SauberF1
Гуру
Ну, во всяком случае бесплатно.
Звук мотора.
- Автор темы tiguanforme
- Дата начала
Тигуан53
Постоялец
- Регистрация
- 30 Май 2021
- Сообщения
- 1,033
- Благодарности
- 244
- Автомобиль
- Тигуан 2021 1.4 125л/с респект
Я стараюсь следовать бортовику по оборотам, как понять тошнить, вы хотите сказать если я еду на 6 передаче на 2000 оборотах маховику несладко? Несладко ему когда с 1500 газ в пол даешь, или на 6 передаче с 40 км пытаешься резко ускоряться, этода.вообще стараюсь держать обороты в зоне максимального крутящег о момента у меня механика.Даже если это маховик, то всё зависит от конкретного шума. Оно так бубнить ещё 100 тысяч может. Если вас это не сильно напрягает, то, возможно, лучше не трогать. Плюс есть шанс разобрать полмашины, а причина окажется в чём-то ещё, тоже - такое себе.
У меня на прошлой машине нахолодную были различные звуки иногда. Приходилось сцепление несколько раз выжимать и отпускать, ловить момент, чтобы ничего не шумело. Что это было - непонятно, но на функционал не влияло.
Если тошнить на пониженных оборотах, как рекомендует бортовик, то маховику действительно не сладко, как и если дёргаться и гусарствовать. Если же эксплуатация больше трассовая, то оно всё вечное будет, ломаться там особо нечему.
АОВ
Гуру
Тему для начала почитать. И проверить болтики.
68 тыс. км
vintolet
Заинтересовавшийся
Поделюсь своим опытом, может кому пригодится.
Неожиданно появился шум - затарахтел движок и явно звук под верхней пластиковой крышкой с левой стороны двигателя.
Взял torx, снял крышку - один винт выкрутился и протер канавку в самой крышке.
Закрутил винт - звук пропал. Т.к. недавно проходил ТО (6, 87 000 пробега), то на всякий случай сгоняю в сервис - пусть посмотрят более детально.
Наверное, можно было просто зафиксировать винты, но лучше в сервисе посмотрим более детально и все сделаем.
Неожиданно появился шум - затарахтел движок и явно звук под верхней пластиковой крышкой с левой стороны двигателя.
Взял torx, снял крышку - один винт выкрутился и протер канавку в самой крышке.
Закрутил винт - звук пропал. Т.к. недавно проходил ТО (6, 87 000 пробега), то на всякий случай сгоняю в сервис - пусть посмотрят более детально.
Наверное, можно было просто зафиксировать винты, но лучше в сервисе посмотрим более детально и все сделаем.
Вложения
АОВ
Гуру
За шкив привода ремня. Рукой.
vintolet
Заинтересовавшийся
Запустил двигатель на пару секунд. Со 2го раза он оказался наверху. Протянул все болты так
GREENPEACE
Гуру
- Регистрация
- 2 Окт 2019
- Сообщения
- 2,109
- Благодарности
- 693
- Адрес
- Екатеринбург
- Автомобиль
- Tiguan 2019 (Пегас), Winter Edition 1,4 (4х2), DSG-6
Торкс, не помню какой и головка не помню какая для проворачивания коленвала. Делов на 15 минут. Описывал в теме: Смерть фазорегулятора.
vintolet
Заинтересовавшийся
Торкс и для болта крышки и для болтов внутри. Снимается за 5 мин
GREENPEACE
Гуру
- Регистрация
- 2 Окт 2019
- Сообщения
- 2,109
- Благодарности
- 693
- Адрес
- Екатеринбург
- Автомобиль
- Tiguan 2019 (Пегас), Winter Edition 1,4 (4х2), DSG-6
Дополняю ответ выше. Нужна накидная головка на 22 с трещеткой (поворачивать коленвал по часовой) и торкс Т32 для фазика. Болты были затянуто как надо. Потратил 15минут обеденного перерыва.)
Сергей.П.
Завсегдатай
- Регистрация
- 24 Июн 2019
- Сообщения
- 824
- Благодарности
- 269
- Адрес
- Москва
- Автомобиль
- Тигуан 1,4 Offroad + Инновации 2019г.
Вчера посмотрел эту крышку, ничего не понял, а трубки не мешают? Расширительный бачок не надо отодвигать? Может схема какая есть с последовательностью действий?
vintolet
Заинтересовавшийся
Трубки крепятся на клипсах, которые легко вынимаются вверх вместе с трубками. Потом откручиваете винт на крышке сверху, отщёлкивание 2 защелки и аккуратно отодвигая шланги вынимаете крышку.