Результаты поиска

Покупайте, убирайте Adblue и катайтесь спокойно не имея головной боли с ней.

Да не замерзает она зимой , вернее если замерзает то это не является проблемой . Там обычно другие проблемы .

Диагностика ,не ?

Узбакойтесь уже ,не принимайте близко к сердцу. Вы на на этих ведрах ездите и трясетесь над ними как над младенцами. А я их ремонтирую каждый день . Вот оттуда и такой посыл .

Я сталкиваюсь почти каждую неделю . Но для того чтобы выяснить что-то надо видеть машину перед глазами и трогать руками .

Vasyura72, А вы по интернету это понять хотите ?

Ну у вас же автозапуск стоит чего вы хотите ?

Масса там из ЭБУ если что .

А можно просто разьем датчика скинуть и заводить ...

SSP 514 дизель ЕА288 почитайте внимательно там все есть .

Естественно . Это же прямая замена софта .

Кодировка рестового блока с косвенной TPMS Контроллер SW: 5N0 614 109 AP HW: 5N0 614 109 AP Компонент: J104 C6 450M VD97 0005 Ревизия: --H07--- Серийный номер: 00000005496628 Кодирование: 0005700

Прошить не прикручивая трубки можно без проблем .

Noize, Вы пишите о первой ступени защиты ,так которая работает по распознаванию превышения усилия привода ... Я же пишу про это : Сенсорные планки защиты от защемления Для распознавания защемления при закрывании, по обеим сторонам двери багажного отсека расположены сенсорные планки защиты от...

Датчики в самих приводах как на Туарегах например ( найдите и почитайте ssp449 Touareg 2011 Г.) . Он не дает поломать руку если ее сунуть сбоку между крышкой и кузовом . На Супербах кстати такие вроде присутствуют если говорить о MQB .

Нет через васю не можно ...

Еще раз для тех кто в танке - такая опция делается параметрией . В стоке она недоступна по причине отсутствия у тигуана датчиков контроля защемления посторонних предметов в приводе крышки багажника .

Турбина погнала масло и масло на стенках впускных трубок это немного разные вещи ... Вы прежде чем писать читайте внимательно что я написал выше .

На расход вообще никак не влияет . Сама процедура при наличии рабочей ЕГР ничто иное как душевный онанизм . Мало того , оно может еще геморроя подкинуть легко, причем вплоть до фаталити для мотора .

Масло во впуске есть у всех турбо моторов . Если нет ощутимого расхода по щупу то на масло во впуске обращать внимание не надо .