Результаты поиска

улучшение наката, должно давать снижение расхода- не надо давить на газ до последнего, перед светофором, поворотом, обгоном. А вот изменение настроек коробки- пока не понял, улучшение переключений провоцирует давить на газ, вот покатаюсь, привыкну, тогда станет мне ясно.

Согласен полностью, но но хвастать несколько лет подряд,кто сколько расходует на одинаковых моторах- скучно, а вот замена настройки коробки и отключение стабилизации прицепа, дают реальное изменение расхода. Вот и обсуждаю в этой теме. Сорри за сопутствующие вопросы не по теме.

Перепрограммировал коробку на программу ауди ТТ, впечетления самые положительные,пропал почти провал при старте, передачи летают, машина стала приемистее . По расходу- пока не ясно, в профильной теме есть мнения что расход увеличился. Сам я пока не понял. Расход может увеличиться из за того, что...

кто делал, расскажите по подробнее, пожалуста!

Сделал все сам, на работе, там есть яма и инструмент, небольшие проблемы возникли , но они преодолимы, писал про это в какой то теме, кажись не разобрался как правильно выщелкнуть войлок на поддоне, как снять сам поддон, он на герметике сидит довольно крепко, с парой болтов (неудобный доступ), с...

Посмотри в этой теме мой отчет- сделали довольно надежно, идея просто вкрутить вин в корпус возле шестеренок у меня провалилась, тк тела там совсем мало- около 2-3 мм, поэтому помучавшись, пришлось придумывать что то по надежнее.

Пистолет купили , для регулировки не использовали, товарищ установку блока проводил у официалов, пистолета тогда не было. Сейчас он использует его на своей работе(проверяет кажись вакуум в газовых системах), я же еще не ставил себе актуатор(пока старый работает нормально, новый заказал-валяется...

Мне тоже интересно, если можно в личку или здесь, не думаю что эта инфа загадит тему.

можно по подробнее, а то мой комп брешет безбожно,показывает примерно на литр больше, процентов до 15.

болтается, как мне кажется рычаг, соединяющий электропривод и заслонки, большего я увидеть не успел- стремная съемка, при износе как вариант - соскочила кажись пружинка и рычаг с одного из мест крепления. Видео очень плохое. попробовать поставить рычаг на место. Есть видео, где показанн этот...

писал раньше- купил впускной колектор(или как его) бу за 50 наших гривен(цена весьма условна-кто сколько попросит) у официалов, тупо заше в рем зону и попросил, разговаривал с мастером- не задолго до меня сдал гору запчастей в утиль(я хотел себе металлический коллектор), в бу привод с моторчиком...

Начал читать с 60 страницы, понял про скопление сажи, если постоянно ездить с заглушкой, то не критично, посмотрю сегодня как внизу добраться к прокладке. Если все полетит в трубу и в катализатор, то надо заморочится и выбиванием катализатора? Про плоть крайнюю интересное сравнение:D:D прикольное.

Спасибо,технически все понятно, но вот програмно не очень, вроде чек обещали выключить, но вот не понятно что там с воздухом и температурой будет, камрады высказывают мнения про повышенные температурные режимы и изменение кол-ва воздуха после заглушки и не совсем понятно как все это повлияет на...

Можно подробности глушения, или ссылку, где это описывается. Прочитал последние 10 страниц, ясности это не добавило, буду снова беседовать со своими спецами, что они будут мудрить с мозгами тигуана, правда что то внятного от них добиться сложно-ответ чаще такой, приезжай все сделаем.

Проблему с чеком обещают решить- как меняются другие характеристики, тяга, расход, выхлоп?

у нас в одной конторе, на Т-5 фольксваген, ставили заглушку(у них были проблемы с клапаном и чтоб его не менять так делали) и что то в мозгах отключали чтоб не било ошибку(всю тему выше я почти не читал, жду когда придут к однозначным выводам). Я пока так не решился.

чистил, разъединял металлический, проблем нет, пластиковая часть с заслонками прикручена саморезами, были камрады на форуме, кот разбирали и пластиковые корпуса. Без разборки ,думаю, тяжело все вычистить, сам мыл в бензине и разобранный http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=751636&postcount=52

За все ТО-у меня 160 тык, ни разу не видел никакой грязи в стакане. Тем более после лукойла-лью экту.

Если кольцам капец- то по идее должен не черный дым валить, а дым от сгоревшего масла, сизый с синевой или форсунки льют, или что то нарушенно в смесеобразовании. Добавлено через 3 минуты кстати , был такой случай на старом фольксвагене пассате дизельке, на трассе протирал фары, а тряпку...

черный дым- много солярки мало воздуха в смесеобразовании. Ну и тяга меньше может стать, хотя не факт. Смотреть через комп ошибки для начала