Сайлентблоки передних рычагов

S05C · 28 Апр 2014

-xxx- написал(а):
а еще чувство возникает легкого подруливания штоли. Ну и толчок при трогании.

И у меня такое есть, что это может быть?С толчком тыс 40 уже катаюсь.

-xxx- · 28 Апр 2014

S05C написал(а):
И у меня такое есть, что это может быть?С толчком тыс 40 уже катаюсь.

Проверь состояние сайлентов которые я обозначил стрелкой

grafin · 1 Май 2014

Ребят,так какие заказывать?)Посоветуйте,пожалуйста.
Варианты,как я понял,из изученной темы:
Lemforder 34559 01
SWAG 32 93 3973
VAG 1K0 407 183 G
Оригинал в сборе за 2600 за шт.отпадает.Может опрос создать как в теме по стойкам стабилизатора.

Fomka · 1 Май 2014

-xxx-, и подруливание есть и толчок тоже, причем давно уже) заказал себе назад продольный точку опоры, второй оригинал. На перед задний феби училенный, передний точку опоры. Пока что жду заказа, как поменяю отпишусь тут о впечатлениях. Все 8 сайлентов вкруг встали в 3700 рублей.

titanik · 1 Май 2014

|Konstantin| написал(а):
На 33000 тоже скрип появился, но скрипит постоянно - в любую температуру, при малейшем надавливании на кузов (перед слева) и даже при повороте руля. В сервисе мастера все слышали, но ничего не нашли.
Тоже сайлентблоки или в стойке может оказаться дело? куда копать?

Для начала не копать а слушать стетоскопом. ИМХО если скрип слышен даже если просто качать машину, а сервисгуру ничего не нашли - значит не очень то и хотели.

sergei295 · 3 Май 2014

Куда стетоскоп прикладывать?

Отправлено с моего IQ442 Quad через Tapatalk

morrison · 5 Май 2014

MaksST написал(а):
Вчера эту операцию проделал. Если самому то лучше снять колесо и потом снимать сайлент. Термоусадочная трубочка 20мм обозначается к примеру ТУТ20/10 20 это начальный диаметр 10 после усадки цена около 20рублей метр надо около 15 см всего на две стороны. Толщина порядка 0.5 мм, а после усадки порядка 1 мм сделал в 2 слоя с мылом не надел в один слой все норм.
Пока не стучит. Постукивало с 50 гдето. Сейчас 73тыс.

Проделал аналогичную операцию на выходных . Хотел было поменять на сайленты от audi тт , но решил проверить распространенную идею с термоусадкой . Купил то что поблизости нашел :

http://www.rexant.ru/item_1915.htm

Делали с соседом по даче у него на яме. Левый рычаг , шестигранный палец , который входит в сайлентблок , имел небольшую выработку , правый на вид абсолютно без изменений , даже заводская краска на нем осталась незатертой .
Для того чтобы снять опору с сайлентом рекомендую иметь съемник ,
особенно когда будете снимать опору с рычага с уже надетой термоусадкой . Снять без съемника практически нереально . Опора с сайлентом ставится на рычаг при помощи прутка с гайками и шайбами ( есть сквозное отверстие в пальце рычага) - см. отчет :

https://www.youtube.com/watch?v=DsR2yKpGAMw&list=UUZDzduTF1VBnbXLrwq6nyJA

Сход\развал можно не делать , так как опору можно выставить достаточно точно , так же как она и стояла . на ней остаются следы от шляпок болтов , по ним и ставим. болты на синий ( разборный) фиксатор резьбы.
Что в итоге - стуки ушли . Пробег 37тыщ, до этого менял стойку стаба , но дело было не в ней.

morf-71 · 5 Май 2014

Если опора с шестигранника от руки не снимается, а только со съемником - узел можно не трогать, стуки идет не отсюда, а из другого места.

morrison · 5 Май 2014

morf-71 написал(а):
Если опора с шестигранника от руки не снимается, а только со съемником - узел можно не трогать, стуки идет не отсюда, а из другого места.

мы сняли руками , но после термоусадки не смогли поставить опору до конца - она застряла намертво, не доходя примерно 5мм.,не вперед ни назад . снять можно только съемником, хорошо он оказался под рукой. сняли термоусадку , стали анализировать почему так произошло . шестигранник у основания рычага имел небольшое утолщение - то ли это следствие выработки то ли некий дефект , поставили термоусадку до этого утолщения и только после этого смогли натянуть сайлент с опорой до конца. при этом ширина термоусадки оказалась равна ширине рабочей поверхности сайлентблока

aleksey222 · 12 Май 2014

ОД написал под замену задние с/б передних рычагов
я слегка в недоумении - ездил весь день без музыки - ни стуков, ни скрипов
хотя зимой скрипы на полицейских, конечно же, есть, Тигуан ведь все-таки

как вы думаете, разводят?
или лучше не забивать, потом дороже выйдет? пробег 75 тыс.

SHCANIK · 12 Май 2014

Если бесплатно.Меняй пока согласны.

aleksey222 · 12 Май 2014

не бесплатно, разумеется
тиг не гарантийный уже

Fomka · 12 Май 2014

aleksey222, мне их конечно не приговорили, но рекомендовали поменять на 45к

Масян · 14 Май 2014

Чейто я малость запутался((((
А втулки на переднем стабе меняются?

Мурена13 · 14 Май 2014

Масян, меняется в сборе.

Масян · 14 Май 2014

Мурена13 написал(а):
Масян, меняется в сборе.

Пячальбяда ((((
Ладно будем посмотреть

S05C · 14 Май 2014

%D0%9C%D0%B0%D1%81%D1%8F%D0%BD, Масян тут почитай. там ссылка есть с форума пассат В6.http://forum.tiguans.ru/showthread.php?p=913376#post913376

Mblack20 · 19 Май 2014

Подскажите номера сайлентблоков от Q3 отдельно и в сборе.

NazGool · 19 Май 2014

Mblack20 написал(а):
Подскажите номера сайлентблоков от Q3 отдельно и в сборе.

8Z0407183A - c/блоки, номерок дал мастер в сервис-центре,
себе заказал, жду.

Mblack20 · 20 Май 2014

NazGool написал(а):
8Z0407183A - c/блоки, номерок дал мастер в сервис-центре,
себе заказал, жду.

NazGool, как я понял (во всяком случае на картинках так), это литой вариант, т.е. без отверстий. А у Q3 там два просвета, против четырех у нас. Хочу именно от Q3.

Сайлентблоки передних рычагов

Гуру

Гуру

Почётный Тигуановод

Почётный Тигуановод

Гуру

Участник

Гуру

Заинтересовавшийся

Гуру

Завсегдатай

Постоялец

Завсегдатай

Почётный Тигуановод

Гуру

Гуру

Гуру

Гуру

Участник

Заинтересовавшийся

Участник