Напряжение бортсети и возможные проблемы с ним

[Rombll]

nikonist, интересно было бы померять ток именно на плюсовой клемме акб после запуска, каким током заряжается акб.

 

[nikonist]

интересно было бы померять ток именно на плюсовой клемме акб после запуска, каким током заряжается акб

А смысл?)) Пристыдить людей которые заявляют что на холостых оборотах аккумулятор не заряжается? Или что он не заряжается пока не прогреется до +15?))
У меня в любом случае нет возможности измерить, но если вам интересно, то через 2-3 мин после холодного пуска в -15-20 °C ток генератора составляет 18-20 А (электропотребители выключены).
Только сколько из них идёт на зарядку аккумулятора, а сколько на функционирования электронных блоков двигателя мне не ведомо.
Вот если бы на моем авто был блок управления для контроля АКБ ("умная клемма"), то было бы веселее. Там больше параметров, вот фото для примера:
OBDeleven
Но поскольку на моем авто нет штатной Вебасто, то и такого блока тоже нет, к сожалению...

 

[dir1968]

tiguan220,
неа, самовар

 

[bob-62]

Так, а чем меряли-то? Если одним и тем же, то и не удивительно. При любом измерении, в любом эксперименте надо начинать с проверки инструмента, согласитесь?

У меня всё точно, как было написано выше: " напряжение бортсети в динамике при помощи ELM327 ... ... от 13.6В до 14.8В в зависимости прежде всего от температуры окружающего воздуха - чем жарче, тем меньше. " Это тем инструментом, который проверен. А другой в прикуривателе показывает, например, на 0,2 В меньше (таким уж он уродился в Китае), но я об этом знаю и учитываю поправку.

Спасибо за подсказку. Сегодня замерял U разными мультиметрами, один (дешевенький, им и замерял раньше) показывает - 15,08 в, а второй - 14,8 в

 

[bob-62]

А еще можно попробовать измерительный прибор сменить

Спасибо, так и сделал, другой показал 14,8 в.

 

[Дима_89]

Уже ближе к правде.

 

[Степан Аэропланов]

Я тоже сделал свой запрос...

Где ты им запрос делал? Я им по этой теме в VK писал... Ответили: "ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» — организация, занимающаяся ввозом, а также производством автомобилей, запасных частей и аксессуаров на территории Российской Федерации. У импортёра есть договорные партнёры в лице официальных дилеров. Импортёр не работает с клиентами напрямую, обслуживанием и предоставлением технической информации занимаются официальные дилеры". Послали, короче...

 

[sme]

Степан Аэропланов, это Вы тут, вообще, о чём? И кому через два года?

 

[Степан Аэропланов]

О чем и кому - в моем сообщении выше... Прочитай - там все понятно...

 

[Степан Аэропланов]

Рекомендую обратить внимание на зависимость напряжения в теплое время от режима движения: машина разгоняется или движется равномерно - напряжение 12.5-13.0, стоит отпустить педаль газа и пустить машину накатом - тут же поднимается до 13.7-14.4. Мини-рекуперация в работе... ))
При более низких температурах или включении потребителей напряжение в диапазоне 13.8-14.7
Дима_89, не стоит заморачиваться с недозарядом, как мне кажется.

Понаблюдал сегодня за своим. Действительно, нормальная зарядка AGM АБ (напряжением 14,8 В) происходит только на "выбеге", когда отпускаешь педаль газа. При нажатой педали газа напряжение на АБ 13,0 - 13,1 В (Это в обычном режиме. В режиме "Эко" все еще хуже: напряжение 13,0 - 13,1 В держится независимо от положения педали газа). В итоге имею хронический недозаряд и постепенное снижение напряжения на АБ при неработающем двигателе с 12,8 после полного заряда до 12,1 В (на сегодняшнее утро).
Вопрос: можно ли отключить это "чудо" инженерной мысли посредством OBD11 (или еще чем), чтобы заряд АБ напряжением 14,8 В происходил при любом положении педали газа?

