Я не про особые серии. Они как-то пустоваты. А мерина все двиглы V6 кроме самого слабого дизеля. Т.е говорю что по цене различий не много.
На что поменять Гольф Плюс!?
- Автор темы Hauptfeldwebel
- Дата начала
Я не про особые серии. Они как-то пустоваты. А мерина все двиглы V6 кроме самого слабого дизеля. Т.е говорю что по цене различий не много.
Hauptfeldwebel
Участник
- Регистрация
- 15 Авг 2010
- Сообщения
- 238
- Благодарности
- 22
- Адрес
- Нижний Новгород
- Автомобиль
- VW Golf Plus 2007
У меня друзья, узнав о моих планах по смене автомобиля накинулись на меня (единодушие поражает) - покупай мол Лексус RX, ну в кредит естественно. Говорят ГЛК - рядом не стоит... и оснашение, и не ломается, и престиж-крутизна, и идет мягко, шумка изумительная, отделка - ну смутили прямо.
Я честно говоря о японских даже и не задумывался, да и вид Лексусов на улице не вызывает у меня каких-то эмоций, а Инфинити, например по дизайну вообще пугает)))
И вообще - буду по ситуации, если дела пойдут не лучше - все-таки Тигуан, нечего рыпаться и в долги залезать, а вдруг завтра работы не будет или какой-нибудь очередной дурацкий закон придумают.
Хотелось бы еще новый Тигуанчик посмотреть живьем...
Как он, кто может видел, по сравнению со старым?
Я честно говоря о японских даже и не задумывался, да и вид Лексусов на улице не вызывает у меня каких-то эмоций, а Инфинити, например по дизайну вообще пугает)))
И вообще - буду по ситуации, если дела пойдут не лучше - все-таки Тигуан, нечего рыпаться и в долги залезать, а вдруг завтра работы не будет или какой-нибудь очередной дурацкий закон придумают.
Хотелось бы еще новый Тигуанчик посмотреть живьем...
Как он, кто может видел, по сравнению со старым?
shpunt
Местный
новый такой же как старый внешне. токо русский сделали МФУ и руль поменяли на "от Гольф 6".
Hauptfeldwebel, Ну отчасти друзья по поводу Рыкса правы, просто это другой класс авто , чем ГЛК, он конкурент МЛю от Мерседес.Да и стоит новый под 3 ляма , да рейтинг по угонам очень высок, а так авто люди хвалят , сам не ездил, сказать ничего не могу.
Hauptfeldwebel
Участник
- Регистрация
- 15 Авг 2010
- Сообщения
- 238
- Благодарности
- 22
- Адрес
- Нижний Новгород
- Автомобиль
- VW Golf Plus 2007
Ну раз это класс ML, то и рассматривать его нечего
, тут никаких баблосов не хватит...я почему то визуально считал его таким же паркетником как и GLK Q5 X3...
тут есть одно но, конечно вслед за бмв все люксовые производители решили наделать комактных сувов и это хорошо, только сделаны вами перечисленные авто на базе D класса автомобилей. А рав это С класс. Новый Х3 хоть и меньше Тура но не намного, то есть новый Х3 это почти среднеразмерный CUV и я думаю по классу Рекс=X3=Q5, да и вообще если готовы потратить 3 млн, ждите X3. По мне интереснее РексаHauptfeldwebel
Участник
- Регистрация
- 15 Авг 2010
- Сообщения
- 238
- Благодарности
- 22
- Адрес
- Нижний Новгород
- Автомобиль
- VW Golf Plus 2007
Так ведь и ГЛК сделан на базе С-класса Мерседеса...
Почему же считают Рекс выше классом? ГЛК также богато и добротно отделан...
А X3 новый да, видимо по размерам побольше других будет, стой он не более 2 300 000 можно было бы и подумать...
как говорится конфигуратор рулит, он уже есть для X3 new, на сайте bmw.я просто поленился и не указал что рекс=x3=q5=glk
, просто glk самый маленький из всех этих машин, но немцы это немцы можно собрать под себя, у того же X3 база на 306 л.с стартует с 2130 000 и в базе уже автомат, климат и навигация. Конечно все навороты будут приближать стоимость к 3 млн. но это 5,7 до сотни, управляемый задний дифф, навигация с гуглом, вывод инфы на лобовое, камеры по кругу)))
Когда гольф 5 стал D классом ? Что то я проспал видать этот момент.
Ну а бмв х3 новый подлиннее старого просто , что бы дистанцировать его от х1.
Hauptfeldwebel
Участник
- Регистрация
- 15 Авг 2010
- Сообщения
- 238
- Благодарности
- 22
- Адрес
- Нижний Новгород
- Автомобиль
- VW Golf Plus 2007
Когда гольф 5 стал D классом ? Что то я проспал видать этот момент.
Ну он естественно имел в виду B-класс, оговорился просто
, кнопка русское В и латинское D - на одном и том же месте находятся...А где я написал что гольф это D класс? Он вроде пока С. Может вы чего то не знаете? Что например Q5 сделан на базе A4, а это пока D. На базе B будет Q1 или что то под маркой VW, на базе вроде как SX4.Когда гольф 5 стал D классом ? Что то я проспал видать этот момент.
Ну а бмв х3 новый подлиннее старого просто , что бы дистанцировать его от х1.
В эту компанию не вписывается только GLK с его 4525 в длинну и он ближе к C классу.
Конечно X3 чуть длиннее X1, немного шире, выше...ведь туарег тоже чуть длиннее чуть шире Тигуана
Последнее редактирование:
Так ты ж не будешь отрицать что Тиг и Q5 сделаны на платформе г5?
Hauptfeldwebel
Участник
- Регистрация
- 15 Авг 2010
- Сообщения
- 238
- Благодарности
- 22
- Адрес
- Нижний Новгород
- Автомобиль
- VW Golf Plus 2007
Ну да, если уж быть точными: В-класс Поло, С-Гольф, Сирокко, D-Пассат.
буду платформы у Тига и Q5 разные, погугли! То бишь B7, отсюда и D класс
oleg3110_78
Гуру
- Регистрация
- 29 Июл 2008
- Сообщения
- 6,099
- Благодарности
- 2,342
- Адрес
- Город на болоте
- Автомобиль
- ТД 2017, НЛ на вишне
Hauptfeldwebel, в душе я за ВАГ, сам бы брал Ку5 (если была бы возможность, НО если есть возможность в течении полудня протестировать все 4 думаю что часть вопросов по выбору у тебя отпала. С японцами я бы не спешил, качество нынче не то что было когда-то, интерьеры "спорные" (такое ощущение что за разработку отдельных частей отвечали отдельные дизайнеры - а все вместе увидели когда собрали - все ИМХО) кстати у Тойоты самый короткий межсервисный пробег
Кстати платформа наверно все таки A5.
vww3
Завсегдатай
Когда гольф 5 стал D классом ? Что то я проспал видать этот момент.
Ну а бмв х3 новый подлиннее старого просто , что бы дистанцировать его от х1.
А при чем тут гольф5
? У q5 и гольфа платформы разные.+1
Последнее редактирование:
Гугли-не гугли платформа одна. И еще на ней порядка 20-ти моделей Ауди, шкода. фв, сеат.
Ну вот если бы взяли на себя такой труд то знали бы! Кстати с логикой напряг...Если на платформе около 20 моделей (хотя на самом деле по меньше) это не значит что и Q5 на ней, правда не доказывает и обратного, что касается платформ то A5 не единственная единая платформа для автомобилей разных марок концерна VW. И кстати на A5 будет Q3))))