АдаптивныЙ круиз контроль

[drsedoy]

1. "Блок АБС от пассат аллтрак" будет "жить" на Тигуанах с автоматами?

это нужно проверять

2. Как отличить "пассат аллтрак" от "обычного" пассата в части используемых деталей? Смотрел ETKA, каких-то особых отличительных признаков не нашел. М.б. плохо смотрел. Если не затруднит, укажи на то, что я не увидел в части "блоков АБС".

блоки АБС у них на отдельной странице 614-10

 

[satoorn]

Я внесу пару копеек, пока это только мысли.
У меня двигатель CBAB, коробка автомат.
По логам:
Address 01: Engine (CBA) Labels: 03L-906-022-CBA.clb
Part No SW: 03L 906 022 HC HW: 03L 906 022 G
Component: R4 2,0L EDC G000AG 3018
Revision: 13H02---

Address 02: Auto Trans Labels: 09G-927-750.lbl
Part No SW: 09G 927 750 FD HW: 09G 927 750 FD
Component: AQ 250 6F 1124
Revision: 00H76000

Address 03: ABS Brakes Labels: 5N0-614-109-C4.clb
Part No SW: 5N0 614 109 M HW: 5N0 614 109 M
Component: J104 C4 450 V251 0003
Revision: --H28---
Coding: 0011567

Движки CBAB, как я понял ставили на B6. На эти машины можно установить ACC (не на все, я читал )). С коробкой пока не разбирался. А вот с АБС (т.к. это самая дорогая деталь) я немного повозился. Итак.
У меня стоит, если верить вагкому - 5N0 614 109 M, если верить етке - 5N0 614 109 Q. Посмотреть на машине не удалось, так как абс скорее всего под аккумулятором. А вот блок АБС с ACC конструктивно отличается, он немного толще. Сравнивая с 3C0614109AG и у меня такие ощущения, что на тигуан ACC не установить, без замены блока ABS. Как то так.
Как то я хотел, когда у меня был Passat B5, сделать себе ASR. Там тоже всё упёрлось в замену блока.

 

[drsedoy]

Ваг ком показывает правильный номер блока, его программный и аппаратный номер, а так же версию ПО. Блоки АБС от Б6 и тигуана разные, в пассате это TRW 440 в тигуане TRW 450. У 440 и 450 моделей разные формы. В пассат Б7 тоже ставят TRW 450, поэтому я и стал пробовать внедрить АБС от пассата. Внешне блоки с АСС никак не отличаются от обычных, только по наклейке. Блоки 450 не вскрывал и платы не сравнивал, но возможно, что отличий на плате не будет, все отличия в прошивке.
У тигуана, несмотря на одинаковую модель блока АБС используется несколько ревизий железа, H11, H12, H13, H28 у дорестайлов, и H07 у рестайла (такая же ревизия у пассата Б7)
Блок АБС кодируется исходя из ревизии блока АБС, модели блока управления двигателем и типа КПП. Двигатели СВАВ, которые ставят и в пассат и в тигуан могут иметь разные номера блоков управления, соответственно кодировка под пассат может не подойти под тигуан. Блок от обычного Б7 под мой тигуан закодировать не удалось, у аллтрака с передним приводом другие кодировки АБС нежели у Б7 с аналогичным мотором. Кодировки больше похожи на тигуанские, интересно попробовать блок от него.

 

[satoorn]

У меня такое ощущение, гейтвей играет здесь не маловажную роль. Возможно по этому от пассата и не подошёл блок.

 

[drsedoy]

У меня такое ощущение, гейтвей играет здесь не маловажную роль. Возможно по этому от пассата и не подошёл блок.

Если что, то гейтвеи одинаковые у Б7, тигуана и многих других.

 

[judasfan]

Я прошу прощения за бодаться в этой теме, мой автомобиль Skoda Yeti.
Мой вопрос к почтенному drsedoy, можно установить адаптивный круиз-контроль, если автомобиль имеет обычный круиз-контроль?
Сканирования модулей:

Address 01: Engine (CDA) Labels: 06J-907-115-CDA.clb
Part No SW: 5L0 907 115 C HW: 1Z0 907 115 F
Component: 1.8l R4/4V TFSI 0020
Revision: AAH18--- Serial number:
Coding: 0203000C180F0160
Shop #: WSC 33361 790 00999
VCID: 2B5F76088A1E2F6

No fault code found.
Readiness: 0010 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 1K0-907-379-60EC1F.clb
Part No SW: 1K0 907 379 BE HW: 1K0 907 379 BE
Component: ESP MK60EC1 H31 0108
Revision: 00H31001
Coding: 913F400E092601FA891302E790198049350150
Shop #: WSC 33361 790 00999
VCID: 76E9977CC1DC22E

No fault code found.

 

[drsedoy]

judasfan, нет, банально даже моторник не кодируется под адаптивный.

 

[judasfan]

judasfan, нет, банально даже моторник не кодируется под адаптивный.

А если заменит блок ABS? Читал, писали о каком то CDAA в другом форуме и я подумал что можно..... Жал..

 

[nick_pri]

Гипотетическая возможность АСС в Тигуане с CAWB?

Блок от обычного Б7 под мой тигуан закодировать не удалось, у аллтрака с передним приводом другие кодировки АБС нежели у Б7 с аналогичным мотором. Кодировки больше похожи на тигуанские, интересно попробовать блок от него.

drsedoy, я правильно понимаю, что раз двигатель CAWB на Б7 даже не ставили, то мысль (надежду) об адаптивном круизе в Тигуане с таким двигателем можно похоронить?

