Результаты поиска

titanik, Я понимаю, что ставят от Опеля, но я спрашивал о опелевских втулках фирмы SASIS 2306098.

Уважаемые форумчане, а кто-нибудь ставил резинки SASIS от Опель Астры ? Если ставили, хотелось бы услышать Ваше мнение/

Shadi, Значит я не одинок ,по возрастному признаку, на форуме :-)

A-boss, Молодежь...! А вот я учился в ДОСАФ в 1968 году и вождение проходил на стоящих на вооружении ГАЗ 66 и ЗИЛ 157. Кстати обучение было довольно толковое. Особенно серьёзно изучали мотчасть.

Serёga, Я писал о популярном здесь ремкомплекте Conti Tech CT1139WPC для CLJA

yura64, А у меня, заказанные через Экзист Bosh с указанным индексом, оказались дерьмом. И заполосили и заскрежетали через месяц. Причем уже вторые. Первые брал где-то на заправке, думал подделка, закажу через Экзист, оказалось тоже самое.

walerka, Валера привет! Шпилька шла в ремкомплекте Сonti, с герметиком, поэтому и поменял. А вообще, ты наверное прав, можно было и оставить стоковую.

oleg73, У меня, при замене, выкрученная стоковая шпилька была со следами синего фиксатора и шла очень туго.

vov4iik, Может быть менялась раньше и вкручена без фиксатора резьбы.

oleg73, Две гайки на шпильку, выкручивать за нижнюю, но идет очень туго. Выкручивать осторожно, чтобы не отломить шпильку. Гайки накручивать как можно дальше.

walerka, Привет Валера! Все это проделывал, даже крышку вытаскивал и смотрел. При работающем двигателе на 5-7мм правее.

Phin, Да, колебания есть, но они в пределах 2-3 мм, а у меня ушел где-то на 10-12, вот что непонятно!

Scaqlietti, Двигатель при установке был совершенно остывшим. Мне непонятно почему натяжитель ушел в перенатяг. каленвал крутил несколько раз, все было нормально.

oleg73, Пробовал, смещается, но только на миллиметра 3-4 и работает с перенатягом. t двигателя 18С.

oleg73 Все верно. Регулировать натяг можно только при фиксированных валах и тнвд,и отпущенных шестернях. Спасибо

Уважаемые форумчане, нужны Ваши соображения. Предистория- заменил ГРМ (CT1139Wp6). Все выполнено строго в соответствии с рекомендациями remontvw, TPI, Techncal Instruction. После всех установок и проворотов коленвала указатель натяжителя находился строго по центру паза, двигатель завелся с...

REA , у меня чипованный CLJA, прожиг вклюается периодически, от наружной температуры совершенно не зависит. Повышаются обороты, специфичный запах отработанных газов и более горячий выхлоп.

Обточил надфилем под шестигранник и открутил головкой. Забыл размер, давно было. Но гиморой ещё тот.

remontvw.pb, спасибо большое за ответ и ссылку на статью, очень интересно и познавательно.

remontvw.spb, посмотрите пожалуйста моё сообщение 1341. Хотелось бы услышать Ваше мнение, рекомендации. Спасибо.