тормоза?!?!?

[potaskuns]

Лесен, так во-первых, это примерно, а во-вторых, я же специально, чтобы оттормозиться потом. На разной скорости пробовала, это максимальная. Машина останавливалась все разы.
Вот как словить этот глюк специально???

А ты тормозила экстренно (тупо педаль в пол от души) или штатно, слегка прижимая?

 

[Annushka]

А ты тормозила экстренно

Вов, тормозила резко, НО не в пол. Подумала, если "тапку в пол", то точно машину поведет и смысла никакого на такой дороге. Ведь юз на льду, это не показатель нашей проблемы.
Или я не права?

 

[max2227]

Вот как словить этот глюк специально???

На то он и глюк, что когда надо фиг вылазит, а когда не нужно - "Дружок, а я тут!"

 

[Алекс7]

Annushka, так проблема как раз при торможении в пол, ведь по всем инструкциям для работы АБС надо на педаль "встать" практически, т.е. создать максимальное давление... И почему в тестах украинских коллег тигуан в таком режиме тормозит куда хуже аутлендера, вопрос...

 

[SMax]

Вот как словить этот глюк специально???

Лежачий полицейский, небольшая скорость и тапкой на тормоз...эффект гарантирован )))

 

[potaskuns]

Вов, тормозила резко, НО не в пол. Подумала, если "тапку в пол", то точно машину поведет и смысла никакого на такой дороге. Ведь юз на льду, это не показатель нашей проблемы.
Или я не права?

Да хрен их поймёшь! Я как-то не так давно по снежной каше попробовал тормозить в пол. Стрекочет и катится, замедляясь весьма неохотно. Когда тормозил, слегка прижимая педаль, останавливался быстрей.
Самое эффективное торможение было, если часто стучать ногой по педали тормоза.

 

[Annushka]

Просто под колесами был реально лед.
В таких погодных условиях тестить тормоза смысла нет, видимо. Тут будут играть роль не только тормоза, но и качество колес , к примеру.

Лежачий полицейский, небольшая скорость и тапкой на тормоз...эффект гарантирован )))

согласна полностью, такой случай у нас был, я уже описывала в этой теме!

Добавлено через 55 секунд

по снежной каше попробовал тормозить в пол

Вот что нам нужно, для теста!!!

 

[ROKADA]

Я тоже сегодня по дороге решила проверить "наши" тормоза...
Работают!
АБС скрипит, лед под колесами, машина останавливается! (имеется ввиду адекватная скорость примерно до 70 км/ч )
Экспериментировала во дворе, на дороге побоялась

Наш глюк наблюдается на малых скоростях - 5-20 км\ч. Это как раз и опасно, такая скорость расслабляет. Чаще всего необходимым условием является снежная каша.

 

[Annushka]

Наш глюк наблюдается на малых скоростях - 5-20 км\ч. Это как раз и опасно, такая скорость расслабляет.

верно!
Я просто попробовала, интересно было проверить, как себя поведет машина!

 

[potaskuns]

Вот что нам нужно, для теста!!!

Ага! На субботу дождь синоптики сегодня утром предсказывали))))
Посмотрим, что будет в реальности.

В связи с этим вариант в Филях может не самый удачный, и есть смысл поехать загород, где дороги просто чистят, а не заливают рассолами?

 

[os281]

В связи с этим вариант в Филях может не самый удачный, и есть смысл поехать загород, где дороги просто чистят, а не заливают рассолами?

Тоже была такая мысль, но тупики могут и не полить.
в Сорочанах есть хорошее место, только туда пииилииить по реконструируемой дмитровке.

Добавлено через 1 минуту

алгоритм срабатывания, почему одноклассники на плохой дороге тормозят куда более эффективно

+1,

- может ли АБС понять, что лед кончился и начался асфальт и эффективно затормозить (не уверен, что это может отловить хоть какая-то АБС)

см. п. 1)

 

[S.V.V]

я давно предлагал сформировать единый список претензий чтобы потом на тестдрайве проверить каждый случай в отдельности.
Давайте уже составим его и вынесем в шапку?

Список -то составлен.

