Замена масла в АКПП. Нужно ли и как?

[maksss]

Вместо автомата можно применить большой шприц или нагнетатель.Как пойдет чистое масло из другой трубки значит хорош.Уровень проверил и вперед.Или автомат как то по другом работает?

Шприцем... )))))))))))

Чего изобретать велосипед? меняйте или целиком аппаратом или частичной заменой как в ФАКе расписано.

 

[кудесник]

или целиком аппаратом

А как он работает?

 

[maksss]

А как он работает?

https://www.youtube.com/watch?v=F8cr45kkIY4

 

[titanik]

maksss, Мать моя женщина!!!
Такое могут себе позволить только автосервисы)))

 

[кудесник]

меняйте или целиком аппаратом или частичной заменой как в ФАКе рас

Конечно можно поехать и поменять аппаратом но нет уверенности что емкости перед работой будут чистые и в коробку не закачают смесь различных масел.Так что способ с нагнетателем нормальный (как аппарат только ручной):ay:

 

[alexy78rus]

Замена масла в коробке

Доброе время суток.

Собрался поменять масло в АКП, пробег под 100ткм. Ориентируюсь на частичную замену, закаказал оригенальную жижу на exist

Вопрос

Нужно ли менять фильтр в АКП, на сколько я понял из отзывов, он у всех во вполне приличном состоянии, а снимать поддон, чтобы слилось все масло необязательно, можно остатки довысосать насосом с трубкой загнутой крючком.

 

[maksss]

Поддон лучше снять и почистить магниты, у меня за 100 т.км были все загажены мет пылью. Фильтр чистый, было несколько еле заметных соринок на нем, промыл в бензине и продул. прокладку поддона тоже старую оставил, всё сухо

 

[Pote]

Про фильтр неоднократно писали - купить не оригинал, там есть посадочные места, а они сминаются... А прокладка - стоит дорого - если оставишь старую - будет протекать - поменяешь ЕЩЁ РАЗ масло и поставишь новую, или сразу новую.

 

[maksss]

те посадочные места фильтра из пробки, даже смятые они никакой роли играть не будут, там супер герметичность не нужна

 

[Мурена13]

те посадочные места фильтра из пробки, даже смятые они никакой роли играть не будут, там супер герметичность не нужна

Ну-ну как знаешь.

 

[alexy78rus]

Так и не понял

Так и не понял, зачем снимать поддон. Фильтр практически чистый, зачем его менять, а металическая пыль на магнитах вполне отлично удерживается.

 

[maksss]

Если пробег не большой то может и не стоит, а если сотка то магниты из за "шубы" уже не магнитят и фильтр заменить/промыть не помешает. И еще со снятием выливается больше масла, т.е за раз сразу бОльший % обновляется.

 

[Мурена13]

Основная грязь идет с нуля до 30ткм(обкатка), так почему же ее не убрать и ездить спокойно? Или вопрос экономии денег стоит на первом месте? Тогда "самоуспокоин" понятен. ИМхо.

 

[alexy78rus]

Мне тут нахаляву досталось 10литров оригенального масла, думал найти место в Питере, где можно сделать аппаратную замену.
Столкнулся с тем что сервисмены настоятельно не реккомендуют из за:

- отсутствуют присоеденительные коннекторы
- частые поломки АКП после процедуры.

- рекомендуют двухкратную замену.

Вот я теперь в раздумьях, кто и где в Питере мне может поменять масло в АКП.

Кто нибудь использовал не родную прокладку поддона? Вот написал, потом прочитал, смешно звучит Ж-)
Какой фильтр не из родных лучше? И тут, какой нахрен родной vw, если коробка японская. Сплошные парадоксы.

 

[titanik]

alexy78rus, Съешь всю кашу из своей головы! ))))
1. Меняй обычным образом, начитался интернетов и вот приклячилась тебе эта полная замена)) ЗАЧЕМ??? Меняй масло каждые 40-50 тысяч и будет коробке счастье.
2. Телефон нашего, почти клубного мастера кинул в личку, может он ещё тебе вправит насчёт аппаратной замены))
3. Если не хочешь разоряться на нормальную прокладку, оставь старую. Если ставить старую 2-3 раза, то да, потечёт. А 1 раз можно запросто использовать повторно. Сколько у тебя пробег...не помню (не знаю). Если меньше 50, то НЕФИГ ВООБЩЕ лазать в коробку. Менять через отвестие и всё.
4. Ещё раз объяснить, что родной фильтр это сетка из нержавейки? Промыл, если там что то и будет, и поставил на место. Пробковые прокладки по краям фильтра встанут на свои места без зазоров. 146% ничего просачиваться извне не будет.

 

[Vadim_Mk]

Мне тут нахаляву досталось 10литров оригенального масла, думал найти место в Питере, где можно сделать аппаратную замену.
Столкнулся с тем что сервисмены настоятельно не реккомендуют из за:

- отсутствуют присоеденительные коннекторы
- частые поломки АКП после процедуры.

- рекомендуют двухкратную замену.

Вот я теперь в раздумьях, кто и где в Питере мне может поменять масло в АКП.

Кто нибудь использовал не родную прокладку поддона? Вот написал, потом прочитал, смешно звучит Ж-)
Какой фильтр не из родных лучше? И тут, какой нахрен родной vw, если коробка японская. Сплошные парадоксы.

http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=715723&postcount=563
Если надо дам телефон

 

[alexy78rus]

Vadim_Mk, Конечно надо, спасибо

 

[lev13s]

Рекомендация нужна:
на каком пробеге менять масло?

 

[alexy78rus]

lev13s, Это сложный вопрос, зависит от стиля езды и дорожной обстановки.
Как я понял, лучше поменят на 3ем ТО, почистив магниты и фильтр, ну и далее через три ТО, часично, можно без снятия поддона.

 

[lev13s]

У меня будет 5е ТО. Езда быстрая, по городу. Щупом не смотрю что там.

Нужно понять когда: вчера, сегодня или завтра...