Продолжение темы про масло во впускном

[CHIF]

+100 Почитай в отзывах про эти банки. Деньги на ветер.

 

[SMax]

titanik,
Зато блястит понтова, перед пацанами не стыдно будет

 

[CHIF]

SMax, подскажите насчет турбины. Туда или от туда как попадают масленные пары которые надо направить в маслопомойку и ни вредно это? А то как у врачей НЕ НАВРЕДИ.

 

[206-й]

А в турбину откуда масленные пары попадают?

оттуда же - штатный маслоотделитель имеет два выхода

 

[CHIF]

А может это масло которое попадает в турбину для смазки там то ему не сгореть как в пускном?

 

[SMax]

CHIF,
Посмотрите внимательно там второй выход есть, на воздух в турбину, только вот снять этот шланг не демонтируя штатного впуска(по крайней мере одно колено) у меня не получилось. Там один хомут такой же как на родной трубке, но снять его наощупь в неудобном положении и не повредив не рискую.

Добавлено через 1 минуту

А может это масло которое попадает в турбину для смазки там то ему не сгореть как в пускном?

На мой взгляд масляный туман там несет меньшей вред чем во впускном и на тарелках клапанов

 

[CHIF]

Ну я думаю, что этот туман турбина вгоняет в целиндры. Единственное где жижа может отложится только на крылчатках (наверное). Хотя кто то на форуме менял турбину после определенного пробега и она была чистая.

 

[titanik]

Ну я думаю, что этот туман турбина вгоняет в целиндры. Единственное где жижа может отложится только на крылчатках (наверное). Хотя кто то на форуме менял турбину после определенного пробега и она была чистая.

У меня в толстенном шланге впуска тоже было далеко не сухо. Я писАл об этом. Так что на турбине, если что то и сгорает, то крохи. Шняга полная, короче. Масло от картерных газов изо всех щелей прёт во впуск и снизу и сверху((((.

 

[Alexazzio]

Господа, как работает самопальная система в морозы?
Конденсат не замерзает в помойке?

 

[SMax]

Господа, как работает самопальная система в морозы?
Конденсат не замерзает в помойке?

Да все путем , только шланг для вывода воздуха из маслопомойки во впуск нужно обязательно армировать ибо разрежением из впускного обычную не жесткую трубку сжимает.

 

[206-й]

Помойка по уму видно сделана, там стекает все прежде чем замерзнет, а в шланге такое сечение, что врядли оно заполнится конденсатом, шланг после помойки вообще без конденсата, сегодня проверял. Слил из емкости 70 мл бяки после 900 км городского пробега. Полез сливать потому что показалось, что полная емкость (100 мл), а то видно пена была, осело и стало меньше.

 

[CHIF]

Нужен совет. Хочу нержавейку поставить для сбора "Г" после маслопомойки. Так вот, там эта жижа не замерзнет и не повлияет на работоспособность "колхозной системы"?

 

[206-й]

CHIF, смотря какой минус будет ). Но это не критично, пусть даже замерзнет.

 

[CHIF]

Ну вот и я добрался до своего Тигра. Заколхозил себе систему, только маслоотделитель взял от мерена код (А 111 018 03 35) - 1250 руб.; + шланг 1м. - 100 руб.(маслостойкий); + два патрубка от ВАЗа - 150 руб.(водяная система); + 8 хомутов - 80 руб.; + два переходника из латуни - 100 руб.; + банка – 300 руб. (банку нашел на разборе, ту которую впаривают как «супер маслоотделитель». Все отверстия заглушил в этой банке (сифонила со всех дыр) оставил только одно отверстие, куда жижа стекать будет). Итог = 1980 руб. Вместо смотрового окна поставил прозрачный шланг между маслоотделителем и маслопомойкой.

 

[SMax]

CHIF,
За шлангом выпускным теперь смотри..Если не армирован то при работе движка через какое- то время будет сжимать из-за разряжения в колекторе. А может и сразу, короче покатайся не глуши движок и посмотри как там шланг
P.S. Если на вид все ок, то внимательние смотри на сгибах )

 

[CHIF]

SMax, Все понял. Шланг который идет от маслоотделителя в впускной коллектор - этот?

 

[SMax]

SMax, Все понял. Шланг который идет от маслоотделителя в впускной коллектор - этот?

Да, по которому идет очищенный воздух. Так там давления особо нет, но при работе движка коллектор работает на подсос и давление там образуется видимо приличное.

 

[CHIF]

SMax, Я в шланг (между хомутами) вогнал небольшую трубку медную от сплит системы, но изгибы буду проверять.

 

[SMax]

Я в шланг (между хомутами) вогнал небольшую трубку медную от сплит системы

Не поможет, точнее сдавит в местах где резиновая труба идет, сам можешь проверить пальцами, где сжимается там и сожмется, может сразу, может со временем как у меня. У меня рядом (в 5-7см) с переходным штуцером соединения трубок тоже не сжимало это логично. Но трубка то по длине см 40, так что...

 

[CHIF]

SMax, Да, так и вышло. Сдавило шланг при входе в коллектор (фото 0056). Пришлось сделать небольшую пружину (спираль из проволки) и вогнать во внутрь патрубка с помощью Фери воды и мучений. Надеюсь поможет.
Вот что еще не мало важное: дополнительный маслоотделитель нужно ставить ниже чем родной маслоотделитель (сток жижи в маслопомойку).