Результаты поиска

А вот, например, у шкоды (йети) в мануале написано, что нет необходимости дополнительно остужать турбину, так как технические приспособления (нет необходимости все перечислять и объяснять устройство) остудят её до нужнойи при выключеном двигателе

ездил и на тиге и на йети: принципиальной разницы нет. на тиге по ощущениям выше сидишь. а так они очень похожи. моторы не стравниваю, ибо тиг TDI а етька 1.8 тsi.

Pragmatik, кажется 32, но знаешь, тебе проще открыть капот и самому померить, ибо могу ошибиться. Этот фильтр пластмассовый черного цвета, расположен перед двигателем чуть правее от его середины. Увидишь сразу.

pachuko, диода нет. А ты засекал, сколько он работает после того, как поставишь авто на сигнализацию?

Pragmatik, Двигатель CLJA. Нашел в гараже старый торцевой ключ большого размера, длинной примерно 30 см. Примерил его к крышке масляного фильтра. Убедился, что все подходит (к сожалению, размер не запомнил). Обложил корпус фильтра по кругу ветошью. Открутил крышку. Когда она вышла из зацепления...

на 2.0 tdi менял сам, но тут про бензиновый мотор, как я понял...

Сегодня все разрешилось! Прикуриватель обесточивается секунд через 30 после постановки авто на сигнализацию (в моем случае штатную) и соотвественно регистратор выключается сам через это же время. А включается в тот момент, когда авто снимается с сигнализации.

Как я и думал! Тупая отписка! Ответ: От Volkswagen Group Rustechnicalhl@hotline-vwgroup.ru Написать письмо Volkswagen Group Rus <technicalhl@hotline-vwgroup.ru> Ответ на Ваш запрос (UPDATE 515627) -- Уважаемый Андрей Александрович, добрый день. Мы рады, что Вы являетесь клиентом нашей марки и...

Прислали ответ, что нужно еще раз отправить письмо, так как я не указал номер машины и автосалон, в котором купил и обслуживаюсь. Указал, отправил. Только нахе... это им знать, чтобы ответить на вопрос про работу прикуривателя! Ответ при получении непременно выложу здесь!

Тиг 2012 г. Регистратор, подключенный к прикуривателю, работает всегда. На включение и выключение зажигания не реагирует, что не очень удобно, так как надо его вкл. и выкл. Почитав тему озадачился - у всех по - разному. Завтра буду разбираться, сколько времени будет работать после того, как...

читайте мануал - он еще никому не повредил! Шпунт читал. там так и написано, как он ответил.

Я на матрешке отключил через предох. и забыл про него, ибо зимой ломались актуаторы (движки), высовывающие омывающую форсунку из бампера, да и расход омывайки неоправдано высок...был. у дилера актуатор около 9 тыщ. Масян,:ay:

Алекс7, если сравнивать с шипами - да, в смысле не ахти, а среди липучек - думаю, на уровне. У нас, как правило, льда мало и не часто. Кто где ездит, тот то и покупает.

У многих немецких, даже более брендовых чем VW а/м, MB/BMW приборы, стрелки, кнопочки, крутилки почти не изменились, а они родом не то что из 90, а из 80 пожалуй. При выборе Тиг, на мой взгляд, наилучшийсреди одноклассников, пусть даже капельку дороже. Афтар статьи не успел аклиматизироваться...

Skromnaya, дружок мой, который торгует более 12 лет резиной, который обувал все мои машинки, и мошинки моих друзей REVO 2 не советовал. сказал взять GZ и не сомневаться. Я ему: мишлен Х-Ise или Аlpine (одно из двух) покажи, а он мне хочешь переплатить за имя - вперед (+ 3000 за балон), но...

Это ты верно подметил. При обычных условиях эксплуатации ни с литьем, ни с железкой ничего не будет.

Бридж Revo GZ стандартный размер. По отзывам и тестам очень неплохо. Да и цена демократичная, около 5 за балон. А по поводу двух комплектов резины с дисками - преимущество весьма сомнительное. разница в стоимости замены +250 рублей за бортировку. Поэтому решил только резину. Skromnaya...

скоро буду разбираться