На что пересаживаются ex-владельцы тигов? (вопрос-ответ)

[dedanten]

Где тут блевотный слайл?

 

[dstarcev]

Единственное, что мне нравится в новом Рав-4, это задние фонари, на которые можно ставить стакан

 

[Shmikl]

dstarcev, а стакан в комплекте?

 

[dstarcev]

Shmikl, нет, но есть допы

 

[bandytto]

dstarcev, а стакан в комплекте?

Это подарок от ОД...:az:

Добавлено через 2 часа 44 минуты

P.S. Я считаю обзоры этого автора одними из самых лучших, полезных и практичных без кучи всякого маркетингового бреда :bp: Рекомендую посмотреть его видео, в том числе и тигуана.

Это тест уже публиковался, обсуждался и был раскритикован, как и автор.
Поищите, небезинтересно.

 

[yurasha61]

Очередная информация про новый Тиг: http://www.zr.ru/content/news/755229-novyj-vw-tiguan-debyutiruet-osenyu-vo-frankfurte/

Гидротрансформатор хотят убрать совсем в пользу ДСГ. Дизель 150 или 190лс. Про 240, который ставят на Пассат тишина.

 

[dravor]

Гидротрансформатор хотят убрать совсем в пользу ДСГ

Если так, то следующему тигу я скажу "до свидания"

 

[Solodov]

Очередная информация про новый Тиг: http://www.zr.ru/content/news/755229-novyj-vw-tiguan-debyutiruet-osenyu-vo-frankfurte/

Гидротрансформатор хотят убрать совсем в пользу ДСГ. Дизель 150 или 190лс. Про 240, который ставят на Пассат тишина.

Ожидаемо. Прощай VW.

 

[dstarcev]

Гидротрансформатор хотят убрать совсем в пользу ДСГ

И правильно.. Технология развивается, косяки убирают, а преимущества очевидны. Не удивлюсь, если раньше народ и на первые автоматы ругался, уж какими они были тупыми.

 

[SMax]

Если так, то следующему тигу я скажу "до свидания"

ДСГ, 5й Халдекс, ненадежная новая турбина ..Нее, следующим авто тогда Тиг точно не будет

 

[Solodov]

И правильно.. Технология развивается, косяки убирают, а преимущества очевидны. Не удивлюсь, если раньше народ и на первые автоматы ругался, уж какими они были тупыми.

Вот вы и тестируйте, а мы посмотрим на вас. Пока изменений в "улучшении" данной технологии не увидел. Также дергается, таже шляпа с заменами мехатроника, и все также покупатель плюется на вторичке и требует овер скидку за наличие сей продвинутой технологии

 

[Евген.]

и все также покупатель плюется на вторичке и требует овер скидку за наличие сей продвинутой технологии

А с р-лайном та же ситуация? Не хотят покупать на вторичке с ДСГ?

Добавлено через 48 секунд
Просто интересно, я не в курсе.

 

[dravor]

И правильно.. Технология развивается, косяки убирают, а преимущества очевидны. Не удивлюсь, если раньше народ и на первые автоматы ругался, уж какими они были тупыми.

Я не меценат и предпочту приобрести дорогие и надежные вещи

Добавлено через 1 минуту

А с р-лайном та же ситуация? Не хотят покупать на вторичке с ДСГ?

Р-Лайн изначально "для маньяков VW". Как и любая близкая к экзотике продается медленней. а в состоявшей продаже логика часто не на первом месте.

 

[bandytto]

Моему Тигу три года будет в 2016...
А за это время будет понятно, что оне там наваяли...

 

[SMax]

А за это время будет понятно, что оне там наваяли...

Не, не будет ибо в 16м году он только появится а первые болячки новой платформы и модели устранят дай бог к 18му, т.е к очередному рестайлу. Так что первые купившие счастливчики как всегда - бесплатная фокус группа для Вага

 

[Vortex163]

Так что первые купившие счастливчики как всегда - бесплатная фокус группа для Вага

Я себя с этим то Тигуаном до сих пор чувствую участником подобной группы.

 

[Samm]

Что вы к дсг пристали, там сто пудово стоит 500 которая штатно держит 550 момента и нет с ней никаких проблем. А автоматы нынче надежные в свое время тоже так работали и глючили, но довели же. И что-то никто на хи не плюется, а по сути у нее таже дсг только 9 ступенчатая. И на поршаках тоже дсг.

 

[yurasha61]

Что вы к дсг пристали, там сто пудово стоит 500 которая штатно держит 550 момента и нет с ней никаких проблем.

Да просто не катались и не ощущали того удовольствия.
По поводу поломок: ничего нет вечного в этом мире, как и сам мир.

 

[Andr_]

Вот катаю я месяц рестайлинговый Тур на восьмиступке айсиновской и дсг мне нафиг не уперся. связка дизеля и коробки изумительная для повседневной езды! Ни дерготни, ни задержек. А то, что расход на поллитра выше и разгон на полсекунды медленнеепо сравнению с роботом ... да и хрен с ним!
ЗЫ Предпочитаю брать рестайлы

 

[canoeist]

ДСГ, 5й Халдекс, ненадежная новая турбина ..Нее, следующим авто тогда Тиг точно не будет

Не говорите "гоп" пока не перепрыгнули.

Перед покупкой Tiguan-а сравнивал Tiguan и RAV4 (оба немеханика, полный привод). Если судить только по данным производителей, то RAV4 был не намного хуже по динамическим характеристикам и более экономичным. При этом у RAV4 атмосферный двигатель и вариатор. На момент выбора эффективность всех этих модных "фич" VW вызывала как минимум вопросы, при том что к надежности RAV4 вопросов было существенно меньше.

Но несмотря на это на следующее поколение RAV4 будут ставить турбированные двигатели. Атмосферников остается все меньше и меньше. На AUDI вместо вариаторов будут ставить DSG7 (Audi откажется от вариаторов). И много чего еще изменится к моменту смены автомобиля.

Это я к тому, что когда вы будете выбирать следующий автомобиль, Tiguan может оказаться не худшим выбором. И выбирать придется между: Tiguan, Tiguan или Tiguan (обычный, удлиненный или "купе").