тормоза?!?!?

[evgen66]

-xxx-,у меня супруга после пары аналогичных ситуаций терь очень и очень аккуратно переходит зебру лишний раз пропустит авто. Ибо сама на тиге за рулём катается и знает каково это кстати очень тяжело ей объяснить, что в тиге нужно тормозить в случае срабатывания абс не со всей дури давая на педаль , как на перед идущем форде, а прерывисто....

 

[иван1978]

Вывод один! Не покупать Тигуан

 

[evgen66]

Вывод один! Не покупать Тигуан

да, не ... не так категорично! У кого то вообще нет таких заморочек! А у тех кого есть надеюсь можно подправить порог срабатывания абс, авто в целом хорошее!
з.ы. amigo, не продам пока не дожму тормоза или они мня

 

[amigo]

evgen66, да вы настоящий конструктор-теоретик. Теперь понятно почему у нас такой шедевральный совковский автопром, но нашим доморощеным "спецам"-форумчанам еще и европейский подправить захотелось - ребята не надо. Русские пусть варят щи, хохлы - борщь, а немцы будут делать хорошие автомобили.
Всем удачи на дорогах.

 

[иван1978]

evgen66, Я так понял настройки ABS у всех одинаковые! Как понять слова "нет заморочек" или просто не обращают внимания? Я думаю сложно не обратить внимание когда уже воткнулся в зад впереди стоящего авто или не снес полоумного пешехода!? Очень хотел купить Тигу! а тут такие проблемы, а с тем учетом, что еще будет ездить жена с опытом вождения "0". То как-то очень плохо становится на душе!

 

[-xxx-]

amigo, ты еще в тему загляни по апгрейду маслоотделителя

 

[evgen66]

иван1978,а Вы возьмите тест драйв и покатайтесь, посмотрите и примите для себя решение! Всё индивидуально!!!

Добавлено через 6 минут

amigo, ты еще в тему загляни по апгрейду маслоотделителя

ну там то всё ок, здесь тоеретически, там народ подошёл практически

 

[-xxx-]

иван1978, просто некоторые люди воспринимают как должное такое торможение. Здесь постоянно звучат слова про массу, про то что такой алгоритм работы абс на всех машинах, что умные немцы специально сделали упор на управляемость и т.д. На форуме Q3 народ тоже в основной массе пока доволен тормозами, правда большинство пока не зимовало на этой машине.
Тебе я предлагаю пройти тест-драйв. Зная особенности торможения тигуана протестируй его на всех режимах. Кто знает, возможно тебя все устроит? Ведь в самом деле не исключено что мы тут черезчур придираемся к своим машинам

 

[иван1978]

evgen66, Пока машина не своя, а ОД то в принципе можно рискнуть машиной !!! Как раз зима!

 

[-xxx-]

evgen66, ну так с точки ж зрения Амиго парни тоже хотят подправить немецкий авто )))))

 

[evgen66]

-xxx-,причём в инете уже есть готовые решения и не только для тига ...

Добавлено через 3 минуты

evgen66, Пока машина не своя, а ОД то в принципе можно рискнуть машиной !!! Как раз зима!

тем более:ay:

 

[иван1978]

тем более

Одно НО, честно сказать если тормоза не устроят, то выбора по автомобилям большого нет! Или дороже или явно Г-НО!!!

 

[-xxx-]

иван1978, да после Гольфа+ ты может и разницы никакой не заметишь, хотя похоже у Плюса АБС не бошевская. В любом случае свои впечатления обязательно опиши здесь

 

[evgen66]

иван1978,не заморачивайтесь раньше времени! Повторюсь для одних всё гут у них и на других авто "так" АБС работала, для других после ихнего пред идущего авто така работа кажется не приемлемой . Повторюсь всё индивидуально! Покатайтесь по наледи, по неровной поверхости с ямками при этом оттормаживаясь с разным усилием и Вы поймёте приемлемо это или действительно нужно поискать , что нить другое. От себя честно добавлю, что если покупать авто читая форумы, то я бы не купил бы ни одно везде какая нить шняга, так уж повелось, что на форумах больше негатива чем позитива об авто Если что то не так люди охотнее об этом пишут, нежели если всё ок, чё писать то если всё и так хорошо

