А давайте обсудим Offroad против Onroad?

[2002nt7]

T&F раньше января будет сложно получить со слов манагера... только сегодня спрашивал во время тест-драйва

 

[Yakuza]

Сегодня звонил - в производство берут на конец октября-ноябрь

 

[evgen66]

А насчет повреждения радиатора на Филде

не стоит обольщаться, имея такой отлично-лучший по геометрии от спорта бампер, но не обеспечивающий механической защиты радиатора чувствовать ощутимое приимущество соваться тудой где в иной лесной яме заполненной водой может оказаться брёвнышко....В третий раз повторюсь защита радиатора в условиях бездорожья очень слабовата о чём к стати при покупе меня предупредил дилер. Ну, в общем то это это опять моё ИМХО, как пользователя авто с данной конфигурацией. Да и Тиг это не УАЗ

 

[iNevi]

Не знаю, что выбрать. T&F S&S

Лично я уже ощутил превосходство T&F.
Например , подъезжая к высоким бардюрам, можно не бояться "загнать нос" на сам бордюр.

Только главное не переборщить, т.к. у колес высота у T&F и S&S одинаковая=)))))

 

[evgen66]

то если до этого дойдет то значит бампера уже нет

ну, почему же : высота пенька скажем 25 см а бамперок в филде явно повыше к низу заканчивается_ вот alles kaput радиатору

Добавлено через 1 минуту

Например , подъезжая к высоким бардюрам, можно не бояться "загнать нос" на сам бордюр.

Только главное не переборщить

Ваша правда!!!

 

[SMax]

ну, почему же : высота пенька скажем 25 см а бамперок в филде явно повыше к низу заканчивается_ вот alles kaput радиатору

Ну не все уж так плохо если это пенек
Когда ставил сетку в бампер делал фотки, качество не айс но достатчно хорошо видно что перед ударом пенька в радиатор он должен пройти мет защиту

 

[evgen66]

Видно что перед ударом пенька в радиатор он должен пройти мет защиту

вот её хочу сделать-купить чуть выше ибо часто лазаю по полям лесам и очкую словить острую роковую ветку Сорри за офф : вот также не считал нужным поставить защиту бака, пока не снял стружку в колее об какую то железяку и не получил по яйцам бака на мкаде , какойто железякой , которая вылетела из под впереди идущего авто...

 

[SMax]

вот её хочу сделать-купить чуть выше ибо часто лазаю по полям лесам и очкую словить острую роковую ветку

На Треке она в базе, это штатная. Можно поставить Шериф или Матадор посерьезнее ))

 

[evgen66]

SMax, да в курсе Я, что она там стоит , но уже в 4 раз повторяю : по выше нужен бортик см так на 6 хотя бы... и штатная защита не ахти, либо Шериф или Матадор хочу посмотреть...

 

[princ]

Выбрал себе T&F, т.к. на предыдущей машине часто носом парковался, чтобы зад машины не торчал). Щас такого нет, встаю впритык.

 

[cheshir]

evgen66, можешь себе такую попробовать поставить:

Только стоит она дорого:
SEIKEL Teile-Nr. 1421 0002
892,50 € inkl. 19% MwSt.

 

[Cons]

Какое распределение момента по осям при включении кнопки "оффроад"? Какой максимальный момент машина может перекинуть на заднюю ось?

 

[evgen66]

стоит она дорого

да. уж не дёшево

Добавлено через 42 минуты

evgen66, можешь себе такую попробовать поставить:
Только стоит она дорого:
SEIKEL Teile-Nr. 1421 0002
892,50 € inkl. 19% MwSt.

Можно и такую, тогда как мне кажется теряется приимущество геометрии бампера : ТЫнц

 

[Maximys]

У меня S&S есть компас!

 

[Rathenn]

Какое распределение момента по осям при включении кнопки "оффроад"? Какой максимальный момент машина может перекинуть на заднюю ось?

90/10 пишут что до 90% крутящего момента может перекинуть на нужную ось (Халдекс сам определяет куда надо)

 

[iNevi]

У меня S&S есть компас!

а это круто?
Я думал, что компас ставят на все тиги.

Кстати, как его инвертировать - у меня Навител показывает например на СЕВЕР , а в машине пишется ЮГ , навител показывает ЗАПАД - машина пишет ВОСТОК.... =)))
Прям хоть иди в магазин Рыбалка и Охота и покупай обычный школьный компас и узнавай - кто же из них прав...:bp:

 

[Cons]

Rathenn, при покупке также думал, что может перекинуться 90% момента на заднюю ось. Но, изучая конструкцию халдекса, не понял как он это сможет сделать. Максимум что он может перекинуть - это 50%.


iNevi, Вроде компас можно откалибровать. Поиском по форуму можно найти, была такая тема.

 

[cheshir]

iNevi, чтобы компас работал как надо Вам нужно перевернуть на 180 град. датчик магнитного поля земли, который криворукие калужане неправильно сориентировали. Он находится на крыше под накладкой потолка в районе задней двери справа.

 

[Rathenn]

Rathenn, при покупке также думал, что может перекинуться 90% момента на заднюю ось. Но, изучая конструкцию халдекса, не понял как он это сможет сделать. Максимум что он может перекинуть - это 50%.

тогда ХЗ

 

[cheshir]

Cons,
Rathenn,
Серьезное заблуждение заключается в неправильном понимании распределяемого момента. Чаще всего путают степень распределения крутящего момента и процент блокировки муфты. Итак, в случае с подключаемым полным приводом муфта может блокироваться в пределах от 0 до 100%, при этом во всех поколениях муфты Haldex присутствует небольшое давление в гидросистеме, которое обеспечивает 5-10% предварительной блокировки муфты. Это сделано для того, чтобы убрать зазоры между дисками сцепления в муфте и ускорить процесс блокировки муфты.
При этом следует понимать, что вращающий момент между передней и задней осью может распределяться в пределах от 100:0 (вращается только передняя ось) до 50:50 (обе оси вращаются с одинаковой скоростью). Это означает, что задние колеса не могут вращаться быстрее, чем передние, в отличие от автомобилей с постоянным полным приводом.
Но если говорить о крутящем моменте, то в случае, когда передние колеса полностью теряют сцепление с дорогой, то крутящий момент на передней оси приближается к нулю и следовательно 100% крутящего момента передается на заднюю ось.

За разъяснения благодарим http://www.drive2.ru/p/cjr/BAAAAAADhx8EAAAAAA6N6A#post