Вопросы владельцев-новичков по первому Тигуану, до 2017 гв

[fcuked]

скорее всего не особо обращали внимание, после переключения в D вкл 2 передача, а когда в ручной режим переводишь сначала высвечивается 2, а потом переходит на 1

ну хзхз,

по моей проблеме: сегодня опять тестил на всяких горках и машина не глохла вообще. По ошибкам: снял сегодня логи obd2 и ничего там нет вообще
теперь вот не знаю что думать

 

[tadjik1]

а есть какие-нибудь особые рекомендации по езде в пробках на дсг? кто-то советовал в нейтраль переключать, кто-то на "спорте" ехать. в инструкции подобного ничего не нашел.
и еще вопрос: постоянно глючат датчики давления шин. примерно раз в 3-4 дня загорается лампочка, по факту давление во всех шинах одинаковое (2.1, 2.2). при переключении в меню давление шин → загрузка с "нормальное" на "комфорт" и обратно - лампочка гаснет.

 

[Алексей с Невы]

а есть какие-нибудь особые рекомендации по езде в пробках на дсг? кто-то советовал в нейтраль переключать, кто-то на "спорте" ехать

Нет смысла терзать кулису. Всё равно сцепление остается разомкнуто

 

[m_ac]

Не нашла ответа в теме с ответами - если уже есть, поделитесь ссылкой пож-ста. Не складывается переднее пассажирское переднее сиденье Track & Field по инструкции... Или это опция не для всех моделей?

 

[A-boss]

Не нашла ответа в теме с ответами - если уже есть, поделитесь ссылкой пож-ста. Не складывается переднее пассажирское переднее сиденье Track & Field по инструкции... Или это опция не для всех моделей?

Не для всех, у вас какие сиденья комфортные? Со столиками на спинках и активными подголовниками? Если нет значит нет складного сиденья

 

[seriywolk1234]

Или это опция не для всех моделей?

Ну не то чтобы моделей, пакет "комфортные передние сиденья" должен быть.

Добавлено через 1 минуту

Не для всех, у вас какие сиденья комфортные? Со столиками на спинках и активными подголовниками? Если нет значит нет складного сиденья

Ну не обязательно так, к примеру в клубе не активные подголовники, но столики есть и сиденье складывается.

 

[tadjik1]

а сколько надо прогревать машину зимой? я по-старинке жду пока обороты опустятся ниже тысячи. может есть какие-то еще нюансы?

 

[Rathenn]

tadjik1, от минуса смотреть надо... но минута - две... могут быть не лишними...
можно и чуть побольше... Чисто что бы разогнать масло по агрегатам. (ну или пока не через лобовое стекло не оттает)
не знаю как ДСГ, но когда двигло горячее, а автомат (гидротрансформатор) ещё нет то машина едет очень забавно))

 

[seriywolk1234]

а сколько надо прогревать машину зимой? я по-старинке жду пока обороты опустятся ниже тысячи. может есть какие-то еще нюансы?

А я не грею, если только детей везти не надо, чтобы салон прогреть. В инструкции написано, что лучшая прогревка - это движение на малых оборотах и на холостых греть не стоит, предыдущая машина 6 лет проездила и дальше бы ездила уверен, если бы продать не надумал.

 

[KAN©]

а сколько надо прогревать машину зимой?

В Германии вообще прогрев на месте запрещен.
ИМХО запустить двигатель, если необходимо смахнуть снег, очистить лобовое и боковые стекла с зеркалами.
Ну пару минут, если ничего из выше перечисленного не требуется.

В зависимости от температуры движение надо начинать неспешное. При минусах надо чтобы прогрелась коробка, аммо.

 

[KT315]

с автозапуска грею до состояния, чтоб самому было в машине комфортно, и стёкла оттаяли.
при морозах ниже -15 предварительно прогреваю двигатель Вебастой.
с места не грею, смысла нет чего-то ждать, на холостых самый хреновый режим для холодного движка: и без того масло густое, а тут ещё и давления нет.
под нагрузкой прогревается быстрее, и масляного голодания нет.
Крайний Север.

 

[PIPE]

а сколько надо прогревать машину зимой?

