Генератор

[ZZZ]

у вас ничего бы не вышло как я думаю

Индюк тоже думал, но в суп попал.

Ниже схема японского генератора на ней провод S (Сенсор) о котором шла речь.

Добавлено через 4 минуты
Да посмотрел схему включения к сожалению эта микросхема не годится зависимость нужна обратная

 

[Alexsey96]

Задумка была такой

 

[Alexsey96]

И разместить доп регулятор прямо на минусовой клемме акб. Контроль напряжения и температуры будет прямо на акб.

 

[ZZZ]

Задумка была такой

Понятно, родной регулятор полностью удалить оставить только щетки... . Не знаю... в одном корпусе и термодатчик и ключ который греется клемма АКБ еще и как теплоотвод на котором может рассеиваться порядка 50 Вт ? . Сколько потребляет обмотка возбуждения 100 Амперного Гены ? Возврат к внешнему регулятору ?
По мне если S клеммы в регуляторе нет (а скорее всего это так ) то уж как есть регулирует.

 

[Alexsey96]

Не, родной оставить, вывести только два проводка (зажигание и с одной щётки) пусть работают параллельно.

 

[raror]

Два двигателя себе на Тигуан поставьте параллельно, пускай оба крутят колеса в разные стороны...

 

[ZZZ]

пусть работают параллельно.

Может не надо ?

 

[vov4iik]

После наступления холодов аккумулятор перестал по утрам как нужно крутить стартер,проверил мультиметром напряжение на клеймах, оно составило 13,5 на заведенной машине с габаритами и печкой,гаражный электрик сказал что с зарядкой все супер гуд, так и должно быть, после этого я поехал и купил новый аккумулятор Баннер 77а/ч, два дня все было отлично в -25 сначала вебаста потом запуск с полтычка,пробовал без вебасты в -20, потрудней но тоже все хорошо,сегодня днем загорелся аккум на приборке,померил мультиметром нет зарядки(также пробовал минус на мотор чтобы исключить проблемную массу)
Пробег у меня 215000,что тут лудше ремонт или замена гены?,Как посмотреть какой гена?,Ну и 13,5 это нормальный показатель для исправного гены?

 

[Foland11]

что тут лудше ремонт или замена гены?

Замена регулятора напряжения, протяжка масс и силовых проводов с генератора.

Как посмотреть какой гена?

По вину авто или наклейке на гене. ))

Ну и 13,5 это нормальный показатель для исправного гены?

Это вообще ни о чем! Должно быть не менее 13,8 при включенных потребителях (фары, обогрев стекла, печка). На авто с Старт-Стопом еще выше.

 

[vov4iik]

Foland11, Спасибо за ответы!Регулятор меняется только со снятием гены?

 

[polar-nick]

Регулятор меняется только со снятием гены?

Только со снятием.
Снимать не сложно, даже мне рукожопому ))

 

[vov4iik]

polar-nick, Так я и непонял регулятор можно заменить прямо на машине )?

 

[polar-nick]

vov4iik,
Не, снимать надо.
Когда снимешь и поменяешь - сам поймешь.
Пластик за годы эксплуатации очень хрупкий - осторожно всё делай.
Там не сложно, компрессор кандея снимешь, чтоб не мешал, пусть на щлангах повисит. Но яма или подьёмнег нужОн.
Определись какой у тя гена, BOSCH или VALEO, может в зеркальце подсмотришь.

 

[vov4iik]

polar-nick, щас вот пошел фонариком посветил, отлично видно название, у меня валео )),так можно и до щеток дотянуться, ну это уже завтра

 

[polar-nick]

Бери ремкомплект щёток, как у меня, снимай, меняй. При замене прощупай подшипник, закажи при необходимости и поменяй. Потом.. Если захочешь )) (с) к\ф "Здравствуйте, я ваша тётя" ))

 

[raror]

После наступления холодов аккумулятор перестал по утрам как нужно крутить стартер,проверил мультиметром напряжение на клеймах, оно составило 13,5 на заведенной машине с габаритами и печкой,гаражный электрик сказал что с зарядкой все супер гуд, так и должно быть, после этого я поехал и купил новый аккумулятор Баннер 77а/ч, два дня все было отлично в -25 сначала вебаста потом запуск с полтычка,пробовал без вебасты в -20, потрудней но тоже все хорошо,сегодня днем загорелся аккум на приборке,померил мультиметром нет зарядки(также пробовал минус на мотор чтобы исключить проблемную массу)
Пробег у меня 215000,что тут лудше ремонт или замена гены?,Как посмотреть какой гена?,Ну и 13,5 это нормальный показатель для исправного гены?

Напряжение смотрели в прикуривателе?

 

[vov4iik]

raror, Нет не смотрел, а что нужно было?

Добавлено через 1 час 3 минуты
06B 903 803 B и 03C903803 вот эти два номера выдает экзист для валео ремкомплект щеток,в чем отличие?
polar-nick,

 

[raror]

raror, Нет не смотрел, а что нужно было?

Добавлено через 1 час 3 минуты
06B 903 803 B и 03C903803 вот эти два номера выдает экзист для валео ремкомплект щеток,в чем отличие?
polar-nick,

На каких оборотах и чем вы замеряли напряжение? Какие потребители при этом были включены? Какая температура в этот момент была на улице?

 

[vov4iik]

проверил мультиметром напряжение на клеймах, оно составило 13,5 на заведенной машине с габаритами и печкой,гаражный электрик сказал что с зарядкой все супер гуд, так и должно быть, после этого я поехал и купил новый аккумулятор Баннер 77а/ч, на улице было -15
raror,

 

[Foland11]

гаражный электрик сказал что с зарядкой все супер гуд

Больше к нему не езди!