тормоза?!?!?

[frost51]

ЕСП во время буксования, согласен, но стоя на месте при торможении…, хотя колёса крутятся, вроде как едет.

 

[Zehn]

Zehn, у тебя ведь Г+? Зимой враскачку выезжал? При буксовании на месте при нажатии тормоза абс срабатывает?

Я не понимаю вопроса.
Зачем при выезжании скажем из сугроба в раскачку нажимать на тормоз?

 

[evgen66]

Зачем при выезжании скажем из сугроба в раскачку нажимать на тормоз?

я просто попытаться выехать из припаркованной на сугробе машине без всяких раскачек: Вы просто жмёте на тормоз с положения "P" , чтобы включить передачу, а в ответ стрекот и х...чЁ.. пришлось глушить, заводить и как то воткнул заднею и вылез (лично из моего опыта! если чё...):az:

 

[frost51]

на автомате можно без нажима раскачивать, но я, например, при переключении нажимаю

 

[ser9e]

Форумчане, предлагаю не обращать внимание на словесный понос самых умных господ Zehn, Ser9e,amigo, а также не отвечать на их глубокомысленные умозаключения (попросту игнорировать). Общение с ними нескончаемо и пользы ноль. Покажи им палец и наслушаешься комментариев на полстраницы.
Честно, достали уже.

Спешл фо ю: все Фольксы и Шкоды имеют подробные настройки усилителя тормозной системы и abs. Ковыряться можете сколь угодно: дело не в Тигуане, а в подходе инженеров vw.

Для того чтобы понять что к чему - сядьте, например в 6 Гольф и тоже станете таким же умным как я

 

[Zehn]

я просто попытаться выехать из припаркованной на сугробе машине без всяких раскачек: Вы просто жмёте на тормоз с положения "P" , чтобы включить передачу, а в ответ стрекот и х...чЁ.. пришлось глушить, заводить и как то воткнул заднею и вылез (лично из моего опыта! если чё...):az:

А причем здесь абс, может это коробка стрекотала?

Стрекотала то когда, при нажатой педали тормоза и ручки кпп драйв или...?

 

[evgen66]

может это

будем гадать :может- не может , комрады, а случалось действительно такое, что бы каробас стрекотал?

Добавлено через 2 минуты
Zehn,педаль при этом зудела!

Добавлено через 8 минут

Стрекотала то когда, при нажатой педали тормоза и ручки кпп драйв

ИМЕННО ТАК.... Завёл, нажал на тормоз, воткнул D, удар в трансмиссии и пипец жму на тормоз чтоб воткнуть N , а там стрекот и биение педали тормоза, Заглушил, повернул ключь но не завёл, перевёл а в положение P, затем завёл, воткнул заднию, "прыжок" и выбрался задним ходом....

 

[Zehn]

будем гадать :может- не может , комрады, а случалось действительно такое, что бы каробас стрекотал?

Добавлено через 2 минуты
Zehn,педаль при этом зудела!

Добавлено через 8 минут
ИМЕННО ТАК....

У меня не случалось, т.к. коробас на мешалке.

Значит жмешь тормоз, машина стоит в сугробе, коробка в положении Р, а абс трещит?

 

[evgen66]

Zehn,я подозреваю, что в Tiguans,вероятно та же тормозная система и возможно настройки что и в G+, а Ты Сам владел-пользовался Tiguan? Вот прям хочется взять три разных авто , выбрать место, где возникают "непонятки" с ABS и опробовать всё по месту...

Добавлено через 1 минуту

Значит жмешь тормоз, машина стоит в сугробе, коробка в положении Р, а абс трещит?

ответил выше...

 

[Zehn]

Zehn,я подозреваю, что в Tiguans,вероятно та же тормозная система и возможно настройки что и в G+, а Ты Сам владел-пользовался Tiguan? Вот прям хочется взять три разных авто , выбрать место, где возникают "непонятки" с ABS и опробовать всё по месту...

Добавлено через 1 минуту
ответил выше...

По твоему конкретному случаю идей нет, почему это произошло и что трещало.
Явно произошел какой то глюк и это нештатная ситуация.
Было бы это со мной, я первым делом подключил диагностику и посмотрел, что могло произойти.

В гольфах стоит абс от тевеса, а что в тигуанах я не смотрел.
Мне кажется, что от боша.

