Электрическая дверь багажника VW Tiguan

[bul-bash]

замечательная вещь, но реализация проекта , дороговато встает.
Но очень понравилось. МОЛОДЕЦ !:az:

 

[jwa]

замечательная вещь, но реализация проекта , дороговато встает.
Но очень понравилось. МОЛОДЕЦ !:az:

Относительно стоимости машины , 25-27 кило рублей не так уж и много, зато сколько эмоций.!!!:bp:

 

[Босс]

А вот бы автору блока еще и кронштейнов промышленное производство наладить...
Да приводов оригинальных от Х5 на опте прикупить...
Полный кит, таскать, на рынок выбросить.
С подробной инструкцией по установке.
Вот бы спрос попер...
А там глядишь, и цена бы припал, на обьемах-то...
Себе бы взял, рублей за 20-25.
А с аккуратной квалифицированной установкой - и за 30.

 

[gLobster]

Босс, так чего идеей бросаться? Взяли бы сами, заказали штуке 100 блоков, кронштейнов и приводов оптом. Распродали и ваш бы бесплатным стал.


Советовать все мастера. Вы хотя бы капвложения посчитали. Очень легко чужие деньги на ветер бросать

 

[Босс]

Босс, так чего идеей бросаться? Взяли бы сами, заказали штуке 100 блоков, кронштейнов и приводов оптом. Распродали и ваш бы бесплатным стал.


Советовать все мастера. Вы хотя бы капвложения посчитали. Очень легко чужие деньги на ветер бросать

Я немного другим на жизнь зарабатываю...
А тот, кому я имел неосторожность дать совет - пытается заработать этим.
Ничего в этом дурного нет, наоборот - отлично.
Чем больше предложений разных на рынке, тем лучше всем.
И тем, кто зарабатывает, и тем, кто тратит.

А вот Ваш настрой критический (точнее, критиканский) меня слегка смутил.:ba:
Статус вроде "Гуру", а запал недетский.
Чего недобрый такой с утра, земляк?

Не нравится идея - пройди мимо молча.
Не Вам советовали, кстати...

А считать (в том числе, и капвложения - хотя их тут нет, только оборотные активы) я умею, поверьте.
Если надо, могу подсказать, только вопрос придётся задать другим тоном.

Извиняюсь, если был резок.

 

[kis4er]

Босс, на сегодня самый дешёвый проект Электрическая дверь багажника даже если брать 2 привода. Я вел переговоры с китайским заводом которые производят привода, они были готовы разработать любой привод под мои условия. Минимальная партия заказа 1000 штук, конструкция для одной машины. А это другие деньги! БМВ привод уже готовый +
блок универсальный, подключить можно на любую машину с электрическим замком и куда подойдет привод БМВ и дверь закрывается хлопком без доводчика . Привода успешно ставились на Тигуан, Ниссан Кашкай, Мицубиши Аутлэндер, Примерки прошли Хюндай iX35 и Киа Соренто( 2 привода).

 

[jwa]

При эксплуатации эл. Привода сегодня выявился косячок.
Выгнуло площадку на кузове, на которую крепится петля багажника, крышку багажника увело круто в лево. Фонари на кузове и двери соприкоснулись, хорошо что не чего не сломало. Пришлось, рехтовать кузов под петлей и изнутри кузова под гайку подкладывать металлическую Толстую шайбу, кузов этом месте слабый.
Всем рекомендую это сделать.
А еще при заворачивании гайки свернул бошку, пришлось ставить болт с гайкой.

Опора на крышке немного загнулась, надо тоже ставить пластину,

Че то слабоват кузов тиги.

 

[sergio6988]

При эксплуатации эл. Привода сегодня выявился косячок.
Выгнуло площадку на кузове, на которую крепится петля багажника, крышку багажника увело круто в лево. Фонари на кузове и двери соприкоснулись, хорошо что не чего не сломало. Пришлось, рехтовать кузов под петлей и изнутри кузова под гайку подкладывать металлическую Толстую шайбу, кузов этом месте слабый.
Всем рекомендую это сделать.
А еще при заворачивании гайки свернул бошку, пришлось ставить болт с гайкой.

Опора на крышке немного загнулась, надо тоже ставить пластину,

Че то слабоват кузов тиги.

Полностью согласен,такая же фигня, сделал кронштейн и настроил, всё было нормуль, потом перестало закрываться, не мог понять причину, всё же было настроено, выявил тоже гнутое место под болтом что на двери.
так что без усиления никак.

 

[viktor64]

Полностью согласен,такая же фигня, сделал кронштейн и настроил, всё было нормуль, потом перестало закрываться,

sergio6988, Контроллер готов или без него настраивал?

 

[kis4er]

jwa, сделай фотки усиления петли. У меня почти за год эксплуатации такого не произошло. Зазор слева стал чуть меньше и все, до сих пор никаких изменений.

