Механика по пробкам

[:-) Rinat]

осталось узнать, что за комплекс у S.V.V ?
какие будут версии?

 

[S.V.V]

осталось узнать, что за комплекс у S.V.V ?
какие будут версии?

Да у меня куча комплексов!!!
Какой вас интересует?)

 

[-xxx-]

А только у меня складывается впечатление что у тех кто так яростно агитирует за АКПП присутствует комплекс какой-то детской неудовлетворённости. Такое ощущение что они купили какую-то херню и теперь оправдывают себя приводя в своё оправдание какие-то субъективные доводы об удобстве, накачаных ногах, мешании ручкой и делая нападки на МКППистов обвиняя их в отсталости от технического прогресса.

)))) у меня совершенно противоположное мнение.
Ну купил ты 1,4, ну не хватило денег на 2,0 и автомат, ну че такого то?
Нет же! Я -Шумахер, жить не могу - дай поуправлять машиной со стопитсот процентным контролем да еще и в дрифте! Уж автомат и тормозит на старте и в разгоне тупит и жрет горючку и для даунов... че тока не придумают лишь бы доказать что "писька не меньше"

 

[S.V.V]

)))) у меня совершенно противоположное мнение.
Ну купил ты 1,4, ну не хватило денег на 2,0 и автомат, ну че такого то?
Нет же! Я -Шумахер, жить не могу - дай поуправлять машиной со стопитсот процентным контролем да еще и в дрифте! Уж автомат и тормозит на старте и в разгоне тупит и жрет горючку и для даунов... че тока не придумают лишь бы доказать что "писька не меньше"

Ты абсолютно прав... И денег не хватило, и про "дай поуправлять"....
Но ни читать ни делать выводы вы не умеете... Как в прочем-то и управлять автомобилем.
Да и "писька" ваша больше и толще... Но толку от этого никакого... Пользоваться то ей вы не умеете....))))

И этта... переход на личности говорит о том что сказать вам в принципе-то и нечего...

 

[-xxx-]

Да это сообщение собственно не только тебе было адресовано. Видишь же что некоторые утверждения не твои. Так что в той фразе переходов на личность не было.
А в этой будет: ты, товарищ СВВ, настоящий троль.

 

[S.V.V]

ты, товарищ СВВ, настоящий троль.

Идите учите русский язык!
Тролль пишется с двумя буквами "Л"...
И научитесь в конце концов выражать свои мысли. Если вы цитируете мой пост, то вы обращаетесь ко мне. Если уж вы обращаетесь к некому количеству пользователей то уж тогда при высказывании своего мнения о моём мнении вставляйте его в конец своего поста или отдельным постом.
Мыслей своих сфомировать не можешь, а потом удивляешься что тебя не понимают!)

 

[-xxx-]

Идите учите русский язык!

Ой, прастите, МарьИванна! Только предков после уроков не вызывайте!

 

[S.V.V]

Ой, прастите, МарьИванна! Только предков после уроков не вызывайте!

Прощаю!.. Уговорил. Не вызову.

Ну а если вернуться к теме, то настройки у АКПП Тигуана куда хуже чем настройки АКПП Фрилендера. У Фрилендера АКПП пошустрее работает. Хотя АКПП и там и там стоят аналогичные.

 

[Роман1979]

Хотя АКПП и там и там стоят аналогичные.

Не знаю, в спорт режиме меня динамика устраивает (двигатель не чиповал).

 

[S.V.V]

Не знаю, в спорт режиме меня динамика устраивает (двигатель не чиповал).

Я говорю о стандартном режиме движения. Без всяких там дополнительных возможностей ручного переключения, "S" режимах и чипованых шаманств.
На Фрилендере, когда надо быстро ускориться, ускорение происходит быстрее, чем на Тигуане.

 

[Роман1979]

На Фрилендере, когда надо быстро ускориться, ускорение происходит быстрее, чем на Тигуане.

А вы какой двигатель ввиду имеете? Если бензиновую трехлитровую шестерку, то тут и говорить не о чем

 

[S.V.V]

А вы какой двигатель ввиду имеете? Если бензиновую трехлитровую шестерку, то тут и говорить не о чем

Нет.
Сравниваю Фрил 2.2 дизель и Тиг 2.0 бензин.

 

[Роман1979]

Сравниваю Фрил 2.2 дизель

Ну там и лошадей 190 вроде и момент больше чем у бензинки тига

 

[S.V.V]

Ну там и лошадей 190 вроде и момент больше чем у бензинки тига

Это не важно. Важен факт что Фрилендер в базе на АКПП интересней чем Тигуан на АКПП. И в тоже время МКПП на тигуане(пусть даже с 1.4) убирает эту нерасторопность АКПП Тигуана. В пробках иногда тоже нужно быстрое ускорение.

 

[XPrime]

у тигуана основная проблема тут не в КПП а в тормозном газе

 

[S.V.V]

у тигуана основная проблема тут не в КПП а в тормозном газе

Вполне возможно. Но МКПП позволяет мне неощущать эту тормознутость.

 

[maxsus]

Мешалка изживет себя в ближайшие 10 лет.
ИМХО конечно...)))

Механика не куда не денница т.к.живём не в Америке и Европе доходы в регионах не такие чтобы иномарки покупать да ещё с автоматом, не даром появился монопривод на тиге чтобы увеличить продажи именно в регионах !!!! А так я не против автомата , хотя щас тиг на ручке ,но в будущем всё равно придётся менять на автомат

 

[vlas]

Ну купил ты 1,4, ну не хватило денег на 2,0 и автомат, ну че такого то?

Если Вы в теме, то почему - то забыли, что есть форумчане, купившие в Минске 2,0/180лс МКПП. Заплатив при этом значительно больше, чем Вы за свой автомат. Поэтому вопрос нищебродства уже вроде бы закрыт.

 

[-xxx-]

Если Вы в теме, то почему - то забыли, что есть форумчане, купившие в Минске 2,0/180лс МКПП. Заплатив при этом значительно больше, чем Вы за свой автомат. Поэтому вопрос нищебродства уже вроде бы закрыт.

Я писал про тех кто пишет в этой теме.
Да и понятия эти, нищебродство и нищенство (бедность) вообще-то разные. Погуглите

 

[vlas]

Вы точно не в теме. Я здесь тоже защищаюсь от "нападок" АКППистов