Замена цепи ГРМ

[SMax]

на счет лючка это только как я понял из данной ветки на 2,0 TSI, у меня же 1,4

На 1,4 по ходу только крышку снимать или по симптомам: http://remark-avto.ru/facts.php?07

 

[mozgiz85]

SMax, статейка полезная, лишний раз доказывает, что проблем есть! Но вот все таки как же ее выявить на 1.4 TSI, если шнурок то в какой блок лезь то???

 

[Евген.]

Но вот все таки как же ее выявить на 1.4 TSI, если шнурок то в какой блок лезь то???

Васей обследовал у друга Touran 1,4, в 93-й группе не показывает угол. Как я понял, нет датчика, который отображает, или участвует в определении угла рассогласования фаз газораспределения. Ради интереса прошел группы с 80 до 105 - ничего подобного нет.

 

[mozgiz85]

Хреного, не хотелось бы разбирать без причинно...

 

[Tigger]

Сижу в WAGservice на Володарского. Приговорили цепь. 6 зубьев.

Пробег 101 тыс. Показания в 93 блоке - 4.15

После замены показания в 93 группе 0.17. Расход бензина упал где-то на 1л. (Пробег после замены 600км). Вроде стал тише работать двигатель (субьективно). Исчела проблема с троением на холодную.

Отправлено с моего MX4 через Tapatalk

 

[mozgiz85]

Tigger, по чем обошлась замена ну и отдельно комплектующие???

 

[Tigger]

Tigger, по чем обошлась замена ну и отдельно комплектующие???

Работа - 10 т.р, материалы 15.6 т.р.
Плюс к этому скидка 10% (предоставил техцентр)

Отправлено с моего MX4 через Tapatalk

 

[Constantin_MG]

titanik, Приветсвую коллегу. Ситуация следующая: 12 год, TSI 2.0 угол по Васе 3.41, пробег идет к 100 тыс. успокоитель я так понял из предыдущих страниц форума нового образца, значит до 6 рисок, сам пока не смотрел. Вопрос: какие детали менять при замене цепи? Помимо самой цепи, есть еще 2 другие, нужна ли их замена?
Заранее спасибо.

 

[konstantint]

на днях сочи эдишн разбирал-планки старые стоят а натяж. новый , немного раньше другого разбирал там уже новые планки стоят разница по номерам двиг.не очень большая вроде была...

 

[titanik]

Constantin_MG, Привет. Прости, но всё уже написано в теме, в том числе и раз 10 мной)))) У меня уже оскомина на пальце)))

 

[Anatan]

Полгода не смотрел угол.Глянул вчера уже -4,83.Пробег 76000.Пора нырять в лючок и походу тариться запчастями.Ради интереса звякнул ОД насчет диагностики и примерного списка запчастей.Попросили ВИН.Далее ответ: Диагностика-1800 и 1,5 часа,а по запчастям полный ....... Из ответа ОД пришел к выводу , что у нас они всех держат за лохов последних.Скан счета прилагаю.

 

[Romon]

Полгода не смотрел угол.Глянул вчера уже -4,83.Пробег 76000.Пора нырять в лючок и походу тариться запчастями.Ради интереса звякнул ОД насчет диагностики и примерного списка запчастей.Попросили ВИН.Далее ответ: Диагностика-1800 и 1,5 часа,а по запчастям полный ....... Из ответа ОД пришел к выводу , что у нас они всех держат за лохов последних.Скан счета прилагаю.

жесть

 

[SMax]

Из ответа ОД пришел к выводу , что у нас они всех держат за лохов последних.Скан счета прилагаю.

Ну а че, кризис - усе по двойному тарифу

 

[fox fox]

жесть

Можно заменить только натяжитель и цепь грм, остальное не менять. Свою менял - все детали как новые ничего не потёрто, кроме крышки и это из-за пробега 120 тк и моей агресивной манеры езды. Угол был -5 с небольшим.

 

[Rufast]

Можно заменить только натяжитель и цепь грм, остальное не менять. Свою менял - все детали как новые ничего не потёрто, кроме крышки и это из-за пробега 120 тк и моей агресивной манеры езды. Угол был -5 с небольшим.

Можно, но не желательно. С виду то они, как новые, но агрессивная среда делает свое дело. Пластик дубеет и даже на ощупь сильно отличается от нового.

 

[Boris_ka]

Можно заменить только натяжитель и цепь грм, остальное не менять. Свою менял - все детали как новые ничего не потёрто, кроме крышки и это из-за пробега 120 тк и моей агресивной манеры езды. Угол был -5 с небольшим.
__________________

Я так и поступил, износа не было, только мелкие царапки.

Можно, но не желательно. С виду то они, как новые, но агрессивная среда делает свое дело. Пластик дубеет и даже на ощупь сильно отличается от нового.

Не соглашусь с вами, собственноручно менял цепи на пассате с пробегом 160 и на тигуане с пробегом 100.
Хозяин пассата был такого же мнения как и вы, до того как разобрали мотор.
в итоге по геометрическим, тактильным и визуальным "параметрам" планки успокоителя и натяжителя(пассат, тигуан и новые) были идентичными за исключением цвета(Бу темные, а новые светлые).

 

[CHIF]

Цепь, натяжитель +сальник, а на остальное можно забить. Для успокоения души можно установить верхнюю планку (новую) против перескококов цепи.

 

[Boris_ka]

Цепь, натяжитель +сальник, а на остальное можно забить. Для успокоения души можно установить верхнюю планку (новую) против перескококов цепи.

Точно, сальник забыл)

 

[LAS]

Цепь, натяжитель +сальник, а на остальное можно забить. Для успокоения души можно установить верхнюю планку (новую) против перескококов цепи.

Тогда уж и правую нового образца.

 

[konstantint]

для замены цепи нужно:
Цепь
натяжитель (нового образца)
верхняя планка (нового образца)
боковая планка (нового образца)к ней два болта.
планка натяжителя (по желанию, бывает с износом в месте соприкосновения с натяжителем+болт)
болт коленвала(затягивается с доворотом-поэтому замена)
сальник коленвала(если потом потечет -то опять менять болт к/в.)
прокладка верхней крышки с 5 болтами, и двумя уплотн кольцами( по желанию и состоянию)
герметик для нижней крышки и болты (на болтах нанесен синий герметик)
сетка для опорного подшипника(обычно порваная +проверить целостность клапана)
уплотнительное кольцо на трубку щупа.
А если забить, то тогда зачем вообще туда лезть? потом с клапанами все и поменять...


"С виду то они, как новые, но агрессивная среда делает свое дело. Пластик дубеет и даже на ощупь сильно отличается от нового." А вот с этим я полностью согласен.