Зимнее закрытие решетки радиатора

[serso]

Зима наступает, и нет ничего более полезного чем помочь машинке адаптироваться к холодам.
Теория (да и практика) гласит, что первым, самым простым и действенным способом утепление будет закрытие радиаторной решетки с целью исключить набегание холодного воздуха на радиатор и в подкапотное пространство. Причем следует закрывать именно решетку радиатора, а не сам радиатор, дабы в случае необходимости вентиляторы могли беспрепятственно протягивать воздух через наш бутерброд. При частичном закрытии начинать нужно сверху.
Следующий шаг к утеплению - автоодеяло, от использования которого производитель прямо предостерегает. Следует понимать, что одеяло не влияет на скорость прогрева двигателя, и должно использоваться после закрытия решеток, ибо глупо утеплять крышу дома, у которого нет одной стены )))
Но тема как раз таки про закрытие решетки - кто как делает, использует ли кто заводские заглушки и т.п. Фотоотчеты приветствуются!

Мой вариант
Заводской вариант
Еще вариант

 

[milord]

Купил серую изоляцию для труб большого диаметра нарезал кусочки и вставил в нижнюю решётку. Примерно 50 кусочков. Плюс немного мелких отверстий, так же закрыл кусочками изоляции. Кусочки вставляются плотно, сетка не даёт провалится. Почему взял изоляцию большого диаметра- из нее заглушки более прямые. Верх закрывается так же изоляцией меньшего диаметра. Тут уже описано и в инете есть.
С верху одеяло.

Интересно фото бы, как Вы порезали и установили трубы для защиты нижнюю решетку. Если будет возможность сфотографируйте, что получилось. Я пока думаю, что купить из труб.
Что значит трубы большого диаметра? Какие покупали себе? Я как понимаю при таком утеплении, о красоте можно не говорить, тут главное функциональность ?

P.S: Народ, кто себе установили утепление, делитесь фото-отчетами, это очень полезно и наглядно для других.
Спасибо.

 

[maksima]

Нужно смотреть "зимний пакет"

Вот заводская,
но нужна для sportline

Код заводской, можно узнать?

 

[Vidyachii]

Опыт использования автоодеяла имеется у кого-нибудь?

 

[GDB600]

Интересно фото бы, как Вы порезали и установили трубы для защиты нижнюю решетку. Если будет возможность сфотографируйте, что получилось. Я пока думаю, что купить из труб.
Что значит трубы большого диаметра? Какие покупали себе? Я как понимаю при таком утеплении, о красоте можно не говорить, тут главное функциональность ?

P.S: Народ, кто себе установили утепление, делитесь фото-отчетами, это очень полезно и наглядно для других.
Спасибо.

Вы не поняли. Низ цельной трубой никак. Только вырезать кусочки и вставлять в каждое отверстие. Все держится и смотрится нормально при наличии сетки в бампере. Иначе провалится во внутрь. Вечером постараюсь сделать фото. Заглушки за края не выступают. Смотрится как глухая решётка. По времени не долго занимает. Я готовил заглушки заранее, сделав предварительно образец. По месту подрезал, если требовалось. Обычная изоляция для труб, серого цвета. Брал в Леруа.
Цельной трубой можно глушить только верхнюю решётку. Пока не делаю, не холодно. Примеры по верхней части тут выкладывали. Плюс в ютуб.

 

[rss]

Всем доброго дня. За 11 месяцев эксплуатации у меня спиралька загорелась 11 раз. При пробеге 10 тыщ.км. Это связано с частыми короткими поездками, в основном по городу. Замена Заправки с Танеко на Лукойл Ситуацию не изменили.

На Таких пробегах у меня загоралась спиралька.


1.Танеко 3370км 12.03.19
2.Танеко - 3529км 20.03.19
3.Танеко -3819км 05.04.19
4.Танеко - 3981км 15.04.19
5. Танеко- -7023км 08.07.19
6.Танеко -7881км 20.08.19
7.Танеко - 8034 28.08.19

И еще пара раз горела когда жена ездила.




С сентября на пробеге 8228км перешел на лукойл

6.Лукой 8370км -17.09.19

7. Лукой 8863 - 06.10.19.

8. Лукойл9739- 06.11.19


Что сделал. Что бы изменить ситуацию.

С 10 октября.


1. Перепрограммировал Вебасто на включения климата 75гр.
2. Накинул Кошму на двигатель тольщина 7мм в два слоя.
3. Перепрограммировал запуск двигателя при закрытых дверях с брелка.
4. Заклеил скотчем низ движка для более быстрого прогрева, Скотч стоил 110руб в строительном магазине, предварительно обезжирил, держится, уже раз 5 мыл машину.
5. Когда были морозы под 20 градусов пару дней закрыл пленкой верх радиатора

Теперь вебасто пользуюсь от силы один два раза.
С утра прогреваю Вебастой на полчаса. Двигатель теплый. Сажусь еду по делам около 5км-7км, через час выхожу и еду дальше, при температу -10С, движок теплый температура масла +53, температура охлаждайки тоже выше 50С, Если машина стоит 2 часа движок тоже теплый за 500 метров движения выходит на +90гр, в течении дня у меня около 7-8 поездок и движок уже не успевает остыть. Если стоянка короткая 5-10 минут движок не глушу, просто запираю двери и ухожу по делам. Надеюсь проблема с недогревом у меня решена.