 

[Yura02]

Степан Аэропланов, на одной из клемм есть разъём, который можно отключить. Летом обычно на моем тигуане напряжение в районе 13В, зимой 14-14.5В. Не рекомендуют заряжать аккумуляторы agm напряжением выше 14.4В.

 

[Степан Аэропланов]

Не рекомендуют заряжать аккумуляторы agm напряжением выше 14.4В.

Кто не рекомендует? Производитель АБ очень даже рекомендует.

 

[Perez]

Стал обращать внимание, что акум 70-80% показывает с потеплением. Зимой 90-95% было, авто ночует в теплом гараже.
Сейчас по утру как-то вяло стартером бывает крутит, особенно если Вебасто полчасика поработала.

 

[Tarashak19]

Всем доброго дня. Вопрос к тем, у кого с завода установлена клемма с датчиком и AGM аккумулятором. Какое напряжение у вас на клеммах аккумулятора в зимнее время при температуре за бортом минус 15-25 гр? Очень желательно измерить сканером и именно параметр напряжение на клеммах. При таких низких температурах напряжение "скачет" или стабильное (я про "псевдорекуперацию").

 

[Rombll]

Всем доброго дня. Вопрос к тем, у кого с завода установлена клемма с датчиком и AGM аккумулятором. Какое напряжение у вас на клеммах аккумулятора в зимнее время при температуре за бортом минус 15-25 гр? Очень желательно измерить сканером и именно параметр напряжение на клеммах. При таких низких температурах напряжение "скачет" или стабильное (я про "псевдорекуперацию").

Недавно смотрел про гибриды и такую систему с рекуперацией, называют микрогибрид=)

 

[Yura02]

Всем доброго дня. Вопрос к тем, у кого с завода установлена клемма с датчиком и AGM аккумулятором. Какое напряжение у вас на клеммах аккумулятора в зимнее время при температуре за бортом минус 15-25 гр? Очень желательно измерить сканером и именно параметр напряжение на клеммах. При таких низких температурах напряжение "скачет" или стабильное (я про "псевдорекуперацию").

Машина ночует при плюсовой температуре. При -15 в течении часа езды китайский вольтметр в прикуривателе показывает 14.6-14.8В. АКБ полурязряженный, с утра 12.5В.

 

[Tarashak19]

Машина ночует при плюсовой температуре. При -15 в течении часа езды китайский вольтметр в прикуривателе показывает 14.6-14.8В. АКБ полурязряженный, с утра 12.5В.

А сканера нет? У меня сканером в параметрах напряжение на аккумуляторе показывает 14.90 - 14.92 В. Это при минус 15-25 гр. Пробовал клемму подогревать феном, догрел до плюс 30 (смотрел сканером), но напряжение так и не снизилось. Умную клемму доустанавливал сам, поэтому и интересуюсь.

 

[Омский]

Умную клемму доустанавливал сам, поэтому и интересуюсь.

Может поможет.
Автор сам устанавливал умную клемму на Тигуан.
Минусовая клемма 1K0915181H с IBS (J367-BDM) и поиск lin шины в генераторе без его замены

 

[Yura02]

А сканера нет? У меня сканером в параметрах напряжение на аккумуляторе показывает 14.90 - 14.92 В. Это при минус 15-25 гр. Пробовал клемму подогревать феном, догрел до плюс 30 (смотрел сканером), но напряжение так и не снизилось. Умную клемму доустанавливал сам, поэтому и интересуюсь.

Сейчас морозов нет. У вас может аккумулятор разряжен. Это тоже влияет.

 

[Tarashak19]

Сейчас морозов нет. У вас может аккумулятор разряжен.

Сейчас довольно сложно достоверно узнать о степени заряда аккумулятора из-за холода. Через 8 часов простоя на улице при минус 15 гр. напряжение - 12,7- 12,8 В.