Ну а кто там ещё может быть, если коробас Айсиновский, Айсин Тоётовская, Тоёта сама гонит жижи. Так кто же там... ?
Ценник конский. Игра стоит свеч если так много заменителей по вменяемой цене ? И тем более я не знаю ни одного случая выхода из стоя нашей коробки в результате смены жижи не на оригинал
А давно наша коробка стала современной (читай более технологичной) ?
09G это уже не совсем чистокровный Аисин, там Ваг свои улучшения делал в том числе и по моменту чтобы 450н/м держала спокойно(тут как раз и роль жидкости важан). Так что насчет заливки старой жижи от первых Аисинов я бы поостерегся всем давать такой совет, тем более что в самой коробке при такой неполной замене будет ерш из масел разных характеристик
Ага, слышал что Вольво с 12 года в TF-80 использует WS. Прикол в том, что при жалобах владельцев на грубую работу производитель рекомендует сменить масло на более вязкое, то бишь на T4. К чему бы это?
Ага, слышал что Вольво с 12 года в TF-80 использует WS. Прикол в том, что при жалобах владельцев на грубую работу производитель рекомендует сменить масло на более вязкое, то бишь на T4. К чему бы это?
Можно полностью заменить на то что посчитаещь нужным но не все умееют и есть аппарат. В Питере, к примеру, вот контора: http://mtl-garage.ru/ нужно 11 литров на полную аппаратную замену для нашей коробки. Менял у них жижу в Халдексе с фильтром и проверкой сетки насоса на отложения
Я и на Мобиле не прислушиваюсь уже как 30 000...
Оригинал! :ay: Результат гарантирован. Голова не болит, к коробке не прислушиваешься!:az:
Добавлено через 1 минуту
Ключевая фраза "вроде как"...
посмотрел сегодня по базе эксист фильтр АКПП 1003250010 MEYLE, моего двигателя CAWA 170с.л.,почему то нет. Подойдет ли он?Ну так надо правильно подбирать MEYLE 1001390003
На днях заливал Супротек для АКПП в коробку (пробег 48 000) и что обнаружилось - акпп была прогрета и машина заведена, я открутил сливную пробку и оттуда полилось масло, выбежало примерно 1-1,2 литра (а если уровень в норме, то оно не должно было выбегать); ATF не менял ни разу (как было залито на заводе так и было), следовательно на заводе был завышен уровень ATF, так получается. Я залил обратно то что вытекло, вот теперь думаю сливать или нет лишнее, кто подскажет?
Уж не в прогреве ли машины собака зарылась?На днях заливал Супротек для АКПП в коробку (пробег 48 000) и что обнаружилось - акпп была прогрета и машина заведена, я открутил сливную пробку и оттуда полилось масло, выбежало примерно 1-1,2 литра (а если уровень в норме, то оно не должно было выбегать); ATF не менял ни разу (как было залито на заводе так и было), следовательно на заводе был завышен уровень ATF, так получается. Я залил обратно то что вытекло, вот теперь думаю сливать или нет лишнее, кто подскажет?
как мне ребята с сервиса объясняли, что температура масла должна быть минимум 35-45 градусов, не меньше, а больше можно...я тоже проверял при температуре выше 45 градусов и слилось тоже некоторое количество
а зачем ты супротек туда заливал???На днях заливал Супротек для АКПП в коробку (пробег 48 000) и что обнаружилось - акпп была прогрета и машина заведена, я открутил сливную пробку и оттуда полилось масло, выбежало примерно 1-1,2 литра (а если уровень в норме, то оно не должно было выбегать); ATF не менял ни разу (как было залито на заводе так и было), следовательно на заводе был завышен уровень ATF, так получается. Я залил обратно то что вытекло, вот теперь думаю сливать или нет лишнее, кто подскажет?
