Результаты поиска

Это не только у нас, Европа сейчас будет преграды ставить электричкам из Китая, потому что свои не берут из за цеников, но тогда в Китае попрут VW с рынка, короче везде свое болото хвалят, но наше болото как было 30 лет назад там и сидим, никакого развития за эти годы.

Я пока не вижу смысла что-то менять, кому хочется пусть продает и бежит за Китаем, я там пока ничего для себя интересного не нашел, а что интересно стоит как крыло от Боинга.

Нас потом так же и Китай кинет чуть что не так.

Как я понял там Свапы очень дорогие и покупать их надо.

2Q заточено под матричные фары которые ставили в рестайле, хотя тут 2 страницы назад ставили и на дорестайл и вроде все работало, но человек писал что стало очень плохо работать Line Assist. Я тоже не вижу смысла вкорячивать 2Q на старое железо, когда 3Q вполне нормально работает и дешевле в...

Я вот не помню когда себе зеркало искал вроде как черный цвет обозначался в конце отдельно буквой B, возможно сейчас надо уточнять цвет.

И полезная инфа по зеркалам. По типу рамки электрохромные зеркала для платформы PQ26/MQB делятся на три вида: с толстой рамкой: 3G0857511E *** для моделей без электрохромных боковых зеркал (4L6+8G0) 3G0857511F *** для моделей с электрохромными боковыми зеркалами 57A857511 *** (старая версия...

Если не ошибаюсь черного цвета в конце буква B должна быть.

Буквально 1-2 страницы назад прочитай, как раз было обсуждение.

Непонятно откуда человек, пишет про 3-й Тиг но если он не в Рашке, то смысл его конечно подождать есть, у нас смысл ждать нет, пару машина привезут по космос ценику и все. У нас есть смысл смотреть в сторону Китая, машина 2010 году конечно усталая уже, я бы поменял.

Ты каждую замененную деталь фоткаешь? Я привез свечи при мне поменяли, старые положили в коробку и отдали, фоткать не стал я выкинул их и все.

Так турбина обычно свистит.

у меня стоит 3Q0 с прошивкой L, там много от прошивки еще зависит, самая кошерная считается H, но таких камер почти не осталось в продаже, L неплохая но там виснут знаки и вроде цепляется уже не так хорошо за дорогу, все что выше там вообще шлак игра в пинг-понг по дороге и много проблем. на 2Q0...

Не знаю что он там выдерживал, я сейчас все повороты контролирую, если плавный то еще ничего , немного покруче и все теряет полосу и вылетает нафиг на встречку или в ограждение. Это чисто помощник, не более. Камера 2q0 лучше с матричными фарами работает и не более.

Ну надо проверить, если сажевику приходит пушной зверек, то его уже проще будет вырезать да отшить, но ошибок по нему нет никаких в том и дело.

Ну вообще есть прога, много кто пользуется пришлось ради этого ELM купить, показывает когда прожигается и проценты заполняемости и прочее, пишут что вполне все корректно показывает, нареканий там нет.

Пробовал на разных, и присадку лил типа для сажевика почистить, особо ничего не меняется, у меня варианты или масло или сажевику трындец, но по параметрам я его мониторю он забит всего на 35%.

Это не точно, но началось сразу после ТО, попробую другое масло Кастрол залить и посмотреть как будет.

Я на прошлом ТО залил Zic TOP w30 у меня стал очень часто прожигаться сажевик, грешу на масло.

Да по хорошему то и похер, после VW один фиг там ничего толкового уже не будет, поэтому вязать или лес там будет, в целом то и без разницы уже.