Дизелисты, все сюда!!!

[frost51]

как минимум посмотреть

Собственно, с этой целью и спросил.

 

[Vortex163]

Ребятки подскажите кто сталкивался, менял масло и обратил внимание что какой то датчик возле турбины весь в мсляном налете с севшей на все это дело пылью. Заглянул за двигатель такая же херня с патрубком который идет от корпуса воздушного фильтра на турбину(вроде к турбе подходит там не очень хорошо видно)

Это турбина масло чтоли гонит?

 

[Megavolt]

Трубка от сапуна идет. Это нормальное ее состояние. Хреново, когда масляные капли висят.

 

[President]

Vortex163, картерные газы это. все ок

 

[ZZZ]

Vortex163, картерные газы это. все ок

Картерные газы это не ОК, совсем без них тоже не бывает, но они появляются в избытке от износа маслсъемных колпачков и поршневой. Так же вентиляция становится более активной при старом нечищенном от крупной пыли воздушном фильтре.

 

[Vortex163]

А кому не лень при случае посмотрите у себя на двигателе это место, интересно насколько у других там грязно.

 

[Астрахань]

У меня непонятки - было такое, даже фотографию выкладывал с вопросом примерно год назад. Потом почистил всё, продул сжатым воздухом и вот уже больше года всё чисто. Не могу найти объяснений этому "явлению".

 

[ZZZ]

Не могу найти объяснений этому "явлению".

Если отмыть и собрать резиновые уплотнители "насухую" то они как бы приллипают не пропускают масло. Стоит просочиться хоть капле и капилярный эффект ташит масло наружу.
Многократно проверено на прокладке маслозаливной горловины.

 

[БешеныйСтраус]

А кому не лень при случае посмотрите у себя на двигателе это место, интересно насколько у других там грязно.

Вышел на улицу у себя поглазеть этот датчик, так сразу пошел дождь Пять раз с разных сторон искал его - нет не знаю где это, ладно думаю наделаю фоток, может потом что пойму. Вернулся, сел смотреть....и вот:


он в центре кадра

 

[Vortex163]

Вышел на улицу у себя поглазеть этот датчик, так сразу пошел дождь Пять раз с разных сторон искал его - нет не знаю где это, ладно думаю наделаю фоток, может потом что пойму. Вернулся, сел смотреть....и вот:
Посмотреть вложение 43604

он в центре кадра

Воо, он у тебя чистейший.

 

[БешеныйСтраус]

Vortex163, я тоже не ожидал, но если поразмыслить, в марте примерно двигатель мылся и там прямо около гофры виден замасленный участок, может он и был как у тебя С другой стороны я и по трассе мотаюсь и в городе каждый день, накопилось бы наверное.

 

[LegaKnysch]

Уважаемые члены клуба!

Пожалуйста, подскажите советом.
у меня дизель 2011 года. Пробег 145000 км.
При холодном двигателе заводится и работает на холостом ходу без проблем.
Но только даю обороты слышу стук и сизый дым иногда.
При езде на холодную чувствую не хватает тяги и тот же стук.

Но только разогреется до 90 градусов. Все проблемы исчезают и работает двигатель отлично. Так уже езжу полгода.

На днях смотрели на автосервисе отстойник у топливного фильтра, там заметили осадок черный, но совсем немного. Я бы даже не заметил если бы не пригляделся. Но меня испугали, что идет износ двигателя и ремонт на 100 000 руб. а то и больше.

Очень буду рад советом или рекомендацией автосервиса, который с таким сталкивался и точно сможет решить.

Заранее благодарен.

 

[spocc_2.0]

Уважаемые члены клуба!


Но только разогреется до 90 градусов. Все проблемы исчезают и работает двигатель отлично. Так уже езжу полгода.

На днях смотрели на автосервисе отстойник у топливного фильтра, там заметили осадок черный, но совсем немного. .. меня испугали, что идет износ двигателя и ремонт на 100 000 руб. а то и больше.
.

"Но только разогреется до 90 градусов. Все проблемы исчезают и работает двигатель отлично. " --- Это ключевая фраза в твоем сообщении.
ОД в очередной раз хочет развести на деньги, видя, что у тебя такой пробег.
Посуди сам, откуда черный осадок в фильтре? виновато только топливо. Поменяй заправку на Лукойл. И посмотри результат после полной второй заправки. Я думаю все пройдет. Мы только недавно обсуждали тему "какая температура должна быть масла в двигателе". Норма выше 80, тогда он работает в режиме.

 

[LegaKnysch]

Благодарю Spocc_2,0.
Вы меня обнадежили.
Заправляюсь только на BP (90%) и Лукойле (10%) с момента покупки в 2011 году.
Стоит ли доверять BP или полностью перейти на Лукойл?

 

[spocc_2.0]

Благодарю Spocc_2,0.
Стоит ли доверять BP или полностью перейти на Лукойл?

У меня только Лукойл. В "За рулем" последнее время. раз в полгода есть статьи про реальное топливо на разных заправках. Ну и разные допуски. Я для себя выбрал Лукойл.

 

[Pini87]

Залил дизель на ЛУКОЙЛе, расход упал с 10л до 8л по городу. По-моему даже динамика улучшилась

 

[ZZZ]

Но только даю обороты слышу стук и сизый дым иногда.

Есть повод сделать диагностику хотя бы шнурком на предмет коррекции по впрыску, компрессии,
Скорее всего распылитель в форсунке или свеча накала.
Во время дымления двигатель подтраивает ??

Со стуком ездить нельзя поршень развалится с выходом шатуна наружу.

 

[БешеныйСтраус]

ZZZ,

Так уже езжу полгода.

Со стуком ездить нельзя поршень развалится с выходом шатуна наружу.

Тут либо стук - не стук, а что-то похожее,
либо жить мотору осталось совсем мало...

 

[LegaKnysch]

Вчера оставил машину по рекомендации в другом автосервисе. Сразу же проверили шнурком, никаких ошибок. Проехались, но двигатель был горячий. Никаких нареканий.
Оставил до утра, чтоб на холодную смотрели.
Во время дымления не троит, только очень громко стучит.
Сегодня жду звонка от мастера с диагнозом. Потом отпишусь может будет полезно кому.

 

[Стиг]

Всем добрый день! Прошу помощи: расшифровать ошибки Р261А- трансмиссия, Р042-трансмиссия (загорался датчик давления в шинах - сбросил самостоятельно клавишей и чек вечером загорелся утром погас)