Результаты поиска

Можно попробовать сравнить с вилосипедом, когда переходишь на следующую передачу, вначале надо приложить много усилия, можно сказать всю массу тела, чтобы раскрутить до определенной скорости, потом становиться крутить легче, усаживаешься на седло и крутишь уже ногами.

Получается все время внатяг по компьютеру, а как-же драйв, прибавить оборотов до 4-5т:bi:

На экономию честно говоря махнул рукой. Долговременный расход показывает 10л. Хотя я ездил раньше на КИА Спектре, у нее расход зимой был 12л, а вес 1,3т.

Я вот подумал, что флудят в темах 1.4\122 потому-что ничего серьезного с данным типом двигателей не происходит т.т.т. и это радует.

Ни гвоздя ни жезла!

Согласен. Свечи да и вообще расходники лучше менять по регламенту. Но остается житейское - сэкономить.

А не "гуд" в чем проявился, черный или красный налет или что-то другое? Сам заправляюсь на лукойле. Извиняюсь за вопрос не по теме.

По натяжителю - почему не передрать бы у форда. У них пружина и зубчики. Натяжитель выходит только в одну сторону. У меня на форд скорпио цепью блок протерло (так вытянулась) но не перескочила. Хотя бы левый производитель наладил бы выпуск таких натяжителей.

До 15000 км масло не доливал, было в пределах нормы.

Метание по всем темам. Создайте отдельную тему и все туда подтянутся.

Проскакивание цепи и способы предотвращения этого уже рассмотрены со всех сторон в профильных ветках. Случаи единичные, так, что нет смысла это обсуждать.

Еще кажется изменили форму шестерни распредвалов. Добавлено через 4 минуты На 2.0 тоже есть факты проскакивания цепи. Скажете тоже нельзя брать?

Какая мощность двигателя?

Коробка передач тут не при чем. Поршневая летит только из-за топлива.

Мультируль с круизом я себе поставил - 15т.р.. Фары- цена комплекта-18000 руб, датчик + блок AFS 4500 рублей, поставлю когда деньги свободные появятся, также ГУ и т.д. Просто машину брал в кредит и поэтому каждая дополнительная опция это увеличение стоимости + проценты.

Сравнил сейчас ценник на мою комплектацию, в Беларусии машина на 7т.рублей дешевле. Не стоит того гемороя в который выльется покупка авто в Беларусии

у меня 1.4/122л.с., механика Тоже бюджет был ограничен, пробег 15000, проблем нет. На 122 л.с вообще особых нареканий пока нет.

122 л.с. одна турбина. В листе продаж 1.4/150 л.с. они все битурбированные (турбина+компрессор)

А на продажу я смотрю выставляют больше всего 1.4 битурбированные 150-170л.с.. Которые в рейтинге ненадежных.