тормоза?!?!?

[Алекс7]

S.V.V, начинать еще рано.

Но честно говоря, я просто развеяться зашел сегодня в тему. Т.к. переливать из пустого в порожнее можно бесконечно. Ну и конкретно попробовать замутить тест рестайла с дорестайлом... Все остальное уже изжевано и замусолено, кроме сотрясения воздуха и перепалок нет почти ни капли конструктива.

У меня на дорестайле было за три зимы два случая неожиданного поведения машины при торможении... Один раз на 50км/ч, другой на торможении (ооочень задолго) перед перекрестком с 15-20км/ч... В первом случае электроника не смогла удержать машину прямо даже, я ехал пару секунд, виляя задом и совсем не тормозя, пока не перенажал тормоз (попал одной стороной на лед при торможении несильном, помог подход программиста, если система глючит, перезагрузи). Во втором просто хватило этого запаса расстояния, чтобы не въехать на перекресток... После прочтения информации и просмотра видео (и меня не смущает, что оно в телепрограммах от инструкторов по контраварийной подготовке) я себе сделал пометку о том, что АБС на разнородных покрытиях может не оценить смены силы сцепления в сторону увеличения. И перенажатие на тормоз позволит сократить тормозной путь, чем и пользуюсь. АБС система не волшебная.

А в остальных случаях, когда работала АБС, не вижу никакого криминала, дорожные условия этому способствовали. И почти аварийную ситуацию, когда АБС спасла от ДТП, получил из-за неверного понимания поведения соседней машины.

 

[S.V.V]

Alexemir, Автомобиль что тапочки... Разносить надо и привыкнуть....
Нет ИДЕАЛЬНОГО автомобиля...
Предупреждён, значит вооружён..
Можно продолжать много подобных истин...
Вот я июньским днём, в ясную погоду, на чистом асфальте, под стрёкот АБС на Ауди А4 догнал кию Сид. Это что?... Тоже некоректная работа АБС или что-то другое?

 

[Alexemir]

Придумал как графически описать работу АБС

АБС старых машин, тормозной путь: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __

АБС например Колеос: _ _ _ __ __ __ __ __ __ ____ _______

АБС Тигуана: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .....

 

[S.V.V]

Т.к. переливать из пустого в порожнее можно бесконечно.

Аналог " Находки в Тигуане..."
Никто(в смысле производитель, такова политика производителя) и ничего изменять в настройках АБС не будет.Самому что-то там изменять это надо кроме ВАГ-КОМа иметь мимимум испытательный полигон с измерительной аппаратурой, чтоб измерять всевозможные ситуации. Ведь не исключено что изменив что-то для данной ситуации потеряешь в другой, которая случается на дороге намного чаще.
Так что остаётся ни так уж много и вариантов...
Или продать Тигуан и купить то что устраивает...
Или привыкнуть и научиться тормозить на этом авто...

Добавлено через 1 минуту

S.V.V, начинать еще рано.

Начинать никогда ни поздно!)))

 

[Алекс7]

S.V.V, для Поло VAG все же изменил прошивку блока АБС в итоге. Факт реальный.

Посему было бы крайне интересно перевести дело в практическое русло... Кроме сравнения одноклассников на одной дороге, где Тиг тормозит в разы дольше... Это сравнение могло бы стать отправной точкой для дальнейших действий, но единичное обращение в те же журналы ничего не даст. Нужна инициативная группа, которая составит нормальное обращение, соберет мнения и подписи недовльных через форум и т.д. И будет пробовать пробивать проведение реальных замеров на полигонах...

 

[S.V.V]

Алекс7, Но дело-то дальше нытья на форуме не идёт....
ПолуСедан... Так там автоиздание вмешалось, а это не помойка-интернет....
Но почему-то призывы к недовольным о созыве кворума и независимом тестировании воспринимаются как троллинг и нимбонадевание!)))

 

[Мурена13]

Alexemir Придумал как графически описать работу АБС

АБС старых машин, тормозной путь: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __

АБС например Колеос: _ _ _ __ __ __ __ __ __ ____ _______

АБС Тигуана: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .....
Я бы добавил
АБС Тигуана: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .....(!!!!!!!!!!!!!!)$$$

 

[ROKADA]

SVV

Хотя мы скатываемся к бесполезному флуду, но коротко.

