КЛУБ КОМУ ЗА 100 тысяч км

[Масян]

173 тыс
МО не менял


Отправлено с кофеварки.

 

[fox fox]

Масян, у тебя чипован тигуан? Манера езды какова? В пробках часто бываешь?

 

[Mihalych]

Присоединяюсь к вопросу даблФокса и еще вопросик: расход масла? (эт Масяну)

 

[Масян]

Все сток. Расход масла 2-2,5 л на 7-8 тыс км.
Пробоки.... Бывают. Стиль езды быстро, но аккуратно.
На дорестайлах я так понял проблема с клапаном на турбине. Собираюсь турбину почистить. И клапан сменить.
По зиме снимал трубку маслоотделителя. Мыл карбклинером. Не так все печально как пугали.


Отправлено с кофеварки.

 

[Масян]

И еще по расходу....
То литр на 2,5-3 тыс км. То литр на 4 тыс км.
Режим эксплуатации одинаковый. Могу и до отсечки топнуть принужде.


Отправлено с кофеварки.

 

[Rufast]

Масян, а ты новый брал или с пробегом? И что было с расходом раньше?

 

[fox fox]

Масян, а масло какое используешь? У меня расход 1л./ 3,5-4тк мобил 0-40 - матюль 5-40.

 

[Rufast]

мобил 0-40 - матюль 5-40.

Сань, а зачем ты с мобила на мотыль скачешь?

 

[fox fox]

Наоборот с мотыля на мобил. Мобил пожиже вроде и тиг пободрее кажется на нём, по крайней мере, так говорят мои тараканы.

 

[Масян]

Брал с пробегом 4 тыс км.
Раньше расход был 1,5-2 литра на 7-8 тыс км. Масло всегда меняю через 7-8 тыс км.
Лил и ФВ масло. И Петроканаду. Сейчас Лукойл синтетика.
ПетроКанада и Лукойл с дилерских складов.
Переход на Луку .... Можно смеяться. Но доводов против весомых нет


Отправлено с кофеварки.

 

[druniavii]

Масян,а у тебя дизель?

 

[Масян]

Бензин


Отправлено с кофеварки.

 

[Rufast]

Переход на Луку .... Можно смеяться. Но доводов против весомых нет

А никто и не смеется. Лука, насколько я знаю, производится в Италии на очень современном оборудовании. Здесь только фасуется по бутылкам.

 

[Масян]

Не совсем так. Делают и в РФ. Но контроль строжайший. Дело даже не в этом. Все производимой европейцами делается в угоду экологам. Что влияет на ресурс. 2 года назад был в шахте в Германии. Разговаривал там с мотористом подземных дизелевозов. Его мнение подтверждено статистикой. На маслах угодных экологам ресурс ниже на 25-30%.

 

[wasser79]

Вступлю в данный клуб, пробег 134 000, поменял цепь и все что там с ней идет на 120 000 угол расхождения показал 8,2, далее сайлентблоки и несколько рычагов передней и задней подвески, был скрежет при повороте на лево в итоге подушка АКПП навернулась с ней поменялась ещё и подушка ДВС, последнее ТО у официало на 105 000 прошел после того как в место моего нового салонного фильтра я обнаружил старый драный ( хорошо хоть носок вонючий не засунули) больше к ним не езжу ТО делаю сам каждые 10 тыс. Собираюсь менять масло в коробке появились небольшие подергивания и бензиновый фильтр, так же наверно стоит и ремешок с роликом поменять.

 

[Rufast]

в место моего нового салонного фильтра я обнаружил старый драный ( хорошо хоть носок вонючий не засунули)

И даже не попытался поскандалить? Да это же форменное свинство!

 

[wasser79]

К сожалению поздно обнаружил ( где то через месяц) когда тянул шнур антенны GPS под торпедой а при приеме авто и в голову не пришло залесть посмотреть фильтр вещь то копеечная никак не ожидал.

 

[Boris_ka]

какой клапан N 249 поставил в итоге, сколько на нём уже пролетел, есть снова ошибки 000665, P 0299?

Привет. Поставил тот, что с литерой С, ошибка всеравно есть, вродебы чуть лучше на давление начал выходить, но это субъективно. Ошибка проявляется на 4300-4500 там запрос и факт по давлению различаются больше 0,3. Толи турбина сдувается, толи убегает газ... хотя может запрос слишком большой.

 

[зимогор]

прошел то 120000 у официалов. кроме масла в двигателе не меняли ничего. на вопрос про смену масла в коробке и муфте, сказали на весь срок службы. никто не менял?

 

[СВС]

wasser79, Вы б этого ОД озвучили, ни кто в фильтры после ТО не заглядывает, до следующего, надо же знать, куда не стоит обращаться.