Результаты поиска

Видимо мало народа шьется, вот и нет отзывов. А вообще интересно получить информацию от перешитого Р-лайна, есть какое-то внутреннее чувство, что такие настройки абс связаны с особенностью подвески (центра тяжести) Т1.

23-я уже более адекватная на мой взгляд, но все равно не идеал. Вот на кузове AD1 работа тормозов очень понравилась.

Если интересно, то у меня накопилось сравнение АБСок. Два Тигуана, ТДИ, Треки, одинаковые подвески (сравнивал метки на пружинах и номера стоек), штатные 18" колеса. Машина 13 года перешита из 14-й в 23-ю, машина 15 года еще имеет 21 прошивку. Везде колодки диски оригинал. Общее ощущение: 23-я...

Может ли кто в Москве прокатить на культовом R-line? :bi: Спасибо. Если тема не там, то перенесите ее в правильное место.

Тренд, Трек, Спорт, Р-лайн это основные комплектации (бамперы, подвеска, хром, колеса), а Авеню, Клаб и т.п. это по сути маркетинговые ходы в разные годы выпуска. Что-то убирают, что-то добавляют в фиксированные комплектации. К основной комплектации шли пакеты: Комфорт, Техник 1, Техник 2 и...

Пока 100% не проверено, предварительно все - на рестайл нет акции, отзыв будет по выпуску 08-10 г.в. со старыми блоками абс и опять же 5N туда не попадает.

Так дополню личным ощущением от перепрошивки официалами тиги 15 г.в. Потребляет топлива на литр полтора больше, на хх шумнее в салоне, такое впечатление что все время пытается прожечь несуществующий сажевик чуть завышая обороты, тупой на разгоне и в движении. Все в сравнении с непрошитыми.

Снимаю бронь. Спасибо.

ДиMkA, в бронь до выяснения.

Затуп мне и на 2.0 бензинке тестдрайвной не понравился, Тига 5N TDI при старте с места в том же режиме просто рвет, а тут да, тупит, а потом не бодро разгоняется.

А ДСГ как работает? Я брал на тест-драйв 2.0 ДСГ 7 ст, в общем понравилось, ДСГ очень хорошо имитирует ползущий режим в пробке, отличий от езды на гидроакпп не заметил. Переключения незаметны, мне показалось что еду на некотором сочетании гидроакпп и вариатора, плавно, быстро и почти незаметно...

А они так и берут 3% от суммы при оплате через кассу?

Отчет по перепрошивке с 14-й на 23-ю. Когда-то дилер по ТПИ обновил родную прошивку АБС на 14-ю, с ней машина отъездила несколько лет, но зимой продолжала пугать своей неадекватностью, когда предсказуемо погасив скорость (исходя из дорожных условий) на "последнем" метре и уже по сути на...

Вообще непонятно какая комплектация, двигатель...

Какие есть фото, было очень темно, но общее представление можно получить. А открытые ниши и не будут просматриваться, на фото багажник старого Тигуана.

По геометрии пола они одинаковые, по объему разные, а на первый взгляд багажник нового Тигуана чуть больше. Так что каждый решает сам для себя, что ему важнее.:rolleyes:

Сравнение багажников Небольшое визуальное сравнение багажников старого и нового Тигуана. Из нового был вытащен пол и помещен в старый, результат виден на фото. Дополню, что для показательности пол был смещен к задним креслам до упора. Геометрия размеров багажника что у нового, что у старого...

на дорестайлинговые тиги 2.0 TDi (CBAA, CBAB, CBBA, CBBB). Цена 350 руб. Причина продажи-просто не подходит на рестайлинг. Страна производства фильтра-Германия, производитель Манн.

Это б/у машина, ошибка на сайте.

Две недели с момента первого поста, либо ждем чуда либо топикстартеру это не особо и надо.:rolleyes: