тормоза?!?!?

[птица]

Как уже писал ранее, моё мнение, что тут не неправильная работа именно блока АБС. А несогласованность настроек АБС АСР и халдекс. Есть у меня ощущение, что срыв в скольжение происходит, когда во время попытки торможения подключен задний привод.

Халдекс ни при чем, моноТиг ведет себя абсолютно так же.
Общался с владельцами других марок, Ниссан Тиида (липучки) и Опель Астра предыдущего поколения (шипы) имеют такой же эффект, т.е. АБС после срабатывания уже не чувствует восстановления сцепления с дорогой. Т.е. просто такой алгоритм работы АБС.
Возможно из-за большей массы Тига эффект выражен поярче.

 

[Fozzy]

я вот на такой ниссан премьера

в 2004 чуть пару раз не угробился из-за отвратительной работы абс.
Тиг на ее фоне почти идеал, но на Пассате абс была намного лучше настроена. По субъективным впечатлениям, сопоставима с тем, как если в Тиге воспользоваться ручником.

 

[Cons]

Cons, Какая реальная скорость на первом ролике?

Точно не скажу, запись скорости на регистраторе отключил. Думаю, около 25 км/ч в начале. До абс машина начала тормозить, как абс сработало - тормоза пропали.

 

[ser9e]

Cons, на первом нормальные условия - я при таких торможу с запасом, только выжимаю тормоза плавно. А водила реально видел в зеркало, что сзади авто от контакта пытается уйти

 

[cheshir]

имхо
Абс - это система аварийная, которая теоретически может помочь в критической ситуации.
Если ты все время тормозишь за гранью штатной работы тормозов, то не стоит пенять на неадекватность абс.
Однако, если речь идет о слишком раннем срабатывании абс, то налицо баг в работе данной системы.

 

[Wowan1964]

Если кому интересно (и сможет разглядеть), вот результаты проверки тормозов на стенде:
http://img838.imageshack.us/img838/1456/68344230.jpg

На ручнике усилия ниже, похоже что до порога включения АБС на ручнике дело не доходит. Опять же как стояночный проверяли?

 

[Cons]

Насколько я видел, раскручивали колеса одной оси на барабанах, потом нажимали (включали ручной) тормоз. Далее комьютер стенда что то там вычислял.

 

[gLobster]

Кстати, сегодня, наконец-то вспомнил, когда у меня была подобная проблема. На BMW E36 316i 1991 года выпуска. На первом поколении E36 и с первым поколением ABS. Там машина была с передними дисковыми и задними барабанными. Мне досталась 10-ти летней. И вот на ней я, поначалу, улетел точно так же под стрёкот АБС на повороте под горку в Ниву. Причём поплатился бампером, решёткой и фарой с крылом.

Так вот. У неё эта проблема была потом вычислена и устранена. Она заключалась в том, что задние барабанные тормоза зазоры выбирали гораздо позже передних (был неисправен механизм самосведения). Поэтому если на педаль вначале нажимал плавно, до сведения колодок, а потом резко, то машина отлично останавливалась, толкаясь абс в ногу. Но если я ударял по педали экстренно, то передние колоджки тут же сводились, блокировали колёса, абс начинала стрекотать, но задние то, при этом, вообще не были сведены... А полуторотонную машитну передними дисковыми и не остановить.

В общем стрёкотоное скольжение было из-за неподключения задних тормозов. И что удивительно, если на Тигуане тоде вначале нажать плавно, а потом резко дожать в пол, то стрёкотного скольжения нет....

 

[Lirik]

Сегодня (около -2) утром тормозил на "каше" под небольшой спуск перед светофором. Сначала плавно нажал и держал педаль в самом начале хода, а потом машина передо мной резко встала и мне, соответственно, надо было повторить этот трюк. Угадайте, что произошло дальше? Я дожал педаль (резко) и... стрёкот ABS и Тиг катится дальше, т.е. замедление ухудшилось при таком действии. Вот вам и "ассистент тормозов". Может и правда, он у нас включён, но лучше был бы выключен, с такими-то настройками?

Это мне по мотивам того, что Cons писал подумалось:

I tasted this one and finally locked it in value 2. I think the brake pedal and the whole system are more sensitive. My car was not braking any better but I did not have to push down the brake pedal as low as before and as hard as before to start braking

P.S. Рука уже лежала на ручнике, как полезно всё-таки читать эту тему Скорость была <10 км/ч и Тиг остановился-таки сам, но гораздо ближе к бамперу впередистоящего, чем я рассчитывал. А вы говорите - экстренные ситуации

 

[dragon772]

иван1978,
Быть может жена не до конца давила на педаль тормоза? Тогда получается колодки слабо прижимаются к диску,и происходит медленное торможение.
Просто часто ,при тарахтении ABS, народ тут же отпускает педаль тормоза,и как следтствие авто влетает в кого-то.

Добавлено через 7 минут
Cons,
На втором видео на встречке стоит белое авто,развернутое на 180 градусов.Тоже попал в аварию?

 

[иван1978]

dragon772, Я уже писал, за рулем был я. Почти висел на педале!!! ABS трещала. Педаль в пол! Машина едит!

 

[dragon772]

иван1978,
Пробывали ABS перезапустить?

 

[Cons]

Насчет второго авто не знаю, может просто стоял на обочине. Не думаю, что это важно. Ролик в общем то тоже не совсем к месту в этой теме.

 

[dragon772]

Cons,
При плохой видимости,да еще зимой,все что угодно можно случиться на дороге.
В данном случае,экстренное торможение не помогло бы.А учитывая баги VW надо быть более внимательным.

 

[vigant]

.прогнозировать ситуацию нужно а не на абс пенять.

Эх,я!!! За 20 лет на дороге,так и не научился внимательности и прогнозированию!!!На пример, не смог спрогнозировать,что у камаза,едущего мне на встречу по двухполосной дороге,лопнет баллон и его стащит на мою полосу с разворотом .Пришлось применять экстренное торможение(с перезагрузом АБС,естественно,потому как знал уже о баге и был готов.Остановился в метре.).А так,под весёлый стрёкот АБС пришёл бы в заднюю ось,со всеми вытекающими...
Не место мне на дороге!!! Пойду права сдам...

 

[gLobster]

Пойду права сдам..

20 лет? Зачем сдавать - лучше продай ))

 

[vigant]

gLobster, тоже вариант )))

 

[виктор.]

Эх,я!!! За 20 лет на дороге,так и не научился внимательности и прогнозированию!!!На пример, не смог спрогнозировать,что у камаза,едущего мне на встречу по двухполосной дороге,лопнет баллон и его стащит на мою полосу с разворотом .Пришлось применять экстренное торможение(с перезагрузом АБС,естественно,потому как знал уже о баге и был готов.Остановился в метре.).А так,под весёлый стрёкот АБС пришёл бы в заднюю ось,со всеми вытекающими...
Не место мне на дороге!!! Пойду права сдам...

мой стаж немного больше.а если у вас 20 лет,то давайте разберёмся.и так.когда срабатывает система абс?когда колёса заблокировались.так?значит не о какой ранней сработке абс не может быть и речи как здесь некоторые пишут.она же не может по определению разблокировать колёса когда они разблокированы?.значит когда абс стрекочет это значит что уже потеряно сцепление с дорогой,без абс машина бы просто скользила по дороге и вдобавок неуправляемая.так?на видео видно что человек ехал с превышением скорости (относительно покрытия) чтобы остановится без аварии,он должен был погасить скорость раньше,а откуда начинается видео,там он должен был почти остановится,а он там возможно только сбросил газ,надеясь остановится как летом.абс бывает настроена на разные градусы блокировки-разблокировки,блокировки-разблокировки.а в чём вы видете неадекватность абс,в чём??

 

[иван1978]

иван1978,
Пробывали ABS перезапустить?

Нет, я же писал тормозил так же, как жена тормозит в таких ситуациях на Golf Plus в пол до упора!!!

 

[dragon772]

иван1978,
А надо было отпустить,и снова нажать.И так до полной остановки.
То есть практически,работать за ABS.