Результаты поиска

morrison, у меня на 60 000 на 98 от Башнефти - абсолютно такие же. даже менять не собираюсь. НУ а заправка Agip - это просто название? на чеке какая организация?

Да должно всё ремонтироваться. У друга накрылась на Спарке жены приборка. Новая стоит... 13 000. Ремонт обошёлся... в 19 руб. замена 6 ёмкостей и ВСЁ.

Вопрос я так и не понял - маслоотделитель 06H103495H - подходит для 2009 г.в. у него написано 2008-2011, но по эльзе только с Е подходит. Вопрос - 4 года машине, стоит наверное одна из первых ревизий - масложёра нет, трубка потеет. Стоит ли поменять?

F_White, тебе не дилер сказал, а "тупой" менеджер. понятно, что масло на любую температуру рассчитано.

titanik, спасибо. я и сам покумекал и решил не вестись. ЗИП 7000-7500 и работа 5000 - машина на весь день у них. Вопрос - масло при этом не теряется?

Вопрос: в сервисе предложили заменить ещё цепь масляного насоса, типа раз лезем, то лучше поменять всё. Надо ли её менять или нет?

DRIFTKING, у меня уже с год каждый раз при проверке вылазит, что есть 1-2 ошибки короткое замыкание на массу в насосе (или блоке управления). точно не помню...так бывает или как писал выше провода? Ещё а давление насоса как посмотреть? Просто машине 4 года, 60 000 пробега. Фильтр с насосом не...

Менял 4 раза сам - всегда влазит на подъёмнике 5 литров. Правда стекало минут 20.

Да есть... масложёр: от колец, от маслоотделителя, засранный впускной, дроссель, там какая-то пласмастка ломается, народ колхозит.

arknn, Там железная крышка, маслянный щуп. Ох и очкую я... если бы не НГ.

arknn, На холодную работает как дизель, громко, завтра открою капот и заведу и послушаю. Я правильно понимаю, что надо справа слушать, т.к. на горячую оттуда больше звука. Запишу звук ради интереса.

ТАк судя по инету у меня -7.13 - самое большой угол... вот и очкую. На НГ ехать 300 км в одну сторону и 300 в другую. Завтра посмотрю на сколько вылезло у меня. Как я понял это окошечко СПРАВА от двигателя. ПОтом или зеркалом или фотографировать. Теперь вопрос - с таким растяжением - может ли...

Удачно попав в данную тему и вспомнив о том, что по утрам машина ведёт себя как дизель - решил узнать угол у себя. Имеем Тигуан 2.0 12.2009 куплен. 4 года. пробег 60 000. Угол -7.13. Как я понимаю это очень очень много. Судя по теме у меня 8 рисок на натяжителе. Я уже на грани? Лог теста...

Везёт некоторым, АБС улучшат, меня она ну очень напрягает, но вот год 2009, кажись не прошивки под нас. В том году 2-3 раза был на грани ДТП.

Мдя Мерседес СLA ну очень дорог... и двигатель дохлые 136 л.с. 1.6 или сразу больше 211. Не вариант, не вариант.

В итоге после нормальной замены масла в коробке у меня прошёл удар, почему он казался сзади не знаю. У меня именно только в момент старта, но не разгона, дёрганья и т.д. ничего не было.

Deer, А ОТКУДА они узнают, что ты масло менял на 7500? Никак. Или сам меняй или хоть где, потом если не хочешь с дилером мозг парить на ТО-1 купишь "ОРИГИНАЛ" Кастрол, на 7500 его хватит - а оптом опять сам меняй на Мобил и больше к ОД не езди, у тебя как раз пробег 15 000 в год,

Deer, можешь любой кастрол долить, а ещё лучше, При пробеге 7500 ПОМЕНЯЙ его на Мобил 1 0-40 и проверь изменится ли уровень на нём за 7500. И потом меняй масло в промежутке от 7500-10 000 и будет тебе счастье, особенно с твоим двигателем.

Маслом захлебнулся из-за засорившегося фильтра. Поменяй фильтр, ну а насос кажись не очень ремонтнопригодный.

Barmi, Роман1979, В соотношении Цена и КАЧЕСТВО... и офигевшего дилера. Ну не стоит оно таких денег, руб за 400 литр, ну куда не шло. Я у знакомого Мобил 1 0-40 5 литров за 2000 взял, а тут 1300 за ЛИТР.