод пружины какого класса жесткости? 4 или там еще мягче?

 

[Vlad_VDO]

А на 1.4 передний привод пружины какого класса жесткости? 4 или там еще мягче?

У меня стоят L2. У вас думаю тоже.

LAS, Вы же про L4 говорите для вашего дизеля? У вас по умолчанию L5 или L6?
А стойки кони-спорт подойдут для L2? вес то у переднего привода меньше.
И еще вопросик - стойки только передние меняем?

 

[Harman]

пружины 4 класса жесткости и стойки кони спорт

если возможно, подскажите финис коды на пружины и на стойки? (если последние еще найти можно, то вопрос по пружинам)