не заводится после прогрева штатной автономкой (вебастой)

[Prost]

наверное что бы у салона была надежда прогрется зимой в неочень длинных поездах...

Дык а базовый фен тогда зачем?

 

[Rathenn]

Дык а базовый фен тогда зачем?

дык или фен или вебасто..
или не так? (мы ж про штатку говорим?)

 

[Prost]

Я именно про это и говорю. Использовать только в качестве догревателя доп в виде Вебасты нерационально. Для этого вполне достаточно базового фена.

 

[Rathenn]

Я именно про это и говорю. Использовать только в качестве догревателя доп в виде Вебасты нерационально. Для этого вполне достаточно базового фена.

тут вот какая штука.. вебасто греет дивигатель, а фен только салон,
для комфорта хватит и фена это да.. но если задуматься о насилии над двигателем... то сразу хочется вебасту))) причем лучше автономную))

 

[mif33]

блок
управления двигателем повышает напряжение
питания свечей в соответствии с многопарамет　
ровой характеристикой, а именно, в зависимо　
сти от нагрузки двигателя и частоты вращения​

его вала.

После пуска двигателя свечи накаливания продолжают работать
до достижения температуры охлаждающей жидкости 18°C,
но не более 5 минут. Послепусковое накаливание способствует снижению выброса​

углеводородов и снижению шумности двигателя во время прогрева.
Источник - Двигатель TDI 2,0 л CR.pdf

После вебасто явно больше 18. Свечи не работают поэтому "троит".
Получается нужно заставить свечи увидеть что за бортом не май месяц! И по времени получается 5 минут(время удержания акселератора).
Вроде получается на програмном уровне.
Вебасто и двиг живут по разному. Хотя заявлено что штатное оборудование!!!

 

[Prost]

Акселератор достаточно 10-15 секунд удерживать.

 

[Hooligan]

вобщем сервисника пока не могу вызвонить, чтоб узнать чего они там поправили, но теперь заводится и не глохнет после прогрева вебастой. пару дней назад узнал, что вебасто сама запускается в режиме догревателя ))))
без прогрева в -30 завести не реально, крутит и не схватывает.

 

[Arkady]

пару дней назад узнал, что вебасто сама запускается в режиме догревателя ))))
ет.

Так и должно быть, в движении поддерживается рабочая температура двигателя:ay:

 

[K.DENIS]

Вебасто и двиг живут по разному. Хотя заявлено что штатное оборудование!!!

У меня штатная вебасто, в любой мороз после прогрева вебасто, запускается без проблем и не троит (за год и два месяца эксплуатации). Только проблема у меня в том что сама вебасто не запускается в мороз из за замерзания солярки.

Добавлено через 1 минуту
Решил ставить сигнализацию с автозапуском пусть тарахтит хоть всю ночь

 

[The_Spike]

Решил ставить сигнализацию с автозапуском пусть тарахтит хоть всю ночь

очень верное решение. и аккумулятор целее. я так и сделал со своей машиной.
при каждой команде на автозапуск сигналка проверяет температуру контура ОЖ, если ниже +10, то сигналка сначала запускает вебасту, потом при наборе температуры до +80 запускает двигатель. Очень простой и надёжный алгоритм.
рекомендую выставить запуск по понижению температуры до заданного предела или по понижению напряжения.
по заданному промежутку имхо нет смысла.

 

[mif33]

5 минут(время удержания акселератора) для того чтобы не "троил" !!!
Такое впечатление что мне вебасто ставили не на заводе. А продали как штатное оборудование.
Интересно это можно узнать? Может по вин-коду?

 

[konrad]

Про 5 минут че то многовато. Я у себя просто педаль чуть прижимаю и завожу. Где то через секунду убираю ногу с газа.

 

[Hooligan]

сегодня наконец-то дозвонился до сервиса, сказали, что провели обновление ПО блока управления Вебасто, не знаю на сколько правда, другой информации не дали

 

[82Артём]

Установил сигналку с Вебастой у оф.дилера, всё работало отлично, удобно, комфортно...., но вчера даванул морозец ниже 20, и вылезли неприятности- не хочет заводится дистанционно после прогрева Вебастой, пробую на месте с ключа 3-4 попытки и завёлся.... Дилер объяснил, что нужно ждать 5 мин, так как это особенность электрики Тига. Буду пробовать, но сегодня утром опять снег и на улице -12, в данной температуре работает нормально.

 

[oleg3110_78]

А кто Вам сказал что у Вас ШТАТНАЯ автономка?
По Вашему вопросу есть огромная тема с названием Вебасто, если коротко - терпите

 

[glion]

да уж, сильно

 

[iNdExX]

Установил сигналку с Вебастой у оф.дилера, всё работало отлично, удобно, комфортно...., но вчера даванул морозец ниже 20, и вылезли неприятности- не хочет заводится дистанционно после прогрева Вебастой, пробую на месте с ключа 3-4 попытки и завёлся.... Дилер объяснил, что нужно ждать 5 мин, так как это особенность электрики Тига. Буду пробовать, но сегодня утром опять снег и на улице -12, в данной температуре работает нормально.

Была такая проблема, для себя нашел выход - ставлю вебасто на 60 минут и где то по истечению 55-58 мин. завожу, в минус 26 без проблем. Думаю в минус 30 тоже должно получится.

 

[82Артём]

Двигатель промерзает до -20, и не помогает ни 5 ни 10 мин, пока не придёшь в машину, и с педалью газа заведешь. Установил запуск двига по температуре -12, с предварительным прогревом Вебастой. Буду отслеживать, отпишусь....

 

[Cucelo]

блок
управления двигателем повышает напряжение
питания свечей в соответствии с многопарамет　
ровой характеристикой, а именно, в зависимо　
сти от нагрузки двигателя и частоты вращения​

его вала.

После пуска двигателя свечи накаливания продолжают работать
до достижения температуры охлаждающей жидкости 18°C,
но не более 5 минут. Послепусковое накаливание способствует снижению выброса​

углеводородов и снижению шумности двигателя во время прогрева.
Источник - Двигатель TDI 2,0 л CR.pdf

После вебасто явно больше 18. Свечи не работают поэтому "троит".
Получается нужно заставить свечи увидеть что за бортом не май месяц!

Совершенно верно. ЭБУ видит на температурном датчике температуру +20 градусов и отключает свечи накаливания. Следовательно нет воспламенения холодного топлива.

Вопрос к знатокам, как через ваг-ком или другое оборудование заставить работать свечи накала при любой температуре?
Или сместить порог отключения свечей накала на +40 хотя бы.

отправлено из снегов Ямала

 

[82Артём]

отправлено из снегов Ямала

до -18 (темп.самого двига, за бортом было -22, без ветра) запускался без проблем.....