1. Некоторые - возможно, что не все - машины демонстрируют непредсказуемую работу АБС на малых скоростях и скользких покрытиях. Такое впечатление, дорестайла касается больше.
2. Это чревато не просто авариями, но и - трижды тьфу -несчастными случаями с участием людей.
3. Форумчане по мере сил стараются уточнить и исправить эту ситуацию. Им не хочется ни в кого въезжать - странные люди, да?
4. Последнее по счету, но не по важности. Купивши авто стоимостью в три "жигуля", хотелось бы просто ездить, а не заниматься изучением особенностей вождения, торможения и обслуживания. Тем более, не всем позволяют опыт и свободное время.

Ну и так далее.

 

[gLobster]

ROKADA, спасибо, но всё это мы уже тролллям говорили не раз. Но смысл от этого не меняется. Они же не читают, а троллят. Лично я вижу очень большой смысл в этой теме. Именно в популяризации методов обхода бага тормозов Тигуана. Уже не один раз тут прозвучало спасибо от тех, кто попав в подобную ситуацию, вспомнил эти разговоры и смог сообразить (успеть) перезагрузить АБС или дёрнуть ручник.

Хоть кому-то это помогло реально, помимо остальных троллей, которые с высоты своего олимпа не могут просто осознать, что мир - это не боги, а люди. И что тут цель не обкакать фольксваген и отключить АБС, а привлечь внимание к проблеме и помочь её избежать, тем кто только начинает ездить. Скомпенсировать недостатки машиын и обучений в автошколах хоть минимально. А писать пишут, и ответы/отписки получают.

Лично я в то, что фольксвагенрус на что-то там обратьит внимание на каком-то форуме или по какому-то письму не верю. Народные избранники письма со 120 тысячями подписей бредом называют. Что тут говорить о бизнесе. Но капать на мозг надо. И быть в тонусе. И самим и ждать, может где-то кто-то более знгачимый дял ФВРУС попадёт в инциндент с Тигуаном. Или его дочка, или сынок. А тут и мы - на белом коне )))

 

[kostjanych]

ROKADA, в том то и дело, что, к сожалению, так красиво описанный в твоем сообщении п.3 на самом деле пока многими трактуется как "зайду на форум и в 500-й раз напишу как все ужасно". Больше никто ничего делать не собирается. Ибо неохота. Реальных действий было не так много.

Да, тема полезна с точки зрения "предупрежден, значит вооружен". Но хождение по одному и тому же кругу утомляет. Народ заточен не на решение проблемы и обсуждение возможных решений, а на фаллометрию и поучение. Как с одной, так и с другой стороны. За редким исключением.

 

[gLobster]

kostjanych, так круг именно возникает из-за того, что кто-то набредает на тему, читает шапку и пару последних постов и пишет "а у меня этого нет, значит этого нет совсем", и тут же всплывают старые тролли темы, которые начинают его гладить по шёрстке "да, вот мы и говорим, что тут ерунду пишут, бога фольксваген АБС трогать нельзя". И начинается новый виток троллинга

 

[S.V.V]

SVV

Хотя мы скатываемся к бесполезному флуду, но коротко.

1. Некоторые - возможно, что не все - машины демонстрируют непредсказуемую работу АБС на малых скоростях и скользких покрытиях. Такое впечатление, дорестайла касается больше.
2. Это чревато не просто авариями, но и - трижды тьфу -несчастными случаями с участием людей.
3. Форумчане по мере сил стараются уточнить и исправить эту ситуацию. Им не хочется ни в кого въезжать - странные люди, да?
4. Последнее по счету, но не по важности. Купивши авто стоимостью в три "жигуля", хотелось бы просто ездить, а не заниматься изучением особенностей вождения, торможения и обслуживания. Тем более, не всем позволяют опыт и свободное время.

Ну и так далее.

