На что сменить Тигуан?

[Ладо]

Жень, мой партнер по сертификации сейчас такой продает как раз)) долго продает.

Отправлено из мозга

 

[Роман1979]

долго продает.

наверное, дорого просит а зачем он продает годовалую машину?

 

[Leva]

Жень, мой партнер по сертификации сейчас такой продает как раз)) долго продает.

Сколько просит?

наверное, дорого просит а зачем он продает годовалую машину?

Вот тут конечно, пикантный момент. С чего человек продает годовалую машину? Не важно Вольво или какую-то другую. Большинство пишут всвязи с покупкой недвижимости или автомобиля классом выше, но в голову закрадываюся всякие нехорошие мысли (битая,кредитная, проблемная и т.д.) Так что припокупке такого авто, конечно приоритет машине,которая была на глазах(сосед, знакомый,друг) или тщательная проверка в проверенном сервисе.

 

[Ладо]

Хочет в районе 1.4 кажется. Продает потому, что какая то плавающая херня с коробкой. Дергать стала, хотя парень он степенный, по дорогам не пуляет, перепрошили несколько раз-исчезло, потом опять появилось.

Отправлено из мозга

 

[Ладо]

П.с. я вот часто продавал годовалую, один раз даже через 4 мес продал новую короллу. Бывает неудобно сидеть становится при длительной эксплуатации или просто надоедает)

Отправлено из мозга

 

[Роман1979]

Продает потому, что какая то плавающая херня с коробкой.

Вот это супер)) Особенно в случае с Вольво и стоимостью ее замены)) (раз починить не могут).

Добавлено через 32 секунды

через 4 мес продал новую короллу.

Как ты ее вообще купил??? Я ее тестил... Это ужас!

 

[Leva]

П.с. я вот часто продавал годовалую, один раз даже через 4 мес продал новую короллу. Бывает неудобно сидеть становится при длительной эксплуатации или просто надоедает)

Ну это скорее нонсенс))) Я на своих машинах езжу четко от 2 до 3 лет, как только заканчивается гарантия продаю. А учитывая мой средний рост и вес у меня еще не было не одной машины, в которой мне было конкретно не удобно.

 

[Ладо]

Добавлено через 32 секунды
Как ты ее вообще купил??? Я ее тестил... Это ужас!

Это было в начале века, тогда это был совсем другой аппарат, да и я тоже)))

Ну это скорее нонсенс))) Я на своих машинах езжу четко от 2 до 3 лет, как только заканчивается гарантия продаю. А учитывая мой средний рост и вес у меня еще не было не одной машины, в которой мне было конкретно не удобно.

Ты мудрый и прагматичный, а я эмоциональный и импульсивный))

Отправлено из мозга

 

[Людмила 87]

По теме.
Если сейчас рассматривал замену своему Тишке, то наверное рассмотрел бы годовалый Вольво ХС70. За 1.3-1.5 миллиона, автомобиль в очень богатой комплектации (4х4, ксенон, кожа, вебасто, нави, фирменные системы безопасности, электропривод задней двери и т.д.), достаточно мощным дизельным двигателем 2.4 215 лошадей, который прекрасно чипуется Полистаром (официально), Рика, ВSR (не официально) до 250 лошадей, который делает автомобиль достаточно динамичным и при этом он остается очень экономичным.
Автомобиль выпускается давно и чтобы тут не говорили, основные косяки устранены, случаи обрыва грм носят единичный характер.
Машина очень просторная, ОГРОМНЫЙ багажник (туарег отдыхает), комфортная подвеска (после ряда немецких машин, с плотной и жесткой подвеской, хочется немного помягче).
Авто не интересно угонщикам в принципе, поэтому страховка стоит вполне себе адекватных денег.
А при покупке не нового, а именно годовалого авто с пробегом 15000-20000, получаем еще год гарантии на случай появления косяков и скидку в размере 300-500 тысяч.

Тоже смотрю в сторону вольво ,только ХС60,,, но страшновато чтото ,,,почитав их форум , болячек там полно, а вот поездила и мну понравилась ,,,,,а именно сейчас дают большие скидки перед выходом рейстайла ,,, как говорится и хочется и колется

 

[Leva]

Тоже смотрю в сторону вольво ,только ХС60,,, но страшновато чтото ,,,почитав их форум , болячек там полно, а вот поездила и мну понравилась ,,,,,а именно сейчас дают большие скидки перед выходом рейстайла ,,, как говорится и хочется и колется

Кстати вот ХС60 тоже незаслуженно обойденная вниманием машина. Начинаешь с кем-нибудь на тему полноприводных вольво общаться, все только бери ХС90 или ХС70, а про ХС60 типа да ну маленькая!!! А машинка не разу не маленькая 4,63 м длиной (на 20 см длиннее Тиги), с нормальным багажником в 490 литров и самым большим клиренсом в классе 23 см, а так же этот авто носит титул самого безопасного в мире.

 

[Ладо]

Кстати вот ХС60 тоже незаслуженно обойденная вниманием машина. Начинаешь с кем-нибудь на тему полноприводных вольво общаться, все только бери ХС90 или ХС70, а про ХС60 типа да ну маленькая!!! А машинка не разу не маленькая 4,63 м длиной (на 20 см длиннее Тиги), с нормальным багажником в 490 литров и самым большим клиренсом в классе 23 см, а так же этот авто носит титул самого безопасного в мире.

