Троит движок, мигает чек помогите советом.

[titanik]

Delvin, Вкратце скажи мне, чтобы не поднимать тему далеко. Свечи менял все или местами? Тоже самое с катушками. Форсунки менял местами? Когда впускной снимал заслонки были все целые, особо сильных отложений во впускных отверстиях двигателя не видел?

 

[Delvin]

Delvin, Вкратце скажи мне, чтобы не поднимать тему далеко. Свечи менял все или местами? Тоже самое с катушками. Форсунки менял местами? Когда впускной снимал заслонки были все целые, особо сильных отложений во впускных отверстиях двигателя не видел?

Свечи заменил все, катушки тоже все сменил!
Форсунки не смотрел. Впускной не снимал вообще!

 

[Евген.]

Delvin, Вам уже подсказывали комплекс мер по определению неисправности -

Если бы Вы приехали к нам, то поставили все 4 тестовые катушки. Потом дымомашина, потом замер компрессии, потом дефектовка форсунки(нок).
Как правило этот комплекс мер всегда дает понять в чем проблема.

Раз свечи и катушки поменяли, ищите СТО, которое сможет проделать вышеперечисленные операции.

 

[titanik]

Ну или хотя бы скинуть впуск, промыть там всё, до чего дотянешься и поглазеть на форсунки.

 

[Delvin]

Delvin, Вам уже подсказывали комплекс мер по определению неисправности -

Раз свечи и катушки поменяли, ищите СТО, которое сможет проделать вышеперечисленные операции.

Да что то с сервисами нормальными напряг какой то!(
Есть один, который обслуживает ВАГ, но там тоже люди себе на уме!)
Все знают сами, что нужно делать, а что нет! Поэтому придешь к ним со своими мыслями, а они сделают по своему!
Вот и ищу нормальных ребят!)))

Добавлено через 1 минуту

Ну или хотя бы скинуть впуск, промыть там всё, до чего дотянешься и поглазеть на форсунки.

Наверное начну с этого, если нормальный сервис не найду

 

[tigushka]

жду Ваших комментов, что делать дальше?

Бензин, катушки, свечи...

То есть стёр ошибки они опять появились? Машина при этом как едет?

У меня такое было когда хапанул бензина плохого. Помогло, отъездил почти до нуля, налил очиститель бензина от влаги + полный бак бензина с другой заправки

 

[Delvin]

Бензин, катушки, свечи...

То есть стёр ошибки они опять появились? Машина при этом как едет?

У меня такое было когда хапанул бензина плохого. Помогло, отъездил почти до нуля, налил очиститель бензина от влаги + полный бак бензина с другой заправки

Катушки, свечи заменил на новые.
Сегодня с утра проделал данную процедуру: сначала снял все ошибки (сегодня показал пропуски по 2-м цилиндрам), стер их, завел машину и снял крышку и ... двигатель стало колбасить))) я быстрее приложил лист бумаги, его присосало, двигатель нормализовался в работе!
Как то так!
Не так давно я сделал чистку всей топливной системы. Так мне сказали сделать в сервисе, когда нашли у меня пропуски воспламенения по 2-м цилиндрам! Сейчас заправляюсь только на Лукойле.
Но проблема пока осталась!)))

 

[titanik]

Delvin, Скидывай впуск. Я вон форсы новые себе дёшево по случаю прикупил, пусть лежат пока на подобный случай. Хотя старые форсы отмачивал в уксусе каждый раз, когда снимал впуск. На всякий случай)

 

[Delvin]

titanik, скинул бы сейчас, но теплого бокса нема(((. Завтра позвоню в наш сервис VAG. Посмотрю сколько они мне зарядят за данную работу. Или дождаться хотя бы весны и заняться самому!?
Почем форсы не секрет?) И какие брал?

 

[titanik]

Delvin, На форуме тут человечек 3500 ЕМНИП за 4 шт. Новьё.
Впуск можно скинуть в любом гараже болемене отапливаемом. Даже яма не нужна. Неужто знакомых в ГСК нет?
Если не напрягает и есть желание сэкономить и сделать хорошо, то дождись весны-лета.

