Умер АКБ или "и я не завелся"...

[serjvirus]

Что в Кемеровской области погода поменялась, помнится когда там жил 10 лет, то редко за -30 переваливало, а при -25 можно ездить без проблем. А если погода всегда -35-37, то тогда что-то надо ставить, а не мучить авто.

глянь нашу прошлую зиму: http://diary.gismeteo.ru/4721/2010/01
2 месяца практически дома просидели с детьми. Только на работу ездил и по магазинам. Но той зимой у меня был ещё Хонда Фит (бензинка 1,3 л). Один раз только не завёл в -38, и то по глупости. у меня 2 аккума, один стоял на машине, второй дома в тепле. Утром вышел быстренько поменял (3 мин) - бжик бжик и завёл. А тут чё то решил попробовать не менять аккум на тёплый, начал крутить холодным, заряда не хватило - не прокрутил нормально, ну и свечи забрызгал... друга вызвал - на СТО уволокли, прогрели просушили и завёл.
А так без проблем : максимум когда заводил: -42.

 

[Игорь_spb]

аккумуляторы
http://www.varta-automotive.ru/index.php?id=70&L=18
http://www.varta-automotive.ru/inde...n=PKW&manufacturer=&modelline=&lang=ru&range=


http://www.autoakb.ru/catalogitem/1837/

Нашел на аглийских сайтах такое предложение именно на Тигуана(длинна больше)
http://pmd.varta-automotive.com/pmd2/showBatterieDetail.do?ArtikelNr=5774000783162

 

[sag81]

Что-то меня наводит на мысль, что АКБ на тиги не айс ставят, может они не свежие. Как когда-то писали на тесте АКБ ЗР - лучший АКБ это свежий и не играет роль производитель. Я "варту" использовал 5 лет, никогда не подзаряжал, так и продал авто. А сейчас, автомобиль еще обкатку не прошел, а АКБ уже нее крутит.

 

[shpunt]

sag81, АКБ прекрасно крутит. проблему "раздувают".

 

[sanar57]

Сегодня был в СТО у ОД по обмену аккум. Это был мой первый визит. Перед глазами предстали могильные холмики.Спросил,что это, ответ это те, кто ждёт своей очереди. Картина удручающая. Штук сорок автомобилей в виде сугробов. Перед покупкой надо делать визит на СТО ОД. После этого визита что то настроение не очень.

Добавлено через 3 минуты
shpunt, Ты на карту посмотри, где ты и где мы. В Тайланде даже отопителей не ставят.

 

[Stranger]

На фокусе 6 лет использовал один аккумулятор, правда сухозаряженный. Прошлую зиму не разу подвел. Не снимал и не перезаряжал. Единственный случай, когда потребовалась помощь этому аккумулятору, после покупки три недели машина простояла и не удалось завезти без посторонней помощи. Сделал вывод, что дилер просто в ходе предпродажной подготовке не зарядил аккумулятор. Интересно, у каких дилеров входит в обязательную препродажную подготовку зарядка аккумулятора?

 

[shpunt]

Интересно, у каких дилеров входит в обязательную препродажную подготовку зарядка аккумулятора?

никто никогда акки на новых машинах не заряжает. тем более на предпродажке

 

[Stranger]

никто никогда акки на новых машинах не заряжает. тем более на предпродажке

на стендовых машинах вынуждены заряжать.
а что мешает заряжать их?

 

[Людмила 87]

Моя машина стояла на стенде 2 дня , когда я её выбрала, увидела что акк разряжен, РСД -включилась и выключилась,после подписания договора и внесения предоплаты в 30тыр, потребовала машинку закрыть,убрать со стенда ,при мне машину закрыли, угоняли уже без меня ,на следующий день пришла оплачивать и заказывать допы, при мне её загнали в бокс и манагер сказал что акк мне заменят на новый или зарядят , потом поинтересовалась что сделала, сказал просто заряжали

 

[Терми]

Моя машина стояла на стенде 2 дня , когда я её выбрала, увидела что акк разряжен, РСД -включилась и выключилась,после подписания договора и внесения предоплаты в 30тыр, потребовала машинку закрыть,убрать со стенда ,при мне машину закрыли, угоняли уже без меня ,на следующий день пришла оплачивать и заказывать допы, при мне её загнали в бокс и манагер сказал что акк мне заменят на новый или зарядят , потом поинтересовалась что сделала, сказал просто заряжали

Один в один- даже радио не работало и подсветка при открывании багажника выключалась. Пообещали зарядить, на следующий день предоставили распечатку теста аккумулятора, мол порядок, не заморачиваюсь, прокатался почти год и сорок тысяч км, проблем нет, часто включаю вебасту, ни разу не подзаряжал, все как то некогда, на рабочих авто, постоянно есть подменные аккумуляторы, бывает просто ставлю их, а основные подзаряжаю.

Тига заводится в пол тыка, правда морозы ниже 10-12 не падали, стоит на улице под навесом.

 

[slan.ru]

sag81, АКБ прекрасно крутит. проблему "раздувают".

Согласен. Живу в Архангельске. За последние 2 месяца морозы доходили до -35. Тиг живет на улице и заводиться всегда с первого раза. Правда завожу с автозапуска с подготовкой АКБ т.к. установил, что стартер маслать будет только раз, и проблем нет. Бензиновый 2.0

 

[Kokos54]

К нам пришли морозы! Вернее то приходят, то уходят. Установлен котел, пользуюсь им 2-ю зиму. Машина живет на улице. Вчера стоя в теплом боксе на дисплее магнитолы вылезло сообщение, мол разряжена батарея и магнитола отключилась. Машина заводится нормально, сегоня утром было -34.

 

[Alex999]

Kokos54, не поленись и заряди аккум нормальным зарядником. В мороз генератором не зарядишь.

 

[serjvirus]

поставил 31 декабря машину у подъезда... 3 января днём завести не смог. соляра замерзла. все 3 дня темп-ра на улице была ночью -35, днём -28.
вечером взял у соседа удлинитель на 40 метров и обычный фен, у жены фен, положил их к двигателю, накрыл покрывалом и полчаса грел. ну ещё зарядником погонял аккум, и УРА - ЗАВЁЛ.
заправляюсь всегда солярой с бензовоза... то есть ещё не бодяжная на заправке.
антигель не лью...
покатался и поставил в гараж, всё равно пить эти дни... (просто вчера надо было жену по магазинам прокатить)

 

[Alex999]

поставил 31 декабря машину у подъезда... 3 января днём завести не смог. соляра замерзла. все 3 дня темп-ра на улице была ночью -35, днём -28.
вечером взял у соседа удлинитель на 40 метров и обычный фен, у жены фен, положил их к двигателю, накрыл покрывалом и полчаса грел. ну ещё зарядником погонял аккум, и УРА - ЗАВЁЛ.

Извини, но это явно не соляра замерзла. Если бы прихватило соляру, то ты ее феном из-под капота не отогрел бы до сих пор.

Приезжай, давай котел поставим :az:. У меня и в Кузне есть филиал.

 

[serjvirus]

Извини, но это явно не соляра замерзла. Если бы прихватило соляру, то ты ее феном из-под капота не отогрел бы до сих пор.

её не совсем прихватило, а похоже было желе и насосом не качалось, пробовал несколько раз. Потом пришлось греть: один фен дул в районе ТНВД, второй - в районе промежуточного насоса (всё смотрел по схеме расположения на движке), а металические детали реально прогрелись до 10-20 градусов тепла, я ж говорю плотно накрыл покрывалом в 4 слоя эту половину двига.

Приезжай, давай котел поставим :az:. У меня и в Кузне есть филиал.

за приглашение спасибо, но на Вебасту денег не хватает. Буду ставить Бинар (с модулем GSM обойдётся в 30 тыр. - без скидки, но в магазине работает одноклассница, поэтому будет со скидкой, и вот жду середины января, т.к. сейчас очередь на них)

круто количество сообщений у тебя - 1001

 

[Alex999]

за приглашение спасибо, но на Вебасту денег не хватает. Буду ставить Бинар

Дело то твое. Хотя можно или скидку или кредит. А вот зачем изначально жигули в нормального немца корячить? Бинар от Вебасто как раз как Ваз от VW отличается.

 

[Kokos54]

Kokos54, не поленись и заряди аккум нормальным зарядником. В мороз генератором не зарядишь.

Кстати, уже раз не завелся по причине разрядившейся АКБ, но что самое интересное не смог его зарядить самостоятельно, по приборам не брал заряд! Обратился к дилеру, те смогли зарядить! у них особенные выпрямители!?

 

[Alex999]

Кстати, уже раз не завелся по причине разрядившейся АКБ, но что самое интересное не смог его зарядить самостоятельно, по приборам не брал заряд! Обратился к дилеру, те смогли зарядить! у них особенные выпрямители!?

Нужен зарядник с циклом и возможностью регулировать ток до 7-8 а и напряжение до 16 в. Наш генератор не может зарядить на машине посаженную батарею. Я себе купил Ctek XS7000 с режимом десульфации.

 

[shpunt]

Я себе купил Ctek XS7000 с режимом десульфации.

такой?
http://www.ctek.ru/podbor.php?dev_id=62