Результаты поиска

  1. 518

    Замена ролика и ремня доп оборудование!

    Натяжитель не обязательно менять, только в редких случаях. В основном к замене только сам ролик (INA).
  2. 518

    Разъясните про датчик давления в шинах ?

    Да батарейка там вечная (условно), быстрее выходит из строя в датчике сенсор давления.
  3. 518

    Разъясните про датчик давления в шинах ?

    Температуру можно.
  4. 518

    Разъясните про датчик давления в шинах ?

    Я измерял вот так, с помощью шиномонтажника Пети… :Biggrin1:
  5. 518

    Разъясните про датчик давления в шинах ?

    Блок один. Если остальные три датчики показывают давление, то блок рабочий.
  6. 518

    Разъясните про датчик давления в шинах ?

    На сколько помню все четыре должны быть либо B, либо F.
  7. 518

    Разъясните про датчик давления в шинах ?

    Моя тема не покупать г..о за 700₽, а искать и покупать оригинал за 3500₽, но без эксплуатации.
  8. 518

    Разъясните про датчик давления в шинах ?

    Этих разновидностей autel и прочих от партии к партии миллион и маленькая тележка. Кому какие попались известно только дяде Ли в Китае. Но в любом случае лучше взять Autel, чем что-то еще другое типа NoName с надписью маде ин джомани (кроме оригинала естественно - с ними вообще никаких проблем).
  9. 518

    Разъясните про датчик давления в шинах ?

    Да-да, а потом еще и подписывать каждый год какое колесо где… Плюс я не уверен, что у них срок службы в реальности как у оригинальных (по десять и более лет)… Все чем они хороши - это цена по 500-700₽!
  10. 518

    Разъясните про датчик давления в шинах ?

    и цены даже космической не будет на оригинал. Нет товара - нет цены.
  11. 518

    Разъясните про датчик давления в шинах ?

    На фото 100% банальная подделка (и не только по году видно), что Вы хотели от них….
  12. 518

    Разъясните про датчик давления в шинах ?

    Без проблем работают оригинальные датчики. Их можно и сейчас купить новыми с рук. Как работают подделки, Вы уже увидели выше - лотерея. Еще раз - нет в природе оригинальных датчиков с годами, которые на них указаны типа 2020, 2021, 2023, 2024 и так далее (коих сейчас везде навалом). Их...
  13. 518

    Возможности шнурка VAG-COM - первый Тигуан

    Не верный путь указал, исправил. Вот верный CodingLog.CSV (кодировки) и AdpLog.CSV (каналы адаптации):
  14. 518

    Разъясните про датчик давления в шинах ?

    Не старше указанного года, остальное под данным номером подделка.
  15. 518

    Возможности шнурка VAG-COM - первый Тигуан

    Кодировку гейта нет смысла проверять. Надо смотреть бцм 09, подрулевой 16, двигателя 01 для начала - там есть биты за адаптиву круиза.
  16. 518

    Возможности шнурка VAG-COM - первый Тигуан

    Я просто в этом уверен, что все получится вернуть в исходное состояние обратными действиями без дополнительных манипуляций.
  17. 518

    Возможности шнурка VAG-COM - первый Тигуан

    не влияет, но для АКБ будет больше ток утечки, чаще его менять будете и заряжать в результате, а так ничего страшного…
  18. 518

    Возможности шнурка VAG-COM - первый Тигуан

    Ну вряд ли, не стоит нагонять на человека страх. Кодировка и прошивка никак не связаны вместе. Перепрошивка не меняет кодировку и каналы адаптации в сток или к конфигурации конкретного авто. А так у меня есть все прошивки по v.BR_1708 с параметриями для этого гейта - вэлком…
  19. 518

    Возможности шнурка VAG-COM - первый Тигуан

    В папке, где установлена программа, есть txt файлы, в которых хранятся кодировки с чего на чего поменяли в каких блоках. Смотрите газами, находите разницу и возвращаете обратно по очереди.
Сверху Снизу