Она реально маленькая, а так ездит хорошо, лазает неплохо. Просто за такой ценник ее даже брать не хочется)

Отправлено из мозга

 

[nnka]

Довольно странно видеть в клубе фольксвагеноводов столько любителей вольвы..
Был пол года назад в салоне вольвы, смотрел новую эс60... это просто убогость в квадрате. Отделка ужасная, дубовая, дизайн интерьера вроде ничего, но какой-то аляпистый и не практичный. Экстерьер - единственное что понравилось в этой машине.
Перед поездкой, на оф. сайте посмотрел комплектации и цены, получилось за 250 сильную чуть больше 1.4, ещё какие-то скидки были. Так вот когда я уже для интереса, после "осмотра", спросил сколько же это чудо стоит, что есть в наличии, мне минагер выдал удивительную фразу - "ну где-то миллион четыреста", я переспросил, ещё более конкретно (помимо движка и слова "максималка" употреблял "ксенон", "нави"..) но он с ещё большей уверенностью повторил - "ну где-то миллион четыреста".. после этого, я с улыбкой на лице выбежал из этого вертепа, сел в отцовский пассат и понял, что он как минимум на класс выше, чем эс60.

 

[Leva]

Она реально маленькая

Реально маленькая Шкода Йети или Сузуки SХ-4, а ХС60 среднеразмерный кроссовер конкурент Q5, БМВХ3 и т.д., просто надо делать скидку на свои немаленькие габариты)))

 

[Ладо]

Реально маленькая Шкода Йети или Сузуки SХ-4, а ХС60 среднеразмерный кроссовер конкурент Q5, БМВХ3 и т.д., просто надо делать скидку на свои немаленькие габариты)))

В ети я лучше, кстати, уселся) а на габариты, к сожалению, приходится делать наценку, поскольку машины гораздо дороже тиги (в которые помещаюсь) ) ) )

Отправлено из мозга

 

[Leva]

Довольно странно видеть в клубе фольксвагеноводов столько любителей вольвы..
Был пол года назад в салоне вольвы, смотрел новую эс60... это просто убогость в квадрате. Отделка ужасная, дубовая, дизайн интерьера вроде ничего, но какой-то аляпистый и не практичный. Экстерьер - единственное что понравилось в этой машине.
Перед поездкой, на оф. сайте посмотрел комплектации и цены, получилось за 250 сильную чуть больше 1.4, ещё какие-то скидки были. Так вот когда я уже для интереса, после "осмотра", спросил сколько же это чудо стоит, мне минагер выдал удивительную фразу - "ну где-то миллион четыреста", я переспросил, ещё более конкретно (помимо движка и слова "максималка" употреблял "ксенон", "нави"..) но он с ещё большей уверенностью повторил - "ну где-то миллион четыреста".. после этого, я с улыбкой на лице выбежал из этого вертепа, сел в отцовский пассат и понял, что он как минимум на класс выше, чем эс60.

Я за новый S60 говорить не буду не сидел не щупал, но в ХС70 отделка достойная, намного лучше чем в пассате.

 

[nnka]

Возможно, это потому, что хс70 тоже древняя (хотя в новом пассате очень приличная отделка), тогда она ещё была вольвой, но я почти уверен, что когда сменится весь модельный ряд - вольва будет уровнем ещё ниже хундая. Я не думал что руководство китайцев их так испортит..

 

[Людмила 87]

а ХС60 среднеразмерный кроссовер конкурент Q5, БМВХ3 и т.д.,

И много-много вкусного ,система City Safety,адаптивный круиз, детские кресла ,ламинированые стекла ,открытие и закрытие багажника с кнопки ,,,,,и много других плюшек , да и дизельный двигатель там 5-ти цилиндровый,

 

[Leva]

хотя в новом пассате очень приличная отделка

В новом пассате B7, отделка точно такая же как и в моем предыдущем B6, на котором я 2,5 года отъездил, да она приличного качества, но в Вольво ХС70 и дороже и качественее.

сменится весь модельный ряд - вольва будет уровнем ещё ниже хундая. Я не думал что руководство китайцев их так испортит..

Я сидел недавно Вольво V40 Cross Country, сделанной уже при китайцах, уровень отделки отличный, убивает стеклянная в ставка рычаге АКПП)))

Добавлено через 2 минуты

детские кресла

Вот кстати реальнополезная и удобная фишка для людей которые имееют детей, просто и суперфункционально!

 

[Fomka]

nnka, судя по новой v40cc все там отлично.

 

[yurasha61]

Leva,По поводу годовалого ИксСи-70 точно такие же мысли посетили осенью прошлого года. Покатался с другом, всё понравилось: отделка, материалы,багажник и тд. Загорелся, хочу себе такую, начал читать изучать прайсы и пришёл к выводу, что лучше брать годовалый в самой богатой комплектации, можно выиграть до 500000р. Потом пришла зима, в итоге я перегорел, но машина всё равно нравиться.