всем привет!
пропал полный привод после замены масла в халдексе (четвертый).
во время замены открутили пробку, слили масло, сменили фильтр.
также механик снял насос, сетка была вполне чистая. открутил вместе сеткой 3-й болт, вытаскивали шайбу с пятью плунжерамии, плунжеры с пружинками тоже вынимали. все собрали, масло залили, погоняли подвешенным на подъемнике, долили масло.
выехал из бокса - ПП нет. ездил день, через сутки опять задрали - даже на передаче задние колеса НЕ крутятся. Прочитали Васей - выпадает ошибка 01155 (на фото). при тесте исполнителей халдекс издает звуки, пиковые значения были 2 амп. ошибку стирали - опять выскакивает, привода нет.
Тему читал, параллельные со шкоды и т.д. тоже. читал случаи что при замене забивался новый фильтр и дох насос..
с учетом ошибки 01155 - так понимаю что насос под замену? и отсюда вытекающий - если поменять насос , не сдохнет ли он сразу тоже? можно ли как то проверить забился фильтр или нет? заранее спасибо помощь/советы/опыт.
подвожу черту.
вчера приехал опять, сняли насос, разобрали насосную часть, проверили плунжера, собрали. залезли в эл.часть - всё на месте, сухо, ничего не подгорело, щетки на месте. показали чудо-электрику - он все прозвонил, всё в порядке. подключили от аккумулятора - работает, жужжит, всё ок.. чудеса.
поскольку уже был найден другой насос - решили поставить его (не разбирали естесственно
) поставили насос, долили масла. Васей запустили тест - ток поднялся до 2 амп. долили ещё, опять тест - ток до 2,7. подвешенную машину погоняли на передачах - зад крутится, опять чуток долили. сделали тест - ток 3 амп. Прокатились - всё ок, привод есть, гребет всеми 4-мя, ошибки 01155 больше не видел
делаю вывод что после разбора насосной части что-то пошло не так
и как уже неоднократно писал уважаемый Михаил, нехрен лезть в насос если он работает..
спасибо за советы тем, кто отозвался! Опять радуюсь полному приводу.