претензии одни
- может ли АБС понять, что лед кончился и начался асфальт и эффективно затормозить (не уверен, что это может отловить хоть какая-то АБС)
- алгоритм срабатывания, почему одноклассники на плохой дороге тормозят куда более эффективно

Сегодня при плавном торможении без срабатывания АБС при входе в поворот на малой скорости получил нулевую управляемость.Перед поворотом плавно сбрасывал скорость. В повороте был снежный накат. Блестел как лёд. Видать на этом накате получил одновременную блокировку всех колёс и машина продолжила движение прямолинейно не смотря на повёрнутые колёса. АБС даже не пукнула. Пока среагировал отпустить тормоз какое-то расстояние машина была неуправляема.
Вот и не поймёшь что лучше.. Под стрёкот АБС иметь управляемость или иметь более грубую работу АБС с возможностью блокировки колёс, но в нештатной ситуации потерять управляемость.

 

[potaskuns]

Сегодня при плавном торможении без срабатывания АБС при входе в поворот на малой скорости получил нулевую управляемость.Перед поворотом плавно сбрасывал скорость. В повороте был снежный накат. Блестел как лёд. Видать на этом накате получил одновременную блокировку всех колёс и машина продолжила движение прямолинейно не смотря на повёрнутые колёса. АБС даже не пукнула.

Законы физики никто не отменял. Инерция она и есть инерция. В таких ситуациях тормози, не тормози, если зацепа никакого нет за покрытие, то пофиг есть АБС, нет АБС, авто будет катиться в сторону вектора первоначального импульса. В таких ситуациях можно только газом немного помочь. Но это уже, видимо, из навыков контраварийной подготовки, которой у меня нет.

 

[S.V.V]

Законы физики никто не отменял. Инерция она и есть инерция. В таких ситуациях тормози, не тормози, если зацепа никакого нет за покрытие, то пофиг есть АБС, нет АБС, авто будет катиться в сторону вектора первоначального импульса. В таких ситуациях можно только газом немного помочь. Но это уже, видимо, из навыков контраварийной подготовки, которой у меня нет.

Ну это бесспорно. Но ведь блокировка колёс произошла. Отпустил тормоз и без газа вкатился в поворот.
Ситуация ведь не штатная. И какие мне претензии в этом случае предъявлять производителю? То что в такой вот ситуации при плавном сбросе скорости возможна блокировка колёс и потеря управляемости.Это ведь серьёзный баг влияющий на безопасность. А если бы там куда меня несло стоял другой автомобиль, а у меня инстинкт жать на педаль дальше.

 

[LzN]

насчет места еще раз предлагаю ходынку. если есть проезжающие мимо - могут глянуть до субботы.

 

[-xxx-]

Список -то составлен.

Чет не видел его... Если речь про то что написано в шапке то это общие общие условия снижения эффективности абс. Я ж предлагаю перечислить именно тигуановы косяки, к примеру такой как торможение на уклоне

 

[potaskuns]

А как раньше мы ездили без АБС, без ЕСП? И ничего! Нормально! Главное - работать головой раньше, чем всеми остальными частями организма!
Производители пытаются, конечно, всевозможными ассистентами как-то облегчить жизнь среднестатическому водителю, но заменить его ими они всё равно не смогут. Все эти устройства - в помощь, а не взамен!
Да я бы вообще некоторые ассистенты запретил, чтобы среднестатический водитель не начал деградировать. Тот же парк-ассист, например...

 

[S.V.V]

Чет не видел его... Если речь про то что написано в шапке то это общие общие условия снижения эффективности абс. Я ж предлагаю перечислить именно тигуановы косяки, к примеру такой как торможение на уклоне

Ниже цитата со списком была.
Просто добавлять и всё.

Добавлено через 2 минуты

А как раньше мы ездили без АБС, без ЕСП? И ничего! Нормально! Главное - работать головой раньше, чем всеми остальными частями организма!
Производители пытаются, конечно, всевозможными ассистентами как-то облегчить жизнь среднестатическому водителю, но заменить его ими они всё равно не смогут. Все эти устройства - в помощь, а не взамен!
Да я бы вообще некоторые ассистенты запретил, чтобы среднестатический водитель не начал деградировать. Тот же парк-ассист, например...

Только не начинай про голову и чувство автомобиля, а то запишут в списоГ троллей!

 

[potaskuns]

Только не начинай про голову и чувство автомобиля, а то запишут в списоГ троллей!

Ну если думать своей головой и быть ответственным самому, а не винить во всём других, - это то же самое что быть троллем, то значит быть троллем - это норма жизни!)))

 

[Annushka]

Только не начинай про голову и чувство автомобиля, а то запишут в списоГ троллей!

Значимость роли в авто "прокладки между рулем и сиденьем" разве можно оспорить?!