 

[drsedoy]

А если заменит блок ABS? Читал, писали о каком то CDAA в другом форуме и я подумал что можно..... Жал..

Нужно АБС от пассата Б7, эл. стояночный тормоз от пассата Б7, радар от пассата Б7, и думать, что делать с двигателем. Я пробовал на Ети 1.8 4х4 закодировать адаптивный круиз, не принимает кодировку. Прошивка блока управления двигателем не такая, как у пассата, хоть мотор и такой же.
Или собирать все железо от нового гольфа или новой октавии. Но у гольфа кодировка АБС очень сложная, возможно даже есть привязка к ВИН-номеру.

drsedoy, я правильно понимаю, что раз двигатель CAWB на Б7 даже не ставили, то мысль (надежду) об адаптивном круизе в Тигуане с таким двигателем можно похоронить?

ну фактически да, и похоронить не только из-за CAWB

 

[judasfan]

Нужно АБС от пассата Б7, эл. стояночный тормоз от пассата Б7, радар от пассата Б7, и думать, что делать с двигателем. Я пробовал на Ети 1.8 4х4 закодировать адаптивный круиз, не принимает кодировку. Прошивка блока управления двигателем не такая, как у пассата, хоть мотор и такой же.
Или собирать все железо от нового гольфа или новой октавии. Но у гольфа кодировка АБС очень сложная, возможно даже есть привязка к ВИН-номеру.

А у Golf 7 ACC на CAN extended лежит? Как думаете, будет ли совместимость ABS и радар от Golf 7 с моя Yeti? И этот эл. стояночный тормоз обязательный?

 

[drsedoy]

Про гольф 7 не знаю, не интересовался. У гольфа 7 и новой октавии уже новые гейтвеи, новые блоки бортовой сети и т.д. Совместимы ли они со старыми авто я не знаю.
У пассата в блоки АБС нету датчиков для системы ESP, они все в блоке стояночного тормоза.

 

[judasfan]

Про гольф 7 не знаю, не интересовался. У гольфа 7 и новой октавии уже новые гейтвеи, новые блоки бортовой сети и т.д. Совместимы ли они со старыми авто я не знаю.
У пассата в блоки АБС нету датчиков для системы ESP, они все в блоке стояночного тормоза.

Я думаю начнут с чего-нибудь простого - с постараюсь соединить радар Passat с моим автомобилем и посмотреть на результат. Только с какого Passat-а, B6 или B7? Я хочу спросить за небольшую подсказку номера деталей блок ABS Passat B7! Заранее спасибо!

 

[drsedoy]

Я думаю начнут с чего-нибудь простого - с постараюсь соединить радар Passat с моим автомобилем и посмотреть на результат.

а результат будет следующий: в двигателе ошибка, в радаре ошибка. На приборке появится страница адаптивного круиз контроля, в настройках будут настройки фронт ассиста и адаптивного круиз контроля.
После отключения радара коробка может уйти в аварийный режим. Не знаю как с ДСГ, но АКПП может довольно долго не выходить из аварийного режима, последний раз я 2 дня ездил в аварийном режиме.
Я т.к. вешал АБС от Б7 то и радар был от Б7, блок АБС от Б7 не видит радар от Б6.

 

[judasfan]

а результат будет следующий: в двигателе ошибка, в радаре ошибка. На приборке появится страница адаптивного круиз контроля, в настройках будут настройки фронт ассиста и адаптивного круиз контроля.
После отключения радара коробка может уйти в аварийный режим. Не знаю как с ДСГ, но АКПП может довольно долго не выходить из аварийного режима, последний раз я 2 дня ездил в аварийном режиме.
Я т.к. вешал АБС от Б7 то и радар был от Б7, блок АБС от Б7 не видит радар от Б6.

Моя коробка ручная!

 

[nick_pri]

...и похоронить не только из-за CAWB...

drsedoy, наличие CAWB - это верная 100% гибель надежды, либо "возможны варианты"?
Посмотрел ETKA, в качестве блока управления стояночного тормоза стоит блок 3AA907801H (такой же применяется на Пассате Б7 и на СС).
Из приведенных Вами выше критериев ("АБС от пассата Б7, эл. стояночный тормоз от пассата Б7, радар от пассата Б7") один уже подходит. Критерий "радар от пассата Б7" не является критическим: просто радар можно и нужно приобрести правильной марки (3AA 907 567 A). Далее идет критерий "АБС от пассата Б7" - темный лес! Будет ли блок 3AA 614 109 AN BEF (3AA 614 109 AS BEF) работать в паре с БУ двигателем? Может быть есть еще какие-нибудь "подводные камни"? "Огласите, пожалуйста, весь список"...

 

[drsedoy]

в первом посте ссылка на отчет про установку адаптивного круиза, почитайте его

 

[waskadagama]

Или собирать все железо от нового гольфа или новой октавии. Но у гольфа кодировка АБС очень сложная, возможно даже есть привязка к ВИН-номеру.

конечно есть, но это уже не проблема

 

[judasfan]

конечно есть, но это уже не проблема

@waskadagama: А как думаете - возможно внедрит ACC у Yeti и какое "железо" будет подходит, из Golf 7/Octavia III или из Passat B6/B7?

 

[waskadagama]

по последним данным от N_A радар от седьмого гольфа жить на старой платформе не будет.
http://vw-golfclub.ru/forum/showpost.php?p=1843437&postcount=93
возможно от пассата, что-то приживётся