Результаты поиска

Спасибо, всё чётко и по существу )))

titanik, Уважаемый титаник, а нельзя уточнить какова у Вас толщина мизинца в миллиметрах (примерно). А то Ваш мизинец, на форуме, скоро станет метрологической величиной ))).

Спасибо, всё проходил. Опыт большой. Просто у Вас удачный вариант, а у меня нет. Такое бывает. Брал в Ехзисте, пытались расшифровать страну производителя, вроде Дания.

Alex_T65, У меня Exide EA722, Premum, 72Ah , 720A . Через 2 года, при тщательном уходе стал садиться, На сутки на морозе -10 не оставить.

cio2006, Из личного опыта. Не советую EXEDE Premium EA72 / 720A. С контролем состояния и сезонным обслуживанием 2,5 года.

Alex_T65, Человек попросил совета. Вы помогли. К флуду не готов.

Спасибо! Ключевое слово, "можно", естественно с тем , что вами рекомендовано.

Добрый день! Вопрос тем кто знает. Можно ли снять (выдернуть с шестигранником) передний правый рычаг, не снимая задний сайлент с кронштейном, без подъёмника и ямы.

Извините, а можно чуть поподробнее.

Подскажите , кто знает, как слить (удалить) солярку из бака.

Подскажите как слить топливо из бака TDI ? Извините, нигде не мог найти

Форумчане, может кому-то пригодится. Менял масло и фильтр в муфте, после замены фильтра и чистки сетки в двигателе стал заливать масло. Влезло всего 600 мл,, больше было не загнать. После 2х разового тестового прогона Васей, вошло ещё 40 мл., чего явно мало. Обратил внимание, что машина стоит с...

Да, трубка на фото это слив конденсата

Weit51, Точно, для DCG- пардон, невнимательность!

Кто в курсе, подскажите, что за масло для муфты VAG 052182A. Пробивается на Экзисте под Тиг и по цене дешевле.

После каждого снятия защиты смазываю болты консервантом "Мовиль", уже много лет. Проблем с откручиванием нет. Кстати, делаю так с любым нижним крепежом. Особенно хорош мовиль выпускаемый лет десять - пятнадцать назад, густой, консервирует и наверное по своему фиксирует крепёж.

Alex_T65, спасибо, мне и нужна была информация про резиновые втулки, не знал как с ними обойтись. Ещё раз спасибо!

Уважаемые, спасибо вам, я курсе всего того, что вы написали, не надо ссориться, Вопрос у меня был простой, как снять корпус фильтра. Alex_T65, у меня второй вариант, спасибо.

Всем ДД. Форумчане, подскажите как сдёрнуть корпус воздушного фильтра для снятия левого рычага и переднего сайлент блока.

Замена задних - 60, 120 т.Км. , передние 127т.Км. Причём остаток на всех был ~ 4 - 5 мм.