 

[sergio6988]

sergio6988, Контроллер готов или без него настраивал?

Настраивал без него, возможно несвоевременное отключение и привело к этому, контроллер процентов на 70сделан, всё время не хватает, но работы в этом направлении ведутся.

 

[Vlad23]

Выгнуло площадку на кузове, на которую крепится петля багажника, крышку багажника увело круто в лево.

привет. сделай фото этого места и куда подкладывал шайбу. может есть смысл сделать пластину 4мм под петлю. спасибо.

 

[Sergey_xi]

Опора на крышке немного загнулась, надо тоже ставить пластину,

Че то слабоват кузов тиги.

Может всё-таки есть смысл установки эл. приводов с обеих сторон? Нагрузка на дверь распределялась бы равномерно и не было бы таких косяков.

 

[sergio6988]

Может всё-таки есть смысл установки эл. приводов с обеих сторон? Нагрузка на дверь распределялась бы равномерно и не было бы таких косяков.

я так думаю что гнёт скорее всего когда дверь в крайнем положении (открыта или закрыта) а привод ещё работает, и в этот момент гнет, или же когда руками закрываешь...

 

[jwa]

Что бы сделать фотку надо все снимать. Не хочется.
Все просто: снимаешь с потолка пластик, отворачиваешь головкой на 13 гайку крепления правой петли, при этом надо какой нибуть палкой подпереть крышку багажника что бы не опрокинулась . Изготавливаешь из куска листового железа толщиной 2мм и больше шайбу, размерами чуть меньше диаметра отверстия в кузове со стороны гайки. Я делал длинную прокладку см 6, с отверстием на 7мм. И вставляешь ее изнутри, болт петли вставляешь в отверстие нашей шайбы и затягиваешь гайкой. Так как я сорвал бошку гайке, пришлось ставить новый болт. Резьба слабая , сильно не тяните.

 

[Vlad23]

kis4er, привет. какая толщина металла. спасибо.

 

[jwa]

kis4er, привет. какая толщина металла. спасибо.
Посмотреть вложение 43857

Я делаю из 3мм, и немного стачиваю болгаркой ( 1мм ) у отверстия под шестигранник опоры.

 

[Vlad23]

Я делаю из 3мм, и немного стачиваю болгаркой ( 1мм )

т.е. можно из 2мм?

 

[kis4er]

Я делал из 3мм и нечего не точил

Добавлено через 16 минут
jwa [FONT=&quot]как ты определил что у тебя выгнуло. Я у себя просмотрел, что слева, что с право у петель все одинаково. Если гнуло петлю в верх, то дверь поднялась выше уровня крыши и зазор с лева увеличился. У тебя гнет изготовленную верхнюю опору. Я уже писал кронштейны надо обязательно закаливать, чтоб они небыли пластилиновыми. [/FONT]У меня почти за год эксплуатации такого не произошло. Зазор слева стал чуть меньше и все, до сих пор никаких изменений.

 

[jwa]

Я делал из 3мм и нечего не точил

Добавлено через 16 минут
jwa [FONT=&quot]как ты определил что у тебя выгнуло. Я у себя просмотрел, что слева, что с право у петель все одинаково. Если гнуло петлю в верх, то дверь поднялась выше уровня крыши и зазор с лева увеличился. У тебя гнет изготовленную верхнюю опору. Я уже писал кронштейны надо обязательно закаливать, чтоб они небыли пластилиновыми. [/FONT]У меня почти за год эксплуатации такого не произошло. Зазор слева стал чуть меньше и все, до сих пор никаких изменений.

Как как, дверь пере косилась влево и левые фонари соприкоснулись. Зазор справа большушший и на второй шелчок дверь не закрылась. Стал искать причину. Изготовленный кронштейн в норме, опору на двери чуть чуть выгнуло. Снял привод, попробовал закрыть без него, такая же хрень. Стал рассматривать петли двери, и обнаружил что правая петля наклонена относительно кузова на зад очень прилично в сравнении с левой. При деталь норм рассмотрении было видно. Что площадка куда приворачивается петля деформирована. Снял петлю, сдвину дверь назад и кувалдой через деревянный брусок все выравнил . Поставил петлю на место , проверил относительно левой, все хорошо стало, что бы такое не повторилось положил изнутри стальную прокладку, попутно заменил свернутый мной немецкий болт , на советский, ( на фото видно). Вот и все, пока все работает.

Железо кузова слабовато, РЕКОМЕНДую всем сразу делать усиления. Всех точек.
Сегодня сделал подкладку под опору на дверь. Вовремя не сделал и получил царапину от привода в нише кузова, куда ложится привод. Зазоры там очень маленькие получаются.
Выравнить зазоры так и не смог, все равно слева меньше. Но это если приглядываться.
А так мне очень нравится эта фишка.
Если бы привода были по дешевле и блок управления ( потянул) два привода, то поставил бы с обеих сторон.