 

[kostjanych]

специально дождался погоды, как сегодня, и потестил тормоза.
Итак, вводные: снег, +-1, укатанный лед на дороге, снегопад. Чисто теоретически - самое то для проверки. Тормозил там, где была возможность, сзади никого не было, ни один автомобиль/пешеход в процессе теста не пострадал. Тормозил и на приличной и на маленькой скорости. Так вот:
На скорости 60 км/ч при резком ударе по педали тормоза АБС срабатывает, но чувствуется и явно ощущается замедление. Машина тормозит вполне предсказуемо и ожидаемо.
А уж на скорости, часто упоминаемой здесь (5-15 км/ч) машина практически сразу встает как вкопанная.

Готов дать посмотреть настройки, если есть кто со шнурком и желанием разобраться (одно без другого не поможет ). Северо-запад если что. Ну и если заранее договориться - можно организовать сравнительный заезд.

P.S. В ответ попрошу кое-что заодно шнурком сделать

 

[evgen66]

АБС не бошевская

вроеде Zen писал что бошевская, только номер блока другой ?

Добавлено через 2 минуты
иван1978,вот видите у других всё ОК, так , что пробуйте!!!

Добавлено через 4 минуты
Это как в теме масложор: у кого то литрами на тысячу уходит , а кто то до ТО ни разу не доливает....хотя авто одно и движки все с Германии пришли...

 

[Бармалей]

Одно НО, честно сказать если тормоза не устроят, то выбора по автомобилям большого нет! Или дороже или явно Г-НО!!!

Так поэтому мы все здесь и собрались )
Понятно, что основная масса владельцев (тюнинх-молодёжь не в счёт) не тешили себя иллюзиями и перед покупкой, что в общем-то вполне объяснимо, просто тормоза вылились в разочарование для тех, кто знает, как может тормозить современный автомобиль...

Это как в теме масложор: у кого то литрами на тысячу уходит , а кто то до ТО ни разу не доливает....хотя авто одно и движки все с Германии пришли...

Как говориться "от тюрьмы, сумы и ... масложора не зарекайся ), а чтобы не постигло разочарование "в сфере торможения", не устраивай тест с другими авто в этой дисциплине.

 

[gLobster]

На мой взгляд основная проблема в том, что Тигуан не всегда тормозит неадекватно. В большинстве случаев он именно абсолютно предсказуем и ведёт себя, в плане торможения, адекватно. Но почему-то, именно в критических ситуациях, тормоза выкидывают финт. Причём потом смоделировать аналогичную ситуацию почти не получается. Все разы, когда у меня была катастрофическая ситуация - это был именно резкий удар по тормозам сразу в момент резкого разгона в повороте.

Предполагаю, что неадекватность наступает не только когда колёса попадают на гребёнку или разный состав дороги под разными колёсами, но и при резком торможении, когда работает ESP.Типа уже изначально зафиксировано отклонение в угловых скоростях колёс и тут же начинается экстренное торможение. Именно экстренное - удар со всей силы. С газа на тормоз

 

[S.V.V]

gLobster, Ну в повороте на левые и правае колёса идёт разная нагрузка. Соответственно соответствующая разгруженная сторона имеет большую склонность к блокированию колёс(вспомним ФВ-полуседан, у него тоже ведь проблема возникала при торможении при переставке).

 

[Alexemir]

на укатанном в почти лёд, снегу Тиг тормозит сносно. Самая плохая ситуация это как раз лёд, припорошенный снегом. В этом случае, при торможении в юз колесо тормозит по льду, соскребя снег, а при торможении АБС - всё время накатывается на новый снежок. Вот в такой ситуации, которая вообще-то бывает нередко, и есть самая опасность. Если другие кроссоверы тормозят в юз с 7 - 10 кмч, и при адекватной резине тормозят быстро, то Тига всё время накатывается на свежий снежок, и практически не тормозит. Аналогично и на рыхлом снегу, в юз - нагребает бруствер и встаёт, АБС накатывает всё время на новый снег.

А на асфальте, на укатанном снегу и даже на чистом льду разница не радикальна.