Участвовать в ваших тестах просто не смогу физически, а по вопросам диагностики, кодирования или настроек могу что то посоветовать, но в этой теме нет ни одно, кто хотел бы в этом разобраться, одни только нытики.

 

[evgen66]

И если предположить, что настройки, как и сама система взята очевидно прототипом с G+, то возникает предположение-вариант, что всё это выстроено без должного учёта на массу авто... Ну, это как сам понимаешь, ЧИСТО в априори

Добавлено через 34 секунды

Мне кажется, что от боша

Да, от него... Причём вспоминаю, что дилер (манагер) после продажи пожелал быть очень внимательным к торможению в зимних условиях...: А, что за система, вопрошал, я? БОШ ответил, улыбаясь менеджер И, что продолжил вопрос, я? Ну, как сказать: есть мнения, что зимой не очень , то и комфортно... Мало конкретики, субъективное мнение- подумал, тогда я. Теперь иной раз вспоминаю ЕГО предостережения

Добавлено через 13 минут
Ну, а так авто конечно не лёгкое, учитываю вес, держу по- более дистанцию, если вижу, что лёд на асфальте, то на всякий просчитываю варианты, чтоб правой стороной съехать на обочину свободную ото льда... и конечно не бью по педали, иной раз приходится и перегружать ситему при помощи прерывистого торможения

Добавлено через 15 минут
Да, и совсем забыл добавить. у кореша Табурег, вот там такого (о чём ломаем копья в этой теме) не наблюдается

 

[Zehn]

Вот что стоит на тигуанах:

 

[SMax]

Вот что стоит на тигуанах:

А может 5N0 614 517 NBEF или 5N0 614 109 QBEF

 

[Zehn]

это неважный параметр, в нем кодируется комплектация, а по номерам трв ставилось и на 2008 и на 2012

Добавлено через 1 минуту
Короче вопрос не изменился, нужен человек, который может выложить адаптации блока абс, чтобы посмотреть возможности настроек.

 

[evgen66]

Короче вопрос не изменился, нужен человек, который может выложить адаптации блока абс, чтобы посмотреть возможности настроек.

+100 ага...

 

[Zehn]

На пасцатах с 2006 года тоже трв устанавливается.
табуреги - был тевес, в 2012 не опознал
на ку5 - бош 8
на ку7 - тевес
альтея - тевес
йети - тевес

В российские поло вообще абс со спец номерами 6RU614117 производитель не опознан

 

[frost51]

У меня не случалось, т.к. коробас на мешалке.

Значит жмешь тормоз, машина стоит в сугробе, коробка в положении Р, а абс трещит?

У меня при буксующих колёсах стрёкот АБС присутствовал, в момент нажатия педали тормоза для переключения коробки из положения S в положение R. Всё это происходило быстро. То есть машина висит на брюхе, колёса свободно вращаются в положении S (D), жмёшь на тормоз для переключения на задний ход, срабатывает АБС, так как колёса ещё находятся в движении, переводишь рычаг в R, крутанул ещё, снова тормоз, снова стрёкот, потом берёшь лопату и т.д. Возникает вопрос – должна ли срабатывать АБС в таких условиях? Собственно, меня это никак не напрягает, просто внёс ясность, каким образом на не движущей машине происходит срабатывание АБС.
П.С. шнурок есть, но раньше четверга не получится.

 

[-xxx-]

Frost51,у меня все происходит так же как у тебя. Только меня это напрягает так как если оффроад не включить то в раскачку не выйдешь. Происходит так: ты дал импульс на зад, пытаешься резко переключиться вперед, жмешь тормоз чтобы заблокировать вращающиеся колеса и под треск абс скатываешься вперед и потом когда уже включешь Д места для движения вперед в раскатанной колесами колее не остается

 

[Zehn]

Статей по вождению зимой в инете полно
http://www.avtobeginner.ru/articles/173/vozhdenie-avtomobilya-zimoj-chto-nuzhno-znat-i-umet.html


http://www.autolook.ru/a/winter.php

Для выеда из сугробов имею в багажнике снежные носки, которые элементарно одеваются на ведущие колеса при необходимости
http://www.autosock.co.uk/

 

[StasR]

ты дал импульс на зад, пытаешься резко переключиться вперед, жмешь тормоз чтобы заблокировать вращающиеся колеса и под треск абс скатываешься вперед и потом когда уже включешь Д места для движения вперед в раскатанной колесами колее не остается

100500, точно так же, слегка напрягает в такой ситуации.