[/url][/IMG]

[/url][/IMG]

 

[Vidyachii]

rss, уважаемый, без обид, но перед выглядит как жуткий колхоз, я понимаю, что при достижении цели это все херня, просто какова цена)))

Добавлено через 1 час 22 минуты
Вот что нашел:
https://kenauto.ru/utepliteli-dvigatelya/uteplitel-radiatora-tammers-ts638-nid65782393/

 

[tiksan]

3. Перепрограммировал запуск двигателя при закрытых дверях с брелка.
Это как?

Отправлено с моего SM-N975F через Tapatalk

 

[Feel]

rss, уважаемый, без обид, но перед выглядит как жуткий колхоз, я понимаю, что при достижении цели это все херня, просто какова цена)))

Добавлено через 1 час 22 минуты
Вот что нашел:
https://kenauto.ru/utepliteli-dvigatelya/uteplitel-radiatora-tammers-ts638-nid65782393/

Даа, тоже недалеко ушел - "совхоз")

 

[rss]

rss, уважаемый, без обид, но перед выглядит как жуткий колхоз, я понимаю, что при достижении цели это все херня, просто какова цена)))

Добавлено через 1 час 22 минуты
Вот что нашел:
https://kenauto.ru/utepliteli-dvigatelya/uteplitel-radiatora-tammers-ts638-nid65782393/

Колхоз полный согласен, зато прогревается быстрее, плюс цена вопроса 110рублей, дешевле наверное только навозом замазать или глиной.

Тем более горящая лампочка спиральки постоянно выбешивала.

Добавлено через 2 минуты

3. Перепрограммировал запуск двигателя при закрытых дверях с брелка.
Это как?

Отправлено с моего SM-N975F через Tapatalk

Это значит при заведенном двигателе, можно заблокировать двери с брелка и оставить его молотить. На стандартных настройках нельзя было заблокировать двери с брелка при работающем двигателе.

 

[Vidyachii]

GDB600, посмотрел вчера на своем оффроад, в нижних разрезах идут соты, трубки не вариант, а гранту ими утеплил.

 

[Caravanscheg]

...при этом воздух для двигателя будет забираться с подкапотного пространства, что также будет идти в копилку прогрева.

...а холодный воздух на впуск это благо.

Так что правильнее - холодный или теплый из подкапотного?

 

[GDB600]

GDB600, посмотрел вчера на своем оффроад, в нижних разрезах идут соты, трубки не вариант, а гранту ими утеплил.

Вы так и не поняли. Вырезаем кусочки в каждую соту) что не так трудно, если нарезать заранее. Мойку выдержали, не выпали)

 

[Caravanscheg]

GDB600, а хорошо смотрится. Не колхозно. :ay:
Если доп. решетки с обратной стороны бампера нет - совсем нет шансов, что держаться будут?

 

[milord]

GDB600, спасибо за фото. Интересное решение. Мне интересно, сколько времени заняло процесс нарезки этих кусочков ? И я как понимаю, такой вид закрытия нижней решетки - это на один сезон, весной берег снимаешь и выкидываешь.
Не знаю, на сколько будет держаться, если мыть машины на автомойке, после трассы, где вся машина будет в пескоснежной грязи.

 

[АНДРЕЙ Revo]

в каждую соту

парнииииии да что же вы колхозите купили авто за 1.5-2.0 и так колхозите???

 

[GDB600]

парнииииии да что же вы колхозите купили авто за 1.5-2.0 и так колхозите???

Предложи заводской вариант.

 

[Caravanscheg]

это на один сезон, весной берег снимаешь и выкидываешь.

Зачем? Складываешь в коробочку, осенью достаешь и устанавливаешь вновь...

Шутка. Но в каждой шутке - ....

 

[GDB600]

GDB600, а хорошо смотрится. Не колхозно. :ay:
Если доп. решетки с обратной стороны бампера нет - совсем нет шансов, что держаться будут?

Смотрится как там и было) Да, без сетки провалиться.

Добавлено через 4 минуты

GDB600, спасибо за фото. Интересное решение. Мне интересно, сколько времени заняло процесс нарезки этих кусочков ? И я как понимаю, такой вид закрытия нижней решетки - это на один сезон, весной берег снимаешь и выкидываешь.
Не знаю, на сколько будет держаться, если мыть машины на автомойке, после трассы, где вся машина будет в пескоснежной грязи.

Да, минут 15. Идеальная форма не получится да и не надо, при монтажа немного подрезал края. Но лучше с запасом, материал снижается(это к идеальной форме сот), если что. Сделайте одну и попробуйте вставить, все сразу поймете. Мойка без проблем. Заглушки стоят мертво. Не выступают за края сот, так что все ок. Скорее всего одноразовые, но материал и трудозатраты минимальные)

 

[maksima]

Предложи заводской вариант.

В пятом сообщении, данной темы есть фото заводской...только без кода...
Сам ищу

 

[tiksan]

Это для первого тигуана...
На 2 нет таких(((

Отправлено с моего SM-N975F через Tapatalk