"Непредсказуемая" работа тормозов имеется и на моём автомобиле. Если порыться в теме, то я смог создать такую ситуацию, когда машина не останавливалась. Но я очень хорошо постарался чтоб создать такую ситуацию. В обычном передвижении по дорогам общего пользования у меня таких ситуаций не возникает. Всё прогнозируемо.
Я в принципе за то чтоб в автомобилях эксплуатирующихся на дорогах нашей необъятной родины были запрещены к эксплуатации всевозможные автомобили с электронными помощниками, противотуманными фарами и фонарями и прочеее. Первые лет 5-10 будут учиться управлять автомобилем и впитываться понятие безопасность движения.. Потом потихонечку вводить эти системы в конфигурацию автомобилей.
Да... в это переходный период народонаселение уменьшется, но следующие поколения будут в более безопасном мире.

Добавлено через 8 минут

4. Последнее по счету, но не по важности. Купивши авто стоимостью в три "жигуля", хотелось бы просто ездить, а не заниматься изучением особенностей вождения, торможения и обслуживания. Тем более, не всем позволяют опыт и свободное время.

А может быть стоит заняться изучением управляемости в осенне-зимний период?)))


Ё-маё.... в советские времена народ даже и не знал о таком понятии как "зимняя резина"... И ездили и экстемальных ситуаций избегали... Конечно и бились и убивались... Но никто не жаловался на некоректную ратоту тормозов...
Что с тех времён изменилсь в вопросах физики?
Или вы думаетечто купив понтовую зимнюю резину и напичкав автомобиль всевозможной электроникой что-то поменялось в вопросах физических процессах?

Добавлено через 13 минут

И перенажатие на тормоз позволит сократить тормозной путь, чем и пользуюсь.

Ну так это быстрее сделать, чем ручник дёрнуть!))
При движению по дороге надо быть готовым к любому развитию событий. Если кто думает иначе.... Ну тому как минимум к повторному изучению ПДД путь...

 

[Evgeniy99]

S.V.V, Извините, не говорите ерунды. Вот ссылка с этой темы http://www.tiguan-club.org/topic/1788-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D1%8B%D0%B5-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D1%8B%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BE%D0%B2-outlander-vs-tiguan/#entry110882 пост№1. Так по Вашему на Оутландер физические процессы не распространяются?

 

[S.V.V]

3. Форумчане по мере сил стараются уточнить и исправить эту ситуацию. Им не хочется ни в кого въезжать - странные люди, да?

Не хочется въезжать - иди учись управлять автомобилем, а не надеяться что кто-то там что-то придумал чтоб вы не попали в ДТП.

 

[Lirik]

Придумал как графически описать работу АБС

Зачётно :ay:

 

[S.V.V]

Evgeniy99, Читал... смотрел....
Повторюсь
Учитесь УПРАВЛЯТЬ имеющимся у вас автомобилей... Не готовы... не умеете... не покупайте, а если уже купили, то продайте и купите то что Вас устраивает.

 

[Evgeniy99]

S.V.V, Вопрос не о том, чтобы учится управлять имеющимся автомобилем, а о том, что у одноклассных и более дешевых автомобилей тормоза лучше и надежнее, а это обидно. Хочется привлечь к этому внимание ФФ. Почему у ихнего автомобиля хуже, чем у других.

 

[S.V.V]

Evgeniy99, Да, не понято что ли?.... Ну не признает ФВ этот косяк....
Может быть в реинкорнациях Тигуана исправят, но вот в имеющемся поколении адью... гуляйте мимо и давайдосвидания...
ПосуСедан признали.. перед общественностью отчитались.... Автомобиль ведь изначально создавался для рашинрынка... Далее уж извиняйте.... В Тигуане у нас всё зашибись...

 

[Evgeniy99]

К сожалению у нас народ такой. Многим ведь не нравится тормоза у Тигуана, ведь так? Вот и взялся, кто-нибудь из москвичей со знакомыми в корреспондентами в автожурналах провести расследование и на форуме обьявить складчину на финансовые издержки по этому вопросу. Я б с удовольствием вложился.

 

[Алекс7]

Evgeniy99, знакомых журналистов вроде как у народа нет. а в журналки писали, нет интереса.