Результаты поиска

посмотри расход на холостом ходу в паркинге- 0,6 литра, в драй ве , 0,9 кажись, на 90 км по прямой, потом пробег по трассе , где то и вылезет .расход может увеличиться от хреновой солярки. мне кажется что у меня тоже расход увеличился, раньше на баке проезжал 700-730км, сейчас 650, подозреваю...

надо начать с заправки-недоливают, бодяжат,исключить этот вариант.На плохой соляре возрастает расход.

чудес не бывает, скорее всего стерли, тк в данный момент жалоб не было, а старый принцип мастеров- хороший стук(ошибка) всегда вылезет, видимо живет и процветает. У меня всего раз мигнула спиралька на холостых оборотах, через месяц делал ТО и посмотрел через васю- есть ошибка Р2563(датчик...

У меня чип и разница с компом не менее 1 литра.В последнее время показывает 8,2- город -трасса, пополам,, может города 65%. Пробок нет.Скоро поеду в Карпаты-примерно 880 км в один конец, в основном трассы, думаю будут пустые(у нас солярка уже по 14 и больше гривен), Попробую не гнать(если...

можно на авторизированном сервисе выпросить старый клапан, думаю за пару рубликов продадут, купил за недорого крышку с воздушными заслонками, там и привод был и двигатель, на этой крышке и тренировался, если клапан загрязнился, то впускной колектор должен быть грязным, тоже рекомендую почистить...

у меня в оригинале осрам стояли, они и дешевле филипса.

На плохой солярке , может не запустится вебасто, просто перемерзает трубочка от бака к вебасто и все, было такое пару раз на автобусе, движок потом немного разогревали и запускали, а вебаста ждала хорошего потепления.

поменял лампу одну на пробеге 140 тысяч, вторую на 153 тысячи,лампы осрам, цена вопроса от 70доларов.Филипс немного дороже, от 90 дол.

да я уже понял, я собрал всю инфу про замену масла в коробке, а про замену масла в халдексе прочитал не все, вот и накололся, потом стал читать тему с конца и увидел видео. Про подачу 12 вольт на насос я понял,спасибо.У меня есть шнурок и вася, но в теме я не нашел как васей включить насос...

поменял масло в муфте, слилось где то грамм 500-550, залил грамм700-750, пробовал заменить фильтр, не смог вытащить пластмасовую вставку перед фильтром, пытался расшатать, получилось немного прокрутить, вытащить не смог, начали ломаться ребра в вставке, отложил на потом, масло было не сильно...

не совсем понял, зачем моторчик от заслонок отсоединили, ограничитель хода моторчика находится на одной оси с заслонками, он разбивается и появляется ошибка 8213, решается вопрос путем замены в сборе блока впускного коллектора или реставрацией старого,описанно все раньше в теме.

Я полез к своему для профилактики, у товарища ошибка вылезла по заслонкам на 175тысячах, помог ему , потом решил у себя порядок навести. У меня на тот момент(145) ошибок не било, было один раз по егр, но то было в -20 на скорости прихватило клапан. Машина просто ожила после чистки и расход упал...

145000км у меня свав и впуск имеее корпус из металла и к нему прикручены заслонки , разобрал и спокойно мой, сейчас ставят все из пластика, разобрать сложнее, похоже там все на заклепках, помыть не разбирая очень сложно.

http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=751636&postcount=52

и размер трубы-диаметр и толщина трубы, обычно указывается на самой трубе!

сегодня при диагностике вышла ошибка-01134-звуковой сигнал охранной сигнализации-проверил-таки да-при сработке сигнализации- машина мигает, но не пищит, раньше пищала-бывали сработки, сигнализация родная с завода,ошибка вылезла в центральном модуле системы комфорта. Кто сталкивался с таким-...

Сегодня сам менял масло методом слива через пробку внизу, открыл маслозаливную горловину, открутил пробку-масло пошло сливаться, через минут 5-10, открутил фильтр-услышал, что вниз стекла новая порция масла, остатки масла в стакане фильтра откачал шприцом, все собрал , установил фильтр, залил 3...

И происходит это обычно в районе 200 тысяч и более. Что б камрад с первого дня голову себе не морочил:confused:

мелко берешь, надо маштабнее подходить:eek:- что форум....

Автор молодец,но не умеет систематизировать проблемы, видимо от незнания и отсутствия опыта эксплуатации дизеля и от отсутствия навыков или слонности разложить все по полочкам.