 

[Delvin]

titanik, 3500 р за 4 шт.??? неплохо я бы сказал)))
В общем завтра пообщаюсь с еще одним знакомым, посмотрю что он скажет по деньгам. Если будет дорого, лучше дождусь весны и сделаю сам. Слава Богу руки из нужного места растут)))

 

[alnemud]

у тебя кажется была ошибка по датчику давления топлива, из этого и бедная смесь и пропуски воспламенения, поэтому для начала удели внимание топливоподачи, посмотри давление в 103 и 106 группе на хх и в нагрузке запрашиваемое и фактическое, лучше конечно снять логи по этим группам и выложить на обсуждение спецам а там уже смотреть куда копать, еще бы было не плохо глянуть аддитив и мульт в 032 группе

 

[Delvin]

alnemud, по датчику давления топлива у меня ничего не было)

 

[titanik]

Delvin, Вот, кстати, логи расширенные снять бы - это хорошо товарищ подсказал.
По турбине, по педали газа, по расходу воздуха, по давлению в рампе и тому подобное. Может что и прояснится до демонтажа впуска)

 

[Delvin]

у тебя кажется была ошибка по датчику давления топлива, из этого и бедная смесь и пропуски воспламенения, поэтому для начала удели внимание топливоподачи, посмотри давление в 103 и 106 группе на хх и в нагрузке запрашиваемое и фактическое, лучше конечно снять логи по этим группам и выложить на обсуждение спецам а там уже смотреть куда копать, еще бы было не плохо глянуть аддитив и мульт в 032 группе

Вы из меня механика щас тут слепите)))
Эти все группы я так понимаю по двигателю ?

 

[alnemud]

прошу прощения это я в ошибках maasa увидел, но все же перед тем как что-то разбирать я бы все-таки начал с логов

 

[LAS]

у тебя кажется была ошибка по датчику давления топлива, из этого и бедная смесь и пропуски воспламенения, поэтому для начала удели внимание топливоподачи, посмотри давление в 103 и 106 группе на хх и в нагрузке запрашиваемое и фактическое, лучше конечно снять логи по этим группам и выложить на обсуждение спецам а там уже смотреть куда копать, еще бы было не плохо глянуть аддитив и мульт в 032 группе

106гр тнвд
032гр долгосрочная коррекция вроде.

103 за что отвечает не помню?
Спасибо!

 

[spacename]

Всем привет!

Расскажу свою историю, по теме топика

23 января с брательником возвращались из деревни, примерно 15-20 км от города, авто затроило загорелся чек и ЕРС, моща упала.
Ну думаю наверно какая-нить катушка зажигания, был мороз около -30 перетыкать местами и проверять в ней ли дело не стал.
Позвонил в сервис ОД узнал по поводу наличия катушки зажигания, сказали что есть приезжайте.
В общем потихоньку двинули в сторону сервиса, приехали туда практически к закрытию примерно в 19:50.
Попробовали катушку, не в ней оказалось дело, сделали диагностику двигателя пропуски зажигания 1 и 2 цилиндры, свечи мокрые, но не в масле.
Так как был конец рабочего дня дальнейшие работы были перенесены на следующий день.
Утром мне позвонил мастер и сказал что во втором цилиндре нет компрессии, и для дальнейших действия нужно подождать инженера по гарантии, который будет в понедельник 25 января.
В итоге в понедельник не разбирая двигатель с помощью эндоскопа посмотрели на цилиндр и поршень с ними все было в порядке. Сняли ГБЦ и обнаружили лопнувшую пружину выпускного клапана второго цилиндра.

 

[АнтонМихалыч]

Вот, наконец, и мои проблемы с движком устранили и надеюсь на долго...

По совету уважаемых форумчан провели комплексное обследование больного, с разбором системы впуска, замыванием всех мест течей масла, проверкой патрубков и уплотнительных колец.
Результаты обследования:
1. Течь сальника между коробкой и двиглом всетаки присутствует.
2. Были не затянуты некоторые болты впускного коллектора.
3. Все патрубки от турбины полны масла.
4. Естественно дроссель, впускной и клапана все в нагаре, от него некоторые клапана не закрываются как должны.
5. Две форсунки с сильным нагаром.
Я в культурном шоке!

Вот, что у меня получилось заснять:

 

[АнтонМихалыч]

Через 2 недели после ремонта, когда держишь тормоз при положении коробки в режим D, появились вибрации на руле, мин. через 10-15 проходят.
Подскажите это от чего? Свои причины или может быть связано с ремонтом?