От 10 cекунд и до минуты. Иногда, если надо смести снег, то чуть больше.
Суть в сом, что современные масла имеют прекрасную прокачиваемость и дают защитную пленку буквально с одного оборота коленвала.
А прогрев под нагрузкой идет гораздо быстрее. То есть суммарно, если считать от момента заводки машины и до устаканивания рабочих оборотов ХХ, если просто греть и греть при движении - бензина и обогащенной смеси уйдет больше при простом прогреве.
Что касается мостов и коробки - то они греются только при движении, поэтому прогрев на месте не отменяет щадящих условий начала движения.
Плюс современная машина напичкана электроникой. И та предпримет все меры, чтобы не угробить машину при езде на холодную.
Так что греть, фактически, не надо.

 

[r96]

Утром времени нет греть. т.к. двигатель на холостую почти не нагревается, без обогрева лобового достает шкрябать на холоде. Для себя нашел такое решение - чехол на лобовое. Скинул налипший снег и лед, сел и поехал неспеша, машина на ходу прогрелась и через пару минут уже начинает теплеть.
ЗДЕСЬ БЫЛА ЕГО ССЫЛКА
Кому нужно, могу сшить и отправить почтой России. Пишите в личку.

 

[Антиквар]

Для себя нашел такое решение - чехол на лобовое.

Думаю удобнее купить размораживатель стекол, попрыскал и достаточно быстро всё отходит. Ну перед этим смахнуть щеткой что сметается.

 

[r96]

Антиквар, размораживатель всегда с собой вожу но это не панацея, т.к. примерзший лёд он почти не растворяет, уходит минут 10-15 на брызгание и шкрябание, если морозы под -15 то размораживатель сам примерзает к стеклу и эффект стремится к 0. Чехол сшил для себя - стряхнул снег/лед, ничего не примерзло, завелся и поехал. В дмижении и машина быстрее разогрелась. Экономия времени/нервов/бензина/защита лобового от царапин/ ну и моё здоровье будет крепче, т.к. не надо сидеть в холодной машине ждать пока она разогреется на холостом.

 

[Антиквар]

если морозы под -15 то размораживатель сам примерзает к стеклу и эффект стремится к 0.

Меня больше другая проблема беспокоит - это иней с внутренней стороны стекла. Потому как в -15 и ниже снег на улице не идет. В морозы всегда солнечно за редкими исключениями, и поэтому размораживатель не требуется. А вот внутри постоянно иней. И его проблемно счистить. Я понимаю, что перед уходом нужно открыть все двери и подождать минут 5. Но во-первых не всегда это удобно да и холодно, а во-вторых при включенной машине на стекло всё-равно идет тепло, а при выключенной садится аккумулятор, т.к. при открытых дверях куча всего светится

 

[r96]

Антиквар, есть такая проблема. нашел следующие эффективные способы:
1) когда подъезжаю к месту парковки выключаю обогрев и на ходу приоткрываю окна. 2)по приезду открываю пассажирскую дверь и три четыре раза с размехом "хлопаю" водительской дверью - теплый воздух выходит быстрее. 3) купил антизапотеватель - нанес на все стекла изнутри, эффект небольшой но есть. Лучше всего это выравнивать темп-ру с улицей с помощью отркрывания дверей ну и когда садишься снег с ног отбивать не в машине а при посадке. меньге влаги - меньше изморози.

 

[Антиквар]

нашел следующие эффективные способы:

ну я примерно также и поступаю, но окна не открываю (дети в машине), а по приезду дверями махаю
Всё это слегка помогает, но до конца проблему не решает

 

[goblin777]

1.4 совсем не греется, раздражало. Поставил Эбершпехер, расход 0.6 литра в час. За час до выхода дистанционно пускаю его, за 20 минут мотор. К приходу в салоне тепло, лобовик оттаивает.

 

[m_ac]

Ну не то чтобы моделей, пакет "комфортные передние сиденья" должен быть.

Добавлено через 1 минуту

Ну не обязательно так, к примеру в клубе не активные подголовники, но столики есть и сиденье складывается.

Не комфортные сиденья, обычные. Ок, тогда не ищу больше отсутствующие рычаги-кнопки - спасибо!

Не для всех, у вас какие сиденья комфортные? Со столиками на спинках и активными подголовниками? Если нет значит нет складного сиденья

Не комфортные сиденья, обычные. Ок, тогда не ищу больше отсутствующие рычаги-